F1 2026 - G.P. Nº 12 - HOLANDA 🏁 🏎

Iniciado por McHouserphy, Ago 16, 2026, 04:19 PM

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GoVal

Así vieron los comisarios el accidente de Verstappen. Tela dónde han ido a parar cachos del coche.



https://x.com/F1/status/2091530346722455706?s=20




Y así lo vieron desde la grada, incluido el trompo de Bortoleto y la salvada de Hülkenberg.



https://x.com/Sr_Pole/status/2091518931492057274?s=20







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Mateusz Mróz @MateuszMrz8 · 5h

Traducido del polaco
Un vistazo más cercano al actuador que activa el alerón delantero y al regulador de flaps.



GoVal

Radio de Fernando al terminar la carrera y tras la felicitación de Newey:



GoVal

Declaraciones de Fernando:


"Este chasis SOBRESALE  :yahoo: , pero hemos vuelto a la CASILLA DE SALIDA con el nuevo motor :sorry: "

"Con el motor hay que esperar más. No creo que este fin de semana haya dado el resultado que esperábamos. No tenemos esa manejabilidad, ese cambio de marchas, todo lo que habíamos mejorado con el primer motor, así que tenemos unas 2-3 carreras por delante para optimizarlo".

"Monza va a ser uno de los peores circuitos y no habrá posibilidad de puntuar, pero intentaremos mejorar este aspecto de la manejabilidad".

"¿Puntuar con regularidad? No, yo creo que hemos traído más piezas aquí, hemos mejorado el coche, hemos mejorado el chasis. Es otro pasito adelante en ese sentido. En carrera, cuando los neumáticos se gastan, cuando ya no dependes tanto del agarre del neumático, vemos la calidad de los coches y el Aston ahí sobresale un poco".

"Teniendo ahora la DIRECCIÓN CLARA, es cuestión de optimizar y trabajar a tope en este paquete

"Este resultado también sirve para que las dos fábricas estén mañana a las 8:00 fichando para entrar, porque todo el mundo quiere más".


https://x.com/FormulaDirecta/status/2091560846908346516

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Jorge Peiró @JPEIR0 · 2h

Fernando nos ha confirmado que el coche todavía sigue ligeramente por encima del peso.

Van a trabajar en aligerarlo en las próximas carreras para llegar al mínimo. El chasis tendrá retoques en Monza y Bakú.


...


Parece que Fernando ha tenido hoy algunos problemas con la radio.

"Yo no podía escucharles pero ellos sí podían escucharme, aparentemente".

GoVal

Carlos Sainz @Carlossainz55 · 1h

🇳🇱 Disculpas a Alex y al equipo por el contacto, obviamente era lo último que quería. Mis neumáticos duros estaban muy gastados, he frenado en el bache y he bloqueado. Hemos sufrido, pero tenemos algunas soluciones y en Monza volveremos más fuertes.

GoVal


McHouserphy

Los números de la Carrera de hoy en Zandvoort:


















McHouserphy


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Dan Castell @_Dan_Castell · 19h

Traducido del inglés
Nunca me cansaré de ver las líneas de carrera que Fernando Alonso inventa durante las batallas rueda a rueda, es hermoso de ver, y algo que extraño profundamente ver al frente de la parrilla. Tengo muchos recuerdos de estas líneas de carrera de los primeros años de la década de 2010 con Ferrari.


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Este comentario es por lo que se ve en esta onboard de Fernando:


https://x.com/F1BigData/status/2091633522909782333



 :f1car:

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Esto seguro que le va a gustar a Llumia :gaydude: . Lomato fomentando su amistad con Fernando  :roto2rie:  :roto2rie:  :roto2rie: .



https://x.com/Nachez98/status/2091957064981438857?s=20


 :smoke:

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Raúl Molina Recio @RaulMolinaRecio · 10h

Ésta es una de las cuentas de análisis de datos más solventes en X. Personalmente, me gusta mucho y la uso también continuamente. Pues bien, con datos objetivos (no sólo esta onboard), podemos deducir que el chasis del Aston ha dado un salto descomunal, es bastante bueno (por favor, sólo hay que ver las correcciones en el volante...), pero al coche le falta aún la gestión de la potencia (falta de motor) y sobrepeso, amén de otras cosas.

Parece mentira que no se tenga claro que pasar de estar a 4s a 1,5s (más o menos, quizás algo más) no es un salto importante y evidencia una buena dirección en el equipo, bastante buena.

¿Es suficiente? Ni de coña, pero si mantienen la curva de crecimiento llegarán. ¿Cuándo? Eso no lo sabe nadie, pero me costaría creer que Newey no tiene un plan y un cronograma, como hace cualquier persona de ciencia

Esta tarde intento poner más cosas basadas en datos y no en opiniones (que ya sabemos todos que son como los culos...)

Cita de: GoVal en Ago 24, 2026, 08:35 PMEste comentario es por lo que se ve en esta onboard de Fernando:


https://x.com/F1BigData/status/2091633522909782333