F1 2025 - G.P. Nº 10 - CANADÁ 🏁 🏎

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En Pirelli creen que la carrera será a dos paradas y que prácticamente ningún piloto optará por el blando, el nuevo C6 que nadie quiere.

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Estos son los neumáticos disponibles para cada piloto. Llama la atención que Alonso es el único que solo dispone de un juego de blandos. Los Aston Martin son los únicos con tres juegos de medios.

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Y esta es la diferencia entre salir con uno u otro compuesto.

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Craig Scarborough @ScarbsTech · 4h

What appeared under Albon's missing engine cover
👀
- How short the V6 engine is & how long the gearcase is (gbox 420mm)
- Radiators are mounted high & don't meet the floor.
- How thin some of the low temperature radiators (LTRs) are for the hybrid system

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Lawson y Gasly han realizado cambios en su coche y saldrán desde el pit lane.

Tras aplicar también las sanciones de 10 posiciones a Tsunoda por adelantar con bandera roja y de 3 a Hadjar por molestar a Carlos Sainz, así queda la parrilla de salida.

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Los mecánicos trabajan en la parrilla en el coche de Colapinto.

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Norris, Leclerc y todos los pilotos que salen a partir de la posición 14, salen con el duro. El resto, con el medio.

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FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DU CANADA 2025
Resultados CARRERA
Domingo, 15 de junio de 2025


Primera victoria de la temporada para George RUSSELL en una carrera en la que culmina un gran fin de semana mostrando un gran ritmo de carrera.

Verstappen no ha tenido oportunidad de pelearle la victoria y aunque ha intentado hacer una estrategia algo más agresiva, se ha tenido que conformar con la segunda posición.

El buen ritmo del Mercedes se ve no solo por la victoria de Russell sino por la 3ª posición de Antonelli, que consigue su primer podio en la F1, convirtiéndose en el tercer piloto más joven en conseguir un podio.

A los McLaren no se les ha visto tan fuertes como al inicio de la temporada y encima un error de Norris ha hecho que solo finalizase Piastri, que ha terminado 4º y mucha suerte de haber terminado porque el toque que le ha dado Norris podría haber dejado a McLaren sin ningún coche. El incidente ha provocado la salida del SC y acabar así la carrera. Hay varios pilotos investigados por no seguir el procedimiento del SC, lo que podría cambiar el resultado.

Discreta actuación la de Ferrari. Hamilton atropelló una marmota en el inicio de la carrera que le produjo daños en la parte derecha del fondo plano del coche. Ha corrido toda la carrera en solitario a partir de la vuelta 13, lo que ha sido muy aburrido para él. Ha finalizado 6º, por detrás de Leclerc, que no ha terminado convencido con la estrategia que eligió el equipo. Cree que fue equivocada.

Buena carrera de Fernando Alonso que ha comentado que sabían que Canadá iba a ser una buena carrera para Aston Martin y ha intentado aprovecharla al máximo. Ha conseguido la 7ª posición y ha insistido en esperar a ver qué pasa con todos los pilotos que hay bajo investigación porque podría ganar alguna posición.

Gran carrera la de Hülkenberg, que vuelve a meterse en los puntos al acabar 8º. Es el primer clasificado que ha ido a una parada. Tras él, otros dos que han hecho una sola parada, Ocon y Carlos Sainz, que se quejó de que Ocon hizo un brake test yendo tras el SC que está siendo investigado.

Sainz ha comentado que no ha podido apretar en toda la carrera debido a un problema en el coche que ya tuvieron en Barcelona. Ha tenido que ir protegiendo el coche. No ha aclarado si ha sido el mismo problema que ha hecho que Albon abandonara.

Por fin una carrera «decente» de Colapinto a pesar de haber comenzado 10º y acabado 13º, se le ha visto más competitivo. Al final ha perdido varias posiciones porque sus neumáticos tenían más vueltas que los del alrededor.

Nuevo desastre de Stroll, que ha tenido una sanción de sanción de 10 s por no dejar espacio a Gasly y forzarlo a ir por fuera de la pista y ha sido el último piloto en cruzar la meta... y estando en casa.

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Onboard del incidente de Norris y Piastri.



https://x.com/mercsogyny/status/1934333678026428425

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Norris ha reconocido el error desde el principio y rápidamente se ha disculpado por ello.







En el corralito lo primero que ha hecho ha sido ir a disculparse con Piastri.


https://x.com/oscwdc/status/1934339684408201653



Ha comentado que ha sido su error y que, afortunadamente, sólo él ha salido perjudicado porque podría haber destrozado la carrera de Piastri.

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Parecidos razonables  .

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Resumen de la carrera de Hamilton.

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Parece ser que la investigación por no respetar las directrices bajo el SC ha sido porque tras la bandera a cuadros, varios pilotos han adelantado cuando, a pesar de haber finalizado la carrera, seguían bajo el régimen de coche de seguridad.

Lo normal es que quede en nada, en un aviso y ya está.

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Red Bull protesta sobre Russell.