FORMULA 1 TEMPORADA 2026 – GP Nº 13
GRAN PREMIO DE ITALIA
(https://imgur.com/HVcqfSv.jpg)
Autodromo Nazionale Monza,
Via Vedano nº 5,
Parco di Monza,
20052 Monza
(https://imgur.com/GWtnFwJ.jpg)
HORARIOS: Viernes 4 de Septiembre : - Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local : 12:30 a 13:30 - España :12:30 a 13:30 - GMT : 10:30 a 11:30
- Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local :16:00 a 17:00 - España: 16:00 a 17:00 - GMT : 14:00 a 15:00
Sábado 5 de Septiembre : - Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 12:30 a 13:30 - España : 12:30 a 13:30 - GMT : 10:30 a 11:30
- Clasificatorias de Parrilla de Salida :Horario Local :16:00 a 17:00 - España :16:00 a 17:00 - GMT : 14:00 a 15:00
Domingo 6 de Septiembre : - CARRERA : Horario Local: 15:00 - España: 15:00 - GMT: 13:00
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Datos Básicos de Pista- Fecha de creación: 1950
- Primer Gran Premio de F1: 03/09/1950
- Grandes Premios organizados: 75
- Capacidad de espectadores: 115000
- Longitud oficial: 5.793 metros. / 3,599 millas
(https://imgur.com/i3pslDM.png)
- Longitud oficial: 5.793 metros. / 3,599 millas
- Número de vueltas: 53.
- Sentido de giro: Derechas (horario).
- Longitud total de carrera: 307,029 km / 190,788 millas.
- Longitud rodadura: 5.759 metros.
- Compensación de linea de salida: 309 m.
- Curvas oficiales: 11.
- Curvas reales: 11.
- Curvas oficiales a derecha: 7.
- Curvas oficiales a izquierda: 7.
- Curvas reales a derecha: 4.
- Curvas reales a izquierda: 4.
(https://imgur.com/tcOuDJy.png)
- Consumo por vuelta: 0,84Kg.
- Consumo por vuelta: 1,6 L.
- Penalización por vuelta de combustible: 0,048 s.
- Demora por cada 10Kg de carga: 0,29 s.
(https://imgur.com/UTFTjxJ.jpg)
(https://imgur.com/ZplWEGH.jpg)
| 2025 |
| Q : VER 1:18,792 SOFT Vªn:17 |
| R : NOR 1:20,901 HARD Vªn:53 |
| | Q | | | R |
| Longitud de rodadura | 5751,93 | | | 5738,64 |
| Velocidad Máxima | 348 | | | 336 |
| Velocidad Mínima | 73 | | | 73 |
| Tiempo de vuelta | 1:18,792 | | | 1:20,901 |
| Tiempo con acelerador a fondo | 0:59,949 | | | 0:53,986 |
| % con on acelerador a fondo | 76,15 | | | 68,27 |
| Tiempo de uso del freno | 0:11,080 | | | 0:09,801 |
| % de uso del freno | 13,460 | | | 11,96 |
| % con 1ª marcha | 0,0 | | | 0,0 |
| % con 2ª marcha | 5,45 | | | 5,25 |
| % con 3ª marcha | 5,11 | | | 3,32 |
| % con 4ª marcha | 2,56 | | | 2,16 |
| % con 5ª marcha | 10,05 | | | 14,85 |
| % con 6ª marcha | 17,72 | | | 16,72 |
| % con 7ª marcha | 11,07 | | | 13,62 |
| % con 8ª marcha | 48,04 | | | 43,52 |
| Máximo G en curvas a derechas | 6,66 | | | 6,07 |
| Máximo G en curvas a izquierdas | 7,11 | | | 5,62 |
| Metros girando a derechas | 2020,45 | | | 1953,36 |
| Metros girando a izquierdas | 640,71 | | | 608,01 |
| Tiempo girando a derechas | 0:31,670 | | | 0:31,370 |
| Tiempo girando a izquierdas | 0:12,628 | | | 0:12,023 |
| Máximo G en frenada | 5,41 | | | 5,85 |
| Distancia a la frenada más fuerte | 2057,67 | | | 2019,01 |
(https://imgur.com/jaqAhYH.jpg)
- Carga aerodinámica: Mínima
- Dureza / Desgaste de frenos: Medio
- Agarre del asfalto: Medio
- Tipo de neumático: Medio
- Desgaste de neumáticos: Bajo
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- Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:
(https://imgur.com/zU9FdBC.png)
- Brembo. La frenada más dura de Monza:
(https://imgur.com/E6P0a6x.png)
- Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 17 a 33
- Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 17 a 22 y 33 a 41
- Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 11 a 16 , 26 a 29 y 42 a 46
- ]Piloto con más Poles: 7 L. Hamilton
- Escudería con más Poles: 23 Ferrari
- Piloto con más victorias: 5 M.Schumacher, L. Hamilton
- Escudería con más Victorias: 20 Ferrari
- Mejor vuelta : L. Norris - 1:20,901 (McLaren 2025)
- Mejor pole : M. Verstappen - 1:18,792 (Ferrari 2025)
- Pole 2025 : M. Verstappen - 1:18,792 (Ferrari)
- Vuelta Rápida 2025 : L. Norris - 1:20,901 (McLaren)
- Podium 2025 : 1º M. Verstappen - 2º L. Norris - 3º O. Piastri
(https://imgur.com/S5zISmS.png)
Alguersuari nos enseña la pista de Monza en el simulador de Red Bull:
Vuelta On Board de la pole de Verstappen en Monza 2025:
HighLights Clasificatorias Monza 2025:
HighLights Carrera de Monza 2025:
Notas de Pedro De La Rosa:
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Llegando al GP de Italia, en Monza, se acude a uno de los circuitos con más historia y ambiente en el calendario de Fórmula Uno.
El Autodromo Nazionale di Monza está situado en el Parque Real, en el corazón de la ciudad italiana del mismo nombre.
El circuito original fue construido en 1922 siendo un óvalo clasico. Aunque esto no ha sido utilizado por los coches de F1 desde 1961, en los últimos años se mantiene alojado como un icónico monumento a las carreras.
El circuito de 5,793 kilometros, es el más rápido del año con cuatro largas rectas permiten a los coches alcanzar velocidades máximas de 340k/h y velocidades de vuelta promedio del órden de 250kph.
El énfasis está en la potencia del motor y la eficiencia aerodinámica, que requiere que los coches dispongan de un paquete aerodinámico especial de muy baja carga aerodinámica para minimizar las resistencias al avance (drag), llegando incluso a montar configuraciones aerodinámicas asimétricas, ya que las curvas rápidas son todas a derechas.
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PALMARÉS
2025 : M. Verstappen (Red Bull)
2024 : C. Leclerc (Ferrari)
2023 : M. Verstappen (Red Bull)
2022 : M. Verstappen (Red Bull)
2021 : D. Ricciardo (McLaren)
2020 : P. Gasly (AlphaTauri)
2019 : C. Leclerc (Ferrari)
2018 : L. Hamilton (Mercedes)
2017 : L. Hamilton (Mercedes)
2016 : N. Rosberg (Mercedes)
2015 : L. Hamilton (Mercedes)
2014 : L. Hamilton (Mercedes)
2013 : S. Vettel (Red Bull)
2012 : L. Hamilton (Mercedes)
2011 : F. Alonso (Ferrari)
2010 : F. Alonso (Ferrari)
2009 : R. Barrichello (Brawn)
2008 : S. Vettel (Toro Rosso)
2007 : F. Alonso (McLaren)
2006 : M. Schumacher (Ferrari)
2005 : J.P. Montoya (McLaren)
2004 : R. Barrichello (Ferrari)
2003 : M. Schumacher (Ferrari)
2002 : R. Barrichello (Ferrari)
2001 : J.P. Montoya (Williams)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : H-H. Frentzen (Jordan)
1998 : M. Schumacher (Ferrari)
1997 : D. Coulthard (McLaren)
1996 : M. Schumacher (Ferrari)
1995 : J. Herbert (Benetton)
1994 : D. Hill (Williams)
1993 : D. Hill (Williams)
1992 : A. Senna (McLaren)
1991 : N. Mansell (Williams)
1990 : A. Senna (McLaren)
1989 : A. Prost (McLaren)
1988 : G. Berger (Ferrari)
1987 : N. Piquet (Williams)
1986 : N. Piquet (Williams)
1985 : A. Prost (McLaren)
1984 : N. Lauda (McLaren)
1983 : N. Piquet (Brabham)
1982 : R. Arnaux (Renault)
1981 : A. Prost (Renault)
1980 : N. Piquet (Brabham)
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[INDENT]Enlaces / Links : [INDENT]
- Web oficial del Circuito de Monza. (http://www.monzanet.it)
- Página Oficial de la F1 (http://www.formula1.com/)
- Datos FIA (http://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2026/italian-grand-prix/)
- Datos Pirelli (https://f1pressarea.pirelli.com/index.php)
- Free Live Timing (https://f1.tfeed.net/)
- Free Live Timing Dashboard (https://formula-timer.com/livetiming)
.
- Carreras en Internet:
- tv55.ru (https://tv55.ru/formula-1-pryamaya-translyaciya/)
- F1 Streams (https://f1livegp.me/home/)
- MotorSports Live Stream (https://motorsports-stream.com/live/formula-1-live-stream-60/channel-1/)
.
- Noticias en Español:
- SoyMotor (https://soymotor.com/)
- CarandDriver (https://www.caranddriver.com/es/formula-1/)
- MotorSport (https://es.motorsport.com/f1/)
.
- Noticias en Inglés:
- F1.com (https://f1.com/)
- f1technical (https://www.f1technical.net/)
- motorsport (https://http/www.motorsport.com/)
- f1fanatic (https://www.f1fanatic.co.uk/)
- racingnews365 (https://racingnews365.com//)
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(https://imgur.com/V0No2Dh.png)
(https://imgur.com/5kp1Egf.png)
(https://content.presspage.com/uploads/2363/d655c88f-75a9-4ad7-8ffa-2c0f89168fed/1920_13-it26-preview-en.jpg)
(https://content.presspage.com/uploads/2363/e45ee518-d2fb-4b0b-8e89-380d5cc69177/1920_proportions-it26-en.jpg)
:Gracias: Gracias por el hilo McH ♥️
Este GP tenemos SC Rayo McQueen :gorra:
Muchísimas gracias, McH. :drinks:
Me toca perderme fijo la primera sesión, a ver si consigo despistar a los secuestrantes para no perderme el resto :roto2rie: .
Nachez @Nachez98 (https://x.com/Nachez98)· 51s (https://x.com/Nachez98/status/2095585833935872398)
🚨 OFICIAL | La FIA limita a tan solo 5MJ la recarga de batería en Monza
💥 Es el valor MÁS BAJO en lo que va de temporada
(https://pbs.twimg.com/media/HRUD6HmW4AEZTjr?format=png&name=900x900)
(https://imgur.com/WruM0vL.png)
(https://imgur.com/q0YDTZw.png)
(https://imgur.com/36gXGLs.png)
Los números de la FP1 en Monza:
(https://imgur.com/SvcnzWA.png)
(https://imgur.com/BptgCBq.png)
(https://imgur.com/qJ8rIUF.png)
2026-13-ITALIA-FP1_LT (https://mega.nz/file/P90TgY7a#H9Fu0t1wvDSOLJcsX5Prqrir0_AvWJHX2GhXWMc8BJI)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
Los números de la FP2 en Monza:
(https://imgur.com/N09b9lz.png)
(https://imgur.com/C2PzCVQ.png)
(https://imgur.com/0NA8bf0.png)
2026-13-ITALIA-FP2_LT (https://mega.nz/file/3ldFHDJK#SfTegsWkGffnS9GQUAcNBNXIC7Nxgf-xe9mCioNZN-k)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
Muchísimas gracias por los datos, McH :friends: :friends: :drinks: .
Al final me he perdido todas las sesiones que llevamos hasta ahora. A ver si al menos me dejan ver las dos que quedan.
Por lo que has puesto, veo que Antonelli y Albon van a salir desde fuera del circuito :roto2rie: :roto2rie: .
FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D'ITALIA 2026 - MONZA
Resultados entrenamientos LIBRES 3
Sábado, 5 de septiembre de 2026
George RUSSELL ha sido el más rápido en los libres 3 seguido de Hamilton y Verstappen.
Antonelli ha temrinado 4º a 3 décimas de su compañero.
Tras él han terminado Norris, Leclerc, Lindblad, Piastri y los Alpine de Gasly y Colapinto.
Lawson, que sigue sustituyendo a Hadjer, ha terminado 12º mientras que su sustito, que vuelve a ser Tsunoda, ha terminado 15º, justo por delante de Carlos SAINZ.
Fernando ALONSO acaba 2.7 segundos de la cabeza en 19ª posición mientras que Stroll es último superando ya los 3 segundos.
Entre los Aston Martin han terminado los Cadillac de Bottas y Checo Pérez.
(https://i.imgur.com/qrN5Lqy.png)
(https://pbs.twimg.com/media/HRc0E69aAAEMTBV?format=png&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/HRczCqgXEAAuAEk?format=jpg&name=4096x4096)
Tremendo esto que ha pasado en la F3 :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: .
https://x.com/Formula3/status/2096169969134236120
:miedito:
Los números de la FP3 en Monza:
(https://imgur.com/2W99lmp.png)
(https://imgur.com/58QKf1Y.png)
(https://imgur.com/JGV27gM.png)
2026-13-ITALIA-FP3_LT.rar (https://mega.nz/file/vhkC3QyC#hgR6Cqbgq_3r2JbNe9hVivTuGwA5DtNFN7V7yX8zGuk)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
En el inicio de la Q1, Lando se queja de los frenos.
(https://pbs.twimg.com/media/HRdVj6kaoAA0Jap?format=jpg&name=900x900)
Antes de que finalice la Q1, Alonso se baja claramente contrariado.
(https://pbs.twimg.com/media/HRdYOAzasAEtHMG?format=jpg&name=large)
La Q1 finaliza con los Aston Martin cerrando la clasificación :sorry: .
El más rápido ha sido Gasly seguido de Verstappen, Norris, Colapinto, Lindblad y los Mercedes y los Ferrarri.
Teniendo en cuenta su penalización, Albon ha ayudado a Carlos a que pase el corte, dejando a Tsunoda fuera.
Los eliminados en Q1 son:
17 Tsunoda
18 Albon
19 Bottas
20 Checo Pérez
21 Fernando ALONSO
22 Stroll.
Clasificación completa de la Q1:
(https://pbs.twimg.com/media/HRdZXoaWsAYDD1d?format=png&name=4096x4096)
Durante la Q1, Norris siguió quejándose de los frenos.
(https://pbs.twimg.com/media/HRdZf49aEAA6kkA?format=jpg&name=large)
Algunos momentos de Fernando durante la Q1 mostrando su enfado.
https://x.com/MedF1osTV/status/2096243583800025515?s=20
Antonelli acaba al frente de la Q2 seguido de los McLaren de Piastri y Norris.
Los Alpine siguen mostrando buena forma pasando Gasly en la 4ª posición y Colapinto en la 8ª.
Los Ferrari pasan el corte siendo Leclerc 9º y Hamilton 10º. En 11ª posición ha terminado Bortoleto a solo una milésima de Hamilton.
Como era de esperar, Carlos no ha pasado el corte, aunque ha conseguido quedar por delante de Ocon.
Los eliminados en Q2 son:
11 Bortoleto
12 Bearman
13 Hülkenberg
14 Lawson
15 Carlos SAINZ
16 Ocon
Clasificación completa de la Q2:
(https://pbs.twimg.com/media/HRdefAFXAAEkXO1?format=png&name=4096x4096)
Piastri está siendo investigado por molestar a Lawson en la Q2.
Esto fue lo que ocurrió:
https://x.com/F1/status/2096248744987472129?s=20
Termina el primer intento en Q3 con todos buscando rebufos y con los cuatro primeros en 75 milésimas.
Así están las cosas:
1º Russell 1:21.929
2º Piastri 1:21.966 +0.037
3º Gasly 1:22.001 +0.072
4º Leclerc 1:22.004 +0.075
5º Verstappen 1:22.070 +0.327
6º Norris 1:22.256 +0.327
7º Lindblad 1:22.413 +0.484
8º Hamilton 1:22.724 +0.795
9º Colapinto 1:22.735 +0.806
Antonelli ha terminado 10º pero porque se ha dedicado a dar rebufo a Russell.
Tras dar rebufo a Russell y volver a boxex, Antonelli ha vuelto a salir con la pista solo para él a marcar su tiempo ahora para volver a dar rebufo a Russell cuando este haga su segundo intento.
Con esta vuelta en solitario, Antonelli se coloca 6º, entre Verstappen y Norris, con un tiempo de 1:22.093 (+0.164).
FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D'ITALIA 2026 - MONZA
Resultados sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 5 de septiembre de 2026
Gran sorpresa en Monza al ver cómo Pierre GASLY lograba llevarse su primera pole en la F1. Fue uno de los últimos en comenzar su último intento y supo aprovechar más que bien los rebufos de los pilotos que llevaba delante.
Ni él ni su equipo lo podían creer, como tampoco lo creía Russell, que vio cómo le levantaban la pole por 60 milésimas.
La tercera posición ha sido para Piastri que en su segundo intento cometió un error teniendo una pequeña salida de pista lo que no le permitió mejorar su tiempo y, de rebote, no ayudar a Norris, al que tenía que dar rebufo. Norris terminó 9º mientras que Piastri está bajo investigación por molestar a Lawson en la Q2.
Tras Piastri han acabado los Ferrari, con Leclerc por delante de Hamilton por 7 milésimas.
En la misma décima que ellos acabó Verstappen.
Teniendo una sanción de 30 posiciones para la carrera de mañana, la misión de Antonelli era ayudar a que Russell acabara lo más arriba posible. Aún así, él acabó 7º, justo por delante de Colapinto.
Lindblad ha cerrado la última posición de la Q3 al terminar a medio segundo de Gasly mientras que Tsunoda lo logró pasar el corte de la Q1.
(https://i.imgur.com/BkHrxXb.png)
(https://i.imgur.com/TrUo2vq.png)
(https://pbs.twimg.com/media/HRdjz1RXoAAxeV9?format=png&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/HRdk8sWbEAABXC9?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRdk72IWgAEu739?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRdijyrXYAMKa-p?format=jpg&name=4096x4096)
Así narraron la pole de Gasly los del Canal+ francés.
https://x.com/MedF1osTV/status/2096273851453681874?s=20
:yahoo:
A Toto no le gustó que le levantara la pole un coche con su mismo motor :gaydude:
https://x.com/F1/status/2096279648573263983?s=20
:ireful2:
Un resumen de la quali. Lo mejor está al final. :roto2rie:
https://x.com/the_lollipopman/status/2096276082169200679?s=20
:laugh2:
Finalmente, a Piastri le cae una sanción de 3 posiciones en la parrilla de mañana por molestar a Lawson en la parte final de la Q2.
(https://pbs.twimg.com/media/HReDksQWkAMMc5J?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/HRdo11iWEAAkheT?format=jpg&name=large)
Parece que hay problemas con el asfalto.
Mateusz Mróz @MateuszMrz8 (https://x.com/MateuszMrz8) · 1h (https://x.com/MateuszMrz8/status/2096258006526632188)
Traducido del polaco
Tras el logro de Gasly, el asfalto de la primera chicana empezó a desmoronarse de puro impacto. Antes de la clasificación, esa zona del circuito fue inspeccionada por el director de carrera, así que probablemente esta noche se realizarán las reparaciones adecuadas.
(https://pbs.twimg.com/media/HRdni4CWQAAL7VF?format=jpg&name=large)
En Ferrari llevan un detalle hacia Schumacher.
(https://pbs.twimg.com/media/HRStZ6waUAACc2a?format=jpg&name=large)
Xavi Gázquez @xaviAeroporn (https://x.com/xaviAeroporn) · 4 sept. (https://x.com/xaviAeroporn/status/2095832799752159728)
Hi guys,
McLaren conducting paraffin testing on its new "Macarena" concept. 🧐
(https://pbs.twimg.com/media/HRXk0jFWAAIBk_C?format=jpg&name=large)
Xavi Gázquez @xaviAeroporn (https://x.com/xaviAeroporn) · 9h (https://x.com/xaviAeroporn/status/2096149424070140109)
Good morning guys from @Autodromo_Monza
Details from my camera in the pitlane 🧐😅
(https://pbs.twimg.com/media/HRcEygNXYAE3r1b?format=jpg&name=large)
Xavi Gázquez @xaviAeroporn (https://x.com/xaviAeroporn) · 4h (https://x.com/xaviAeroporn/status/2096221571861958933)
Hi guys,
High speed in the Parabolica, although the cars aren't as fast as last year. 😔😔
(https://pbs.twimg.com/media/HRdGZ6GbgAAqCPq?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRde_T_WYAEGyEG?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRdoPwNXwAAt0y3?format=jpg&name=large)
nicolas carpentiers @carpentiers_f1 (https://x.com/carpentiers_f1) · 4 sep. (https://x.com/carpentiers_f1/status/2095849659226825035)
Two aero tweaks for #AlpineF1 at the 🇮🇹 #ItalianGP:
➡️ Front wing: a redesigned endplate footplate vane increases local load and improves airflow management
➡️ Rear wing: the SM pod fairing has been removed to cut drag and better suit Monza's low-drag demands
#F1 #TechF1 #Gasly
(https://pbs.twimg.com/media/HRX0AGgWEAM831T?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRX0BKnaUAAJdUq?format=jpg&name=large)
:sherlock: :sherlock:
https://x.com/MedF1osTV/status/2096286321320820945?s=20
Así celebro la pole Briatore.
https://x.com/tibu_ac/status/2096265092589314186?s=20
Onboard de la pole de Gasly.
https://x.com/F1/status/2096293533066068051?s=20
Fernando lleva aquí un caso especial en homenaje a Adrián Campos.
Alonso: "Adrian fue el hombre que me llevó a monoplazas, estaba en karting y me dio la oportunidad, con esa gran amistad con Minardi, el primer test y me llevó a F1... si estoy aquí es gracias a Campos y siempre estaré agradecido a él y su legado, ahora su hijo está llevando al equipo a otro nivel, me alegro mucho por él y España. Monza fue una de las primeras pistas donde me trajo en la Fórmula Nissan, el compitió aquí en Fórmula 1, me dio consejos para la pista y creo que era un buen circuito para hacer el homenaje del casco".
(https://pbs.twimg.com/media/HRTHcrGXYAQFUJ8?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRTaJRBWkAQsocd?format=jpg&name=large)
Los números de la clasificatoria en Monza:
(https://imgur.com/C4GYabw.png)
(https://imgur.com/xxsGYjM.png)
(https://imgur.com/xAAUQ2d.png)
2026-13-ITALIA-Q_LT.rar (https://mega.nz/file/ShlhgBSZ#E-k0pYRKDMmRjvWElkOAsCbkUs_APX3iDCBBKramX40)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
Cita de: GoVal en Sep 05, 2026, 08:15 PMFernando lleva aquí un caso especial en homenaje a Adrián Campos.
Alonso: "Adrian fue el hombre que me llevó a monoplazas, estaba en karting y me dio la oportunidad, con esa gran amistad con Minardi, el primer test y me llevó a F1... si estoy aquí es gracias a Campos y siempre estaré agradecido a él y su legado, ahora su hijo está llevando al equipo a otro nivel, me alegro mucho por él y España. Monza fue una de las primeras pistas donde me trajo en la Fórmula Nissan, el compitió aquí en Fórmula 1, me dio consejos para la pista y creo que era un buen circuito para hacer el homenaje del casco".
(https://pbs.twimg.com/media/HRTHcrGXYAQFUJ8?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRTaJRBWkAQsocd?format=jpg&name=large)
Detallazo. Y personalmente, uno de los mejores cascos de Fernando de siempre.
Fantástico, Gasly, muchos sinsabores, pero al final llega el premio. Me acuerdo mucho de la gente de Enstone que han pasado por momentos críticos el 90% de los años.. Buena recompensa ante tanta resiliencia.
El drivers parade y Vettel conduciendo el Ferrari de Schumacher.
https://x.com/i/broadcasts/1PKqrNqeaZbGb
Vettel con el coche de Schumy. Después de esto, todavía dará más pena ver los coches actuales :gaydude: :roto2rie: .
https://x.com/Mattzel89/status/2096552013710373010?s=20
Lari, aunque lo lleve Vettel, no te lo pierdas. Seguro que como mínimo te gusta el inicio del vídeo :yes:
Fernando Alonso saldrá desde el pit lane por hacer cambios en su unidad de potencia.
(https://pbs.twimg.com/media/HRh-ACRWoAAi7WG?format=jpg&name=4096x4096)
En el pit lane también estará Lawson tras cambiar el alerón trasero y hacer cambios en la suspensión.
(https://pbs.twimg.com/media/HRh-CU5WYAQZ_l9?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/HRh8LPwWQAA_mbB?format=jpg&name=large)
El sonido que nos han robado :cray: .
https://x.com/McLarenSte/status/2096563711703982138?s=20
Neumáticos disponibles para la carrera.
(https://pbs.twimg.com/media/HRiEt6bW4AIi585?format=jpg&name=large)
Si no aparece el coche de seguridad, la carrera será a una parada, como suele ser habitual aquí.
Pirelli dice que le mejor estrategia es salir con medio y acabar con duro.
(https://pbs.twimg.com/media/HRiEsBaa8AAlAjk?format=jpg&name=large)
Y hablando del coche de seguridad...
(https://pbs.twimg.com/media/HRiCjcrWMAAfTwg?format=jpg&name=large)
:gaydude: :gaydude:
Parece que Russell ha ido al gimnasio esta noche :gaydude: :gaydude: .
(https://pbs.twimg.com/media/HRiExn3aMAATlKQ?format=jpg&name=large)
Tras aplicar las sanciones, así queda la parrilla de salida.
(https://pbs.twimg.com/media/HRiGV9HWMAMK8PC?format=jpg&name=4096x4096)
El trofeo que todos buscan conseguir hoy.
(https://pbs.twimg.com/media/HRiFqCzWMAMjt0N?format=jpg&name=4096x4096)
Gasly visualizando su salida.
(https://pbs.twimg.com/media/HRiOoRDbwAEfV2e?format=jpg&name=large)
Parece que Colapinto se quiere especializar en pillar sanciones :roto2rie: :roto2rie: .
(https://pbs.twimg.com/media/HRiOnP-XIAAAKcX?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/HRiNpgPWgAcUR7-?format=jpg&name=large)
Gasly, Russell, Piastri, Colapinto, Norris, Lindblad, Hülkenberg, Albon y Lawson salen con el medio.
Leclerc, Hamilton, Verstappen, Bortoleto, Bearman, Carlos SAINZ, Ocon, Bottas, Checo Pérez y Stroll, con el blando.
El duro lo han elegido Tsunoda, Antonelli y Fernando ALONSO.
(https://pbs.twimg.com/media/HRiPcPbb0AA_G6y?format=jpg&name=medium)
Nada más comenzar, bandera roja por un fuerte accidente de Leclerc en la Parabólica. Por suerte parece que él está bastante bien. Se ha bajado él solo del coche pero en el vial se tocaba la cabeza y el médico ha ido a atenderle.
Antes del accidente, en la salida Leclerc estrujó a Hamilton en la primera chicane haciendo que pisara puzolana y perdiera varias posiciones.
Toca reparar las protecciones.
(https://pbs.twimg.com/media/HRiR7M_acAAwDnc?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRiSCGqaYAEsGhs?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRiS4x2aMAAXlo-?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRiTLfRbAAAWTe7?format=jpg&name=large)
Parece que Leclerc alcanzó los 50G en su accidente, que fue a unos 230 km/h.
(https://pbs.twimg.com/media/HRiWJ_Ua0AAEqWo?format=jpg&name=large)
La carrera se va a reanudar a las 15:39 y lo hará en este orden:
(https://pbs.twimg.com/media/HRiWgjFbcAEIv2q?format=jpg&name=medium)
Para la resalida, que es en parado, Verstappen, Hamilton, Bortoleto, Antonelli, Tsunoda y Bottas salen con el medio.
El resto con el duro excepto Checo Pérez y Fernando Alonso, que salen con el blando.
(https://pbs.twimg.com/media/HRiZcw0WEAEQ0CE?format=png&name=900x900)
Vuelta de formación extra en la reanudación porque Tsunoda estaba mal posicionado.
(https://pbs.twimg.com/media/HRiaiwfbwAAjD3q?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRiaVIMbwAAuKge?format=jpg&name=large)
El accidente de Leclerc desde la grada :miedito: .
https://x.com/Sr_Pole/status/2096609612547985430?s=20
FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D'ITALIA 2026 - MONZA
Resultados CARRERA
Domingo, 6 de septiembre de 2026
Gran triunfo de Kimi ANTONELLI en su casa remontando desde la 19ª posición. El último piloto italiano que ganó el GP de Italia fue Ludovico Scarfiotti hace 60 años y con Ferrari. Además de su gran remontada, ha marcado la vuelta rápida de carrera en la última vuelta, para más desesperación de Russell, que se ha tenido que conformar con la segunda posición.
El podio lo ha completado Verstappen, que ha sabido sacar mucho rendimiento de su Red Bull.
Tras ellos han acabado los McLaren, con Lando Norris estando desaparecido la mayor parte de la carrera. Ha comentado que ha estado reservando para atacar en la parte final. Y le ha salido bien ya que ha logrado adelantar hasta a Piastri, que parecía tener mejor ritmo que él.
Ferrari sale de aquí muy decepcionado. Al temprano abandono de Leclerc por su accidente, hay que sumar una discreta 6ª posición de Hamilton, al que no se le ha visto metido en carrera.
Como era de esperar, Gasly no pudo mantenerse en los primeros puestos durante mucho tiempo. Tras una carrera más que correcta, terminado 7º.
Colapinto tuvo una muy buena salida llegando a ponerse 4º cuando apareció la bandera roja. En el reinicio de la carrera cometió un error que le hizo perder muchas posiciones, teniendo que ir remontando hasta lograr acabar 9º y viniéndose abajo en el corralito cuando, entre lágrimas, confesó su decepción por el error cometido.
Entre los Alpine ha terminado Lindblad mientras que Tsunoda cierra los puntos, al menos de momento ya que su error al colocarse en la parrilla en la segunda salida le puede reportar alguna sanción.
Carlos SAINZ ha finalizado 13º, justo por detrás de los Audi de Bortoleto y Hülkenberg y por delante de Lawson, los Haas de Bearman y Ocon y de Albon.
Los Cadillac de Checo Pérez y de Bottas han sido los últimos en cruzar la meta.
Los únicos abandonos han sido los de Leclerc y los dos Aston Martin.
(https://i.imgur.com/LD9mRKO.png)
(https://i.imgur.com/lJ4o6TO.png)
(https://i.imgur.com/VM6XPr1.png)
(https://pbs.twimg.com/media/HRi0gE7awAAY7He?format=png&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRisJEIbwAA_BAI?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRix-9CboAA-AyC?format=jpg&name=4096x4096)
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El box de Red Bull durante la carrera.
(https://pbs.twimg.com/media/HRi33LYX0AIuBfU?format=jpg&name=large)
:sherlock:
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
https://x.com/ConorSketches/status/2096632605651190255?s=20
:gaydude:
«Onboard» de Kimi en el podio.
https://x.com/F1/status/2096639730083324169/video/1
Mola oírle cantar porque se le nota lo contentísimo que está :mosking: .
Finalmente, no hay sanción para Tsunoda.
La resolución:
https://x.com/fiadocsbot/status/2096656221801414911?s=20
Si Kimi y los tiffosi lo ha celebrado así estando en Mercedes, imaginad si llega a estar en Ferrari :gorra: .
(https://pbs.twimg.com/media/HRjcQXIaYAANfqE?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/HRjcQWtXAAcR8EZ?format=jpg&name=large)
Eloy Aparicio | Ingeniería Motorsport @redlightsoff5 (https://x.com/redlightsoff5) · 2h (https://x.com/redlightsoff5/status/2096652510778036660)
Esto es justo lo que comentaba en el directo de @charlygp (https://x.com/charlygp). Antonelli y Russell están recuperando la energía de una forma bastante distinta.
Antonelli depende mucho menos de la frenada para recuperar:
🔹 ANT: 46,3% desde frenada
🔹 RUS: 61,5%
Y compensa recuperando más en otras fases de la vuelta, especialmente con gas parcial: 16,5% vs 6,1%, además de las zonas de lift & coast.
¿Y por qué importa? Porque si necesitas depender menos de las grandes frenadas para recargar, tienes más libertad para gestionar la energía durante la vuelta y llegar a las zonas de aceleración con más margen para desplegar.
No diría que esto por sí solo "hace más rápido" a Antonelli, pero sí puede ser una de las razones por las que su gestión energética fue más eficiente y pudo sostener un ritmo tan fuerte.
En 2026, recuperar energía ya no es solo frenar fuerte: cómo y dónde recuperas puede determinar cuánto puedes atacar después.
¿Cuándo se adaptará Russell a esta nueva Formula 1? Quizá demasiado tarde...
(https://pbs.twimg.com/media/HRjNrIGagAAz60w?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/HRjN86eaQAATvTn?format=jpg&name=4096x4096)
Los números de la Carrera de Italia 2026:
(https://imgur.com/TBKdOca.png)
(https://imgur.com/rcMQVE7.png)
(https://imgur.com/QQ4Q5Qt.png)
(https://content.presspage.com/uploads/2363/2c772fef-f827-4d71-a4b3-2807227ef41a/800_13-it26-pitstop-en.jpg)
(https://imgur.com/Z6rnlvm.png)
(https://imgur.com/vSq7Pwy.png)
(https://imgur.com/6ZzCjcO.png)
(https://imgur.com/8N6T4xq.png)
(https://imgur.com/hRI7hvl.png)
(https://imgur.com/AMymxcl.png)
2026-13-ITALIA-R_LT (https://mega.nz/file/epFhDASK#WNDIVd_zRePA1K2mPqexwGhB6sL-DoP8abyz8jZ8-S8)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
Craig Scarborough @ScarbsTech (https://x.com/ScarbsTech) · 6h (https://x.com/ScarbsTech/status/2096926471897932171)
Fantastic pic from @tonicuque on Instagram.
Interesting to see how many switches are out of sight behind the steering wheel.
2 clutch paddles
2 shift paddles
2 driver function paddles
4 toggle switches
2 buttons
(https://pbs.twimg.com/media/HRnHgjvX0AAJ1j9?format=jpg&name=large)