FORMULA 1 TEMPORADA 2023 – GP Nº 2
ARABIA SAUDÍ GRAND PRIX
Jeddah
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7897 Al Kurnaysh Rd
Ash Shati District
Jeddah 23512
Arabia Saudí
HORARIOS:Viernes 17 de Marzo : - Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local: 16:30 a 17:30 - España: 14:30 a 15:30 - GMT: 13:30 a 14:30
- Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local : 20:00 a 21:00 - España : 18:00 a 19:00 - GMT : 17:00 a 18:00
Sábado 18 de Marzo : - Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 16:30 a 17:30 - España : 14:30 a 15:30 - GMT : 13:30 a 14:30
- Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :20:00 a 21:00 - España : 18:00 a 19:00 - GMT : 17:00 a 18:00
Domingo 19 de Marzo : - CARRERA: Horario Local: 20:00 - España: 18:00 - GMT: 17:00
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Datos Básicos de Pista- Fecha de creación: Oct. 2021
- Primer Gran Premio de F1: 2021
- Grandes Premios organizados: 2
- Capacidad de espectadores: 000
- Longitud oficial: 6,174km / 3,836 millas
- Número de vueltas: 50
- Sentido de giro: Izquierdas (AntiHorario).
- Longitud total de carrera:308,750km / 191,848 millas.
- Longitud rodadura: 6.131 metros.
- Compensación de linea de salida: 0m.
(https://imgur.com/HKCIk27.png)
- Curvas oficiales: 27
- Curvas oficiales a derecha: 11
- Curvas oficiales a izquierda: 16
- Curvas reales: 24
- Curvas reales a derecha: 10
- Curvas reales a izquierda: 14
- Velocidad Máxima Speed Trap: 335Km/h
- Porcentaje de tiempo en frenada: %
- Porcentaje de vuelta con acelerador a fondo: %
- Consumo por vuelta: 2,16Kg.
- Consumo por vuelta: 2,805 litros.
- Penalización por vuelta de combustible: 0,318s.
- Demora por cada 10Kg de carga: 1,47s.
- Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): s.
- Distancia desde la salida hasta la primera frenada: m.
- Tiempo de vuelta de referencia: 1:28,200
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- Carga aerodinámica: Media/baja
- Dureza / Desgaste de frenos: Medio
- La frenada más dura de Jeddah:
(https://imgur.com/lhgxm2k.png)
- Tipo de neumático: Medio
- Compuestos seleccionados por Pirelli:
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- Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 32 a 37
- Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 22 a 26 y 43 a 46
- Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 10 a 21 , 27 a 32 y 45 a 49
- Piloto con más Poles: 1 L.Hamilton, S. Pérez
- Escudería con más Poles: 1 Mercedes, Red Bull
- Piloto con más victorias: 1 L.Hamilton, M. Verstappen
- Escudería con más Victorias: 1 Mercedes, Red Bull
- Mejor vuelta: L. Hamilton - 1:30,734 (2021, Mercedes)
- Mejor Pole:L. Hamilton - 1:27,511 (2021, Mercedes)
- Pole 2022: S. Perez - 1:28,200 (Red Bull)
- Vuelta Rápida 2022: C. Leclerc - 1:31,634 (Ferrari)
- Podium 2022: 1º M. Verstappen ; 2º C. Leclerc ; 3º C. Sainz
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Vuelta virtual al circuito de Jeddah :Highlights clasificatorias Jeddah 2022:On board de la Pole de S. Perez del pasado año 2022:Resumen FOM 2022, Jeddah Highlights:Mejores Onboards Jeddah 2022:Ubicado en la urbanización costera de Corniche de Jeddah, aproximadamente a 12 km al norte del centro de la ciudad, el circuito bordea el Mar Rojo y rodea una laguna, y con tres posibles zonas de DRS y una hora de inicio nocturna, debería producir carreras espectaculares bajo los focos.
El recorrido de 6.175m., y entre 10 y 15 metros de anchura, lo convertirá en el segundo circuito más largo del calendario de F1 después de Spa-Francorchamps en Bélgica, y en el circuito urbano más rápido del campeonato. Las velocidades medias alrededor del circuito de Jeddah Corniche están programadas para ser de unos 250 km/h, más rápidas que las de Silverstone, y en segundo lugar en el calendario de 2021 solo después de Monza, también conocido como "El templo de la velocidad".
El carácter de la pista recuerda al circuito urbano de Bakú, y en particular, a su rápido sector final, salvo que la pista saudí proporciona seis kilómetros completos. También recuerda a Zandvoort en Holanda, ya que la costa y playa están aún más cerca, con la posibilidad de arena en pista según el viento, y como en Zandvoort, la horquilla a izquierdas de la aquí curva trece, tiene un peralte de 12º, lo justo para recordar a la de Holanda.
La parte trasera serpenteante del circuito no cuenta con una zona de frenado durante más de 30 segundos antes de llegar a la horquilla final (curva veintisiete), así que se espera que los frenos en frío proporcionen un desafío adicional a los pilotos y equipos.
Con la falta de escapatorias del circuito, la cercanía de los muros, la naturaleza ciega de sus muchas curvas y el hecho de que la carrera sea de noche, dan alicientes para que Jeddah pueda proporcionar fuertes emociones, aunque aún hay algunos factores fundamentales y que aún desconocidos:
Uno, el tipo de asfalto que se encontrarán los coches, aunque si Pirelli ha seleccionado la gama media de compuestos (C2-C3-C4), garantiza que no será muy abrasivo.
Dos, los pianos. Tenemos reciente lo que unos pianos diseñados para el motociclismo les puede hacer a los coches y las ruedas, aunque siendo recién hechos exprofeso para este tipo de competición, no se espera que sean demasiado agresivos.
Desarrollado en estrecha colaboración entre Tilke GmbH & Co. KG (Oh!, sorpresa!) y el equipo de Fórmula 1 Motorsport liderado por Ross Brawn, el circuito es atípico de muchos circuitos urbanos, ya que utiliza las carreteras existentes tanto como sea posible, pero sigue siendo de carácter fluido.
Debido a su ubicación costera, el clima en Jeddah no solo es cálido sino también húmedo, similar a las condiciones que los equipos y los pilotos solían enfrentar en Sepang en Malasia, algo que no es especialmente agradable para los pilotos.
Comparación de tamaño con Bahréin:
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PALMARÉS2022: M. Verstappen (Red Bull)
2021: L. Hamilton (Mercedes)
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Enlaces / Links : - Web oficial del circuito de Jeddah (https://saudiarabiangp.com/en)
- Página Oficial de la F1 (http://www.formula1.com/)
- Datos FIA (https://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2023/saudi-arabia-grand-prix-0%5C")
- Datos Pirelli (https://f1pressarea.pirelli.com/en)
- Free Live Timing (https://f1.tfeed.net/)
.
- Carreras en Internet:
- La Casa Del Tiki Taka (https://www.lacasadeltikitakatv.net/home.php)
- F1 Streams (https://f1livegp.me/home/)
- MotorSports Live Stream (https://motorsports-stream.com/live/formula-1-live-stream-60/channel-1/)
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- Noticias en Español:
- SoyMotor (https://soymotor.com/)
- CarandDriver (https://www.caranddriver.com/es/formula-1/)
- MotorSport (https://es.motorsport.com/f1/)
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- Noticias en Inglés:
- F1.com (https://f1.com/)
- f1technical (https://www.f1technical.net/)
- motorsport (https://http/www.motorsport.com/)
- f1fanatic (https://www.f1fanatic.co.uk/)
- racingnews365 (https://racingnews365.com//)
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Millones de gracias por el hilo, McH. :friends: :drinks:
A ver si este GP calma los vientos en Maranello o los aviva más.
Y a ver si las buenas sensaciones que nos dio el Aston Martin en Baréin siguen igual de buenas o incluso mejor.
(https://pbs.twimg.com/media/FrIBFyFWcAYGd_T?format=jpg&name=large)
(https://content.presspage.com/uploads/2363/0eb22c2c-a6af-47b4-8d23-e01c6b2a2a3d/1920_02-sa23-preview-en.jpg)
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(https://content.presspage.com/uploads/2363/6d4501a2-c404-4f60-9f33-9a8a39bd4c58/1920_trackcharacteristics-sa23-en.jpg)
Muchísimas gracias por el hilo McH :drinks:
Me gusta este horario :smoke: , puedo dormir la siesta :P
La FIA ha decidido hacer cambios en la tercera zona de DRS para evitar que los pilotos vuelvan a jugar al gato y al ratón como hicieron el año pasado Leclerc y Verstappen.
Han modificado el punto de detección, que ahora será después de la última curva y no antes, que era donde estaba el año pasado.
El cambio en la zona de DRS de Yeda para evitar el esperpento (https://es.motorsport.com/f1/news/cambio-zona-drs-circuito-yeda-2023/10443749/)
Así queda la cosa:
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Las conferencias de prensa.
(https://pbs.twimg.com/media/FrRHwyoWAAQHy5T?format=jpg&name=large)
Ummmm, :mda: poco futuro les veo a estos bolardos. Y los «bujeros» que quedan cuando mueran, no creo que sean benévolos con los neumáticos de aquellos que se salgan :dntknw: .
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) · 3h (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1636017605256290309)
¿Bolardos? Esto es T4 🤷�♂️. No tengo claro que sea la mejor solución de límites de pista.
Bollards? This is T4 🤷�♂️. Not sure if the best system for track limits.
#f1 #SaudiArabianGP
(https://pbs.twimg.com/media/FrRNJVoXsAAng0L?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrRNKo5WIAEgNxq?format=jpg&name=large)
Fabrega nos muestra los cambios en la T22 y T23, cambios que añaden un metrito al trazado.
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) · 3h (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1636029092603600896)
Se han relineado T22 y T23. La T22 empieza 10m más tarde y la T23 se ha movido 5m. Será más lento. El circuito es 1m más largo.
T22 and T23 have been realigned. T22 starts 10m later and T23 moved by 5m. It will be slower. Track is 1m longer.
#f1 #SaudiArabianGP
(https://pbs.twimg.com/media/FrRXx1RWIAABhYO?format=jpg&name=large)
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Vasseur confirma que Leclerc tendrá en este GP 10 posiciones de sanción ya que se ven obligados a montar una nueva centralita, la tercera, cuando sólo pueden utilizar dos en todo el año.
Vasseur: "Unfortunately we will have to take the penalty in Jeddah because we only have a pool of two control electronics for the season."
La noticia en español:
https://es.motorsport.com/f1/news/leclerc-sancion-carrera-arabia-saudi-formula1/10443703/
¡Leclerc, con sanción en la carrera del GP de Arabia Saudí de F1! (https://es.motorsport.com/f1/news/leclerc-sancion-carrera-arabia-saudi-formula1/10443703/)
Charles Leclerc recibirá una penalización para la carrera de F1 de este fin de semana en Arabia Saudí tras su avería en Bahrein. Perderá 10 posiciones por el uso de un nuevo Control Electrónico (CE).
Sobre los bolardos... :umnik2: :scare:
No creo que los dejen, puesto que serán unos perfectos :umnik2: "Desaleronadores"?, "Desaleronantes?? :mosking: , vamos, unos rompepelo :scare: ..., digo, rompe alerones :yes4: .
Y es de suponer, que si los quitan, los bujeros que dejan, se rellenen con sus correspondientes tapas. :read: , suspongo. :mosking:
Y un acierto el movimiento del tercer punto de detección DRS :read: , aunque nos quitan "espectáculo" :scare: :mosking: :clapping:
los "Cheriffes" :
(https://imgur.com/uDbwFV2.png)
Pues en Ferrari parece que tienen problemas de verdad porque han hecho varios cambios en los dos coches:
- Leclerc: 2º motor (ICE), 2º MGU-H y 3ª centralita, por la que penaliza 10 posiciones.
- Sainz: 2º motor (ICE).
Otros que también hacen cambios son:
- Checo Pérez: 2ª centralita y 2ª batería.
- Lando Norris: 2º ICE, 2º turbo, 2º MGU-H, 2º MGU-K y 2º escape.
(https://pbs.twimg.com/media/FrbREYxXgAMVz5P?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/FrbRGE_XoAALIml?format=png&name=4096x4096)
Tremendo que en la segunda carrera de la temporada estemos ya así.
Confirmación de las 10 posiciones de sanción a Leclerc.
(https://pbs.twimg.com/media/FrbYhM8WYAExPhs?format=jpg&name=large)
Además de la nueva centralita y la nueva batería, Checo ha montado una nueva caja de cambios.
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Los números de la F.P. 1:
(https://imgur.com/fkwH5US.png)
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FORMULA 1 STC SAUDI ARABIAN GRAND PRIX 2023 - Jeddah
Resultados entrenamientos libres 1
Viernes, 17 de marzo de 2023
Max VERSTAPPEN ha sido quien ha marcado el mejor tiempo, dejando a casi medio segundo a Checo PÉREZ.
Tras los Red Bull han acabado los Aston Martin de ALONSO y STROLL y los Mercedes de RUSSELL y HAMILTON, pero estos superando ya el segundo de diferencia.
El siguiente en la clasificación ha sido SAINZ, mientras que LECLERC ha finalizado undécimo.
A pesar de todos los cambios que ha realizado, NORRIS ha finalizado último. PISASTRI ha terminado decimocuarto.
Stroll parece que está totalmente recuperado y ha logrado superar un par de momentos complicados.
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ARABIA SAUDÍ ,EXCELS_LiveTiming_FP1 (https://mega.nz/#!fsEkQBgR!JXD_NDLUEmQNj1I8MKysWJipS7dYdEw57dMGU1KXV-s)
(Formateado el Vueltas)
Además de mover el punto de detección de la última zona de DRS, han acortado 70 metros la distancia de activación. Pasa de activarse a 170 m tras la curva 27 a activarse a 240 m.
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Algunas gráficas de FP1:
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Telemetrías :
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Comparaciones entre compañeros:
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Fernando se ha encontrado con Carlos prácticamente parado y en medio de la pista.
Vídeo: https://twitter.com/FormulaDirecta/status/1636781237678358569
Radio entre Leclerc y Xavi.
Xavi: We just need to try to improve in Turn 22
Charles: "I know..I know..Is S1 okay there? I am really struggling with the front there."
Xavi confirmed S1 is okay
https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1636782449303732256
Leclerc está preocupado por el rendimiento de su motor.
(https://pbs.twimg.com/media/FrcKv6KWABAsS5G?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrcK-heWAAUxmTU?format=jpg&name=large)
Checo y Sainz cerca de tocarse.
https://twitter.com/F1/status/1636795306829283333
FORMULA 1 STC SAUDI ARABIAN GRAND PRIX 2023 - Jeddah
Resultados entrenamientos libres 2
Viernes, 17 de marzo de 2023
Nueva sesión con dominio de Max VERSTAPPEN, tanto a una vuelta como en tandas largas, en las que el Red Bull ha vuelto a mostrar poca degradación.
A dos décimas de él han quedado Fernando ALONSO y Checo PÉREZ. Fernando ha acabado contento, sobre todo porque dice que han ido mejor de lo esperado y encima tienen margen de mejora.
Los Alpine han sorprendido, aunque falta saber cargas de gasolina, con OCON acabando cuarto y GASLY sexto, ambos por debajo del medio segundo con respecto a Verstappen.
Entre ellos ha terminado RUSSELL, que no parecía muy contento con su Mercedes. HAMILTON ha acabado undécimo a medio segundo de él.
Por delante de Hamilton han finalizado los Ferrari de LECLERC y SAINZ. Según Gené, han estado reservando motor, y eso que son nuevos, así que mañana deberían de estar más arriba, o al menos más cerca porque Leclerc ha terminado a 7 décimas y Sainz rozando el segundo.
Los McLaren siguen muy abajo.
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Onboard de Fernando en estos libres 2.
https://twitter.com/FDMedia_/status/1636792865383645195
Alonso: "You never know until we go to qualifying. But we tested what we wanted to test in the car. I think it's still not an ideal balance, so we still need to chase a little bit of grip tonight. But yeah, so far so good. It's another good start."
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) · 31min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1636801303027253259)
Minimizar Graining en la delantera derecha, sobretodo con blando, es ahora el principal trabajo de equipos de cara a carrera de domingo.
The main job of the teams is to minimise the graining on the front left, mainly on softs.
(https://pbs.twimg.com/media/FrcWFmoWABYFlrG?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrcWGbyWAA0rDMo?format=jpg&name=large)
Los numeros de la FP 2:
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(https://imgur.com/2Dsevan.png)
(https://imgur.com/6dqOIZR.png)
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Gráficas de FP 2 :
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(https://imgur.com/pJmAfhc.png)
Telemetrías:
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(https://imgur.com/3NRSbpJ.png)
(https://imgur.com/Ow3q5WE.png)
(https://imgur.com/FkFBDKI.png)
(https://imgur.com/C5CzIua.png)
2023-2-ASAUDI_FP2_LT (https://mega.nz/#!zldHUAbB!Xl8B47jn__7teCwmZoDznEfBjawj1r56hRD9vOboW5M)
(Vueltas ya formateado)
Cita de: GoVal en Mar 17, 2023, 08:17 PMAlonso: "You never know until we go to qualifying. But we tested what we wanted to test in the car. I think it's still not an ideal balance, so we still need to chase a little bit of grip tonight. But yeah, so far so good. It's another good start."
No hay más que decir, Señoría. ;D :dance3:
(https://imgur.com/xmGEEiZ.png)
¡Cómo molan esos vídeos de los cochitos con la telemetría! :clapping: Qué bien se ve ahí cómo va cada uno.
Me ha molado el «trompo» :mosking: de Alonso en el minuto 1:48 del vídeo de la FP2. Supongo que se encontraría con alguien en ese punto que le hizo levantar el pie, así que sí, hay margen de mejora.
Muchas gracias por todas la gráficas, McH. Habrá que comenzar a estudiar :read: aunque con esos vídeos es como cuando te mandaban leerte un libro y tú veías la película :rofl: .
:friends: :friends: :drinks:
Los mecánicos de Alpine estuvieron ayer currando más de la cuenta.
(https://pbs.twimg.com/media/FrgYTh3XwAU2X5h?format=jpg&name=large)
Siguen los problemas de motor. En Alpha Tauri confirman que tienen que cambiar el motor de De Vries, por lo que se pierde la sesión.
Scuderia AlphaTauri @AlphaTauriF1 (https://twitter.com/AlphaTauriF1) · 11min (https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1637084383029997569)
unfortunately, we've detected an issue on @nyckdevries (https://twitter.com/nyckdevries)' car and we are now changing his PU.
as a result, he won't be participating in FP3
(https://pbs.twimg.com/media/FrgXjzZXoAM77-7?format=jpg&name=large)
Carlos se queja de que su unidad de potencia tiene claros síntomas de «derating».
Ayer también se quejó en varias ocasiones de este problema.
Leclerc ha probado la salida al final del pit lane y ha comentado esto:
(https://pbs.twimg.com/media/FrgfPRMX0AEYL0G?format=jpg&name=large)
Parece que ha sido un problema de sincronización, pero a saber.
Librada de Ocon.
https://twitter.com/FormulaDirecta/status/1637093952040861701
Cita de: GoVal en Mar 18, 2023, 01:28 PM¡Cómo molan esos vídeos de los cochitos con la telemetría! :clapping: Qué bien se ve ahí cómo va cada uno.
Me ha molado el «trompo» :mosking: de Alonso en el minuto 1:48 del vídeo de la FP2. Supongo que se encontraría con alguien en ese punto que le hizo levantar el pie, así que sí, hay margen de mejora.
Muchas gracias por todas la gráficas, McH. Habrá que comenzar a estudiar :read: aunque con esos vídeos es como cuando te mandaban leerte un libro y tú veías la película :rofl: .
:friends: :friends: :drinks:
pozí :mosking:
El torrompo de Alo no es tal :mosking:
La infografía está hecha en base a las posiciones XYZ de las telemetrías de cada piloto, y el cálculo de distancias es interpolado, de ahí que desde el último punto "fijo" de referencias entre cada piloto, al tener que calcular entre 400 y 500 puntos más hasta el siguiente punto de referencias fijas, al ir incrementándose los errores, parece que Alo iba por delante, hasta llegar a ese punto fijo, en el que reajustan los valores y cálculos.
Si te fijas, en cada uno de esos puntos de referencia fija o absoluta, los cochecitos parecen "culear" :read:
pero si, es como leer la novela, o ver la peli. :mosking: :drinks:
Menudo susto se ha pegado Norris al encontrarse a Verstappen prácticamente parado cuando él estaba en vuelta rápida.
Max hasta se ha disculpado y ha pedido por radio que le avisen cuando llega alguien por lo peligroso de la situación.
Cita de: GoVal en Mar 18, 2023, 03:13 PMLibrada de Ocon.
https://twitter.com/FormulaDirecta/status/1637093952040861701
:nea: A cualquier cosa le llaman "librada" :mosking:
La de Stroll en la FP2, esa si que fué librada, después de que en la frenada, le sobrevirase inesperadamente el coche, contravolantendo rapidísimamente y con precisión, llegando a salvar una salida de frente contra las protecciones, y salvandolas con holgura, gracias a la rapidez de reflejos y precis´ión con el volante.
Si la encuentro, la pongo. :yes4:
Bandera blanca y negra para Fernando por no seguir los procedimientos indicados por Dirección de carrera. Pedro dice que, de momento, no saben el por qué pero que cree que es por un tema de las líneas que hay en la salida del pit lane.
(https://pbs.twimg.com/media/FrgjQJHWYAAwoeW?format=jpg&name=large)
Cita de: McHouserphy en Mar 18, 2023, 03:28 PMCita de: GoVal en Mar 18, 2023, 03:13 PMLibrada de Ocon.
https://twitter.com/FormulaDirecta/status/1637093952040861701
:nea: A cualquier cosa le llaman "librada" :mosking:
La de Stroll en la FP2, esa si que fué librada, después de que en la frenada, le sobrevirase inesperadamente el coche, contravolantendo rapidísimamente y con precisión, llegando a salvar una salida de frente contra las protecciones, y salvandolas con holgura, gracias a la rapidez de reflejos y precis´ión con el volante.
Si la encuentro, la pongo. :yes4:
Sí esa librada fue de «código marrón» total :mosking: .
Oye, ¿por qué ya no nos quieres en el chat? :dntknw: :cray:
Si ayer Checo montó una nueva caja de cambios, hoy la ha montado Verstappen.
(https://pbs.twimg.com/media/Frgm1w8WwAA7XM6?format=png&name=large)
Cita de: GoVal en Mar 18, 2023, 03:31 PMSí, esa librada fue de «código marrón» total :mosking: .
Oye, ¿por qué ya no nos quieres en el chat? :dntknw: :cray:
Porque me he "empanao entre dos hogazas" y creí que era a las 16:30 :fool: :sorry:
Pero por lo menos, he llegado para desinculparme... :scratch_one-s_head: :fool: :sorry:
Los números de la FP3 :
(https://imgur.com/VnESpqy.png)
(https://imgur.com/2Dsevan.png)
FORMULA 1 STC SAUDI ARABIAN GRAND PRIX 2023 - Jeddah
Resultados entrenamientos libres 3
Sábado, 18 de marzo de 2023
Sigue el dominio de Max VERSTAPPEN, que ha sido el único piloto en bajar a 1:28 y lo ha hecho en varias vueltas seguidas.
Y sigue el dominio de Red Bull al acabar Checo PÉREZ segundo, aunque a 6 décimas de su compañero.
Es tal el dominio que el resto están a más de un segundo, siendo los Aston Martin de ALONSO y STROLL los que han acabado justo detrás.
Tras ellos han terminado HAMILTON y LECLERC, que estuvo teniendo una sesión muy discreta hasta el último momento. Parece que los problemas de fiabilidad están obligando a Ferrari a ser muy conservadores en los entrenamientos. Carlos SAINZ ha acabado décimo.
NORRIS y McLaren vuelven a asomar la cabecita al acabar séptimo y con PIASTRI tras él a sólo 8 milésimas.
Los Alpine en esta sesión han pasado más desapercibidos, con GASLY noveno y OCON decimocuarto.
Es una pena que Red Bull sea tan superior porque el resto está muy apiñadito. En medio segundo encontramos a 13 coches.
Desastre para Alpha Tauri, que no solo ha tenido que dejar a De VRIES en el garaje por un problema de motor, sino que TSUNODA ha terminado con el peor tiempo de la sesión y a más de 2 segundos.
(https://i.imgur.com/H4R8Ase.png)
(https://i.imgur.com/0rPKvnA.png)
(https://pbs.twimg.com/media/FrgmnyGX0AEF7Ji?format=png&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrgmS-oXwAAhEXB?format=jpg&name=large)
2023-2-ASAUDI_FP3_LT (https://mega.nz/#!Gw9DTaSY!Wh_WE_yJQTSmOgdDQT5VxHqvyDXTmqUbzrvGUMMIFEM)
(Vueltas ya formateado)
Gráficas de FP 3 :
(https://imgur.com/rbu20GE.png)
(https://imgur.com/iU6zKx3.png)
(https://imgur.com/TSKaD1k.png)
(https://imgur.com/zgNGfs8.png)
(https://imgur.com/tnsIO7j.png)
(https://imgur.com/EhE65OJ.png)
(https://imgur.com/O4AFsmy.png)
(https://imgur.com/1lAmA50.png)
(https://imgur.com/rQm8Enx.png)
(https://imgur.com/6uwGVDd.png)
(https://imgur.com/fSDKSIQ.png)
(https://imgur.com/hqIGQQf.png)
(https://imgur.com/XQyZVEx.png)
(https://imgur.com/R494WQA.png)
Telemetrías:
(https://imgur.com/i3uqZmn.png)
(https://imgur.com/8QGxS3e.png)
(https://imgur.com/utosjVB.png)
(https://imgur.com/GG1AXmT.png)
(https://imgur.com/v8ewD9B.png)
(https://imgur.com/lTyMgju.png)
(https://imgur.com/xW9vesG.png)
Los Red Bull siguen dominando y la Q1 acaba con Verstappen liderando seguido de Checo, a casi medio segundo y Fernando.
Los Aston Martin acaban a medio segundo de Max y tras ellos han acabado los Ferrari de Leclerc y Sainz.
Ha sido una sesión muy accidentada para Sargeant, al que le eliminaron su primera vuelta por exceder los límites de la pista y luego tuvo varios problemas, con toque de muro incluido, que lo han dejado en última posición. No haber podido rodar en FP3 le ha pasado factura.
Otro que tocó muro ha sido Norris, que rompió suspensión y ya no pudo volver a pista. Le ha debido de doler porque Piastri ha terminado undécimo.
Los eliminados en Q1 son:
16 Tsunoda
17 Albon
18 De Vries
19 Norris
20 Sargeant.
Tiempos completos de Q1.
(https://pbs.twimg.com/media/FrhMh1iXoAYChmA?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrhM1R4WwAEkzQB?format=png&name=large)
Max se queja de problemas de motor, consigue llegar al garaje pero ¡se baja del coche! Va a terminar 15º.
(https://pbs.twimg.com/media/FrhPM7nXsAAq22K?format=jpg&name=large)
Pues con el abandono de Verstappen, parece que todos se han aminado de cara a tener alguna posibilidad en conseguir la pole. Checo ha sido el más rápido, logrando en su última vuelta adelantar a Fernando, que abortó su última. Ha quedado a una décima del de Red Bull
Tras Fernando han filizado Leclerc y Sainz, que se complicó la vida y antes de su última vuelta estaba 14º.
Muy bien Piastri, que ha pasado el corte.
Junto a Verstappen se quedan fuera los Haas y los Alfa Romeo.
Estos son los eliminados:
11 Hülkenberg
12 Zhou
13 Magnussen
14 Bottas
15 Verstappen
Tiempos completos de Q2.
(https://pbs.twimg.com/media/FrhRw5yXgAQVWGL?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrhRVmxX0AAjfRn?format=png&name=large)
A Russell se le han saltado los empastes.
(https://pbs.twimg.com/media/FrhT1p0XwAAEUMV?format=jpg&name=large)
FORMULA 1 STC SAUDI ARABIAN GRAND PRIX 2023 - Jeddah
Resultados sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 18 de marzo de 2023
Con la ausencia de Verstappen, a Checo PÉREZ no le ha costado nada revalidar su pole del año pasado. Es su segunda pole en la F1 y las dos han sido aquí.
En Ferrari han «descapado» su motor y LECLERC ha logrado el segundo mejor tiempo aunque no hay que olvidar que mañana saldrá 10 posiciones más atrás por haber montado su tercera centralita.
La primera línea de salida de mañana la completará Fernando ALONSO. Ha comentado que afrontará la carrera mirando qué pasa por detrás pero que si surge alguna posibilidad por delante, irá a por ella.
La segunda línea de salida estará ocupada por RUSSELL y Carlos SAINZ, que ha admitido haber cometido algunos errores que le hicieron gastar más neumáticos de lo previsto y quedar más lejos de lo esperado. Acabó a medio segundo de Leclerc.
Otro que cometió un error que no le permitió estar más arriba ha sido STROLL, que estaba realizando una gran última vuelta, con récord del primer sector incluido, pero un pequeño error en el tercer sector y un pequeño problema con el motor en la parte final, lo han dejado con el sexto mejor tiempo. Compartirá línea de salida con OCON.
Extraño ver a HAMILTON tan atrás y a nada menos que medio segundo de su compañero. Mañana saldrá junto a uno de los novatos de la parrilla, PIASTRI, que ha hecho una gran sesión, logrando quedar por delante de GASLY.
Mañana tendremos una carrera divertida en cuanto a remontadas, con Verstappen saliendo 15º y Leclerc 12º.
(https://i.imgur.com/w2QWwML.png)
(https://i.imgur.com/mwh6hPk.png)
(https://i.imgur.com/wYn1qrF.png)
(https://pbs.twimg.com/media/FrhZby9XoAEhSYU?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/FrhWst7WcAE_DDW?format=png&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/FrhXUcnXsAAWnav?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/FrhVe5xWYAcgWeq?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrhXcHjWAAM-e37?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrhX1VXWAAM2Its?format=jpg&name=large)
Onboard de la vuelta de Leclerc en Q3.
https://twitter.com/FanaticsFerrari/status/1637159189951684609
Tras las dos sesiones de ayer, Pirelli subió las presiones de sus neumáticos.
De 22.5 psi del delantero han pasado a 23.5 psi.
Los 21.0 psi del trasero, pasan a 22.0 psi.
(https://pbs.twimg.com/media/FrfdMWRWAAA1cua?format=jpg&name=4096x4096)
Vueltas anuladas en calificación por pisar la línea blanca en la entrada al pit lane.
(https://pbs.twimg.com/media/Frhi1UcWAAIcZ8h?format=jpg&name=4096x4096)
Y estas las anuladas por marcarlas bajo doble bandera amarilla.
(https://pbs.twimg.com/media/FrhjFHFWcAMg21B?format=jpg&name=4096x4096)
F1sMyDrug @F1sMyDrug (https://twitter.com/F1sMyDrug) · 52min (https://twitter.com/F1sMyDrug/status/1637164716899328000)
Calificación 2023 en Arabia Saudí
Así es como han quedado los equipos respecto al mejor tiempo realizado en 2022:
- Mucha mejora de #AstonMartin (+1.5 seg)
- Claro progreso de #Williams y #McLaren
- #RedBull y #Ferrari fueron algo más lentos
- #AlphaTauri descolgados
(https://pbs.twimg.com/media/FrhfxDUWwAE4bod?format=jpg&name=large)
Números de Pirelli de ayer y hoy.
(https://pbs.twimg.com/media/FrcSIHPWAAkZaKA?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrhbnztWAAEDdFi?format=jpg&name=large)
Diferencia entre compuestos según Pirelli.
(https://pbs.twimg.com/media/Frf1KIRWYAETiMM?format=jpg&name=4096x4096)
El problema de Verstappen.
https://twitter.com/FDMedia_/status/1637145305316573185
:mosking: :rofl: :rofl: :rofl:
Ignacio Villegas 🌻 @Ignaciovdm01 (https://twitter.com/Ignaciovdm01) · 2h (https://twitter.com/Ignaciovdm01/status/1637158235227541505)
El retrovisor de Checo mañana
(https://pbs.twimg.com/media/FrhavSZWcAAQUiK?format=jpg&name=large)
:rofl: :laugh1: :rofl: :laugh2: :rofl: :laugh1: :rofl:
Los numeros de la Clsificatoria de Arabia Saudí:
(https://imgur.com/Gi1WbkZ.png)
(https://imgur.com/rbaOGJ8.png)
(https://imgur.com/NI1CVeV.png)
(https://imgur.com/2Dsevan.png)
Por fín me he puesto de acuerdo con la FIA y con los puntos de sustura del carnet de cada piloto :mosking:
(https://imgur.com/B5AkTz6.png)
Gráficas de Clasificatorias :
(https://imgur.com/D7xo278.png)
(https://imgur.com/LA7NI7I.png)
(https://imgur.com/NIifY8R.png)
(https://imgur.com/X5xsVz8.png)
(https://imgur.com/Qz2ZHD8.png)
(https://imgur.com/qgzqfQg.png)
Telemetrías:
(https://imgur.com/wuLkNEN.png)
(https://imgur.com/HFUsBkz.png)
(https://imgur.com/u5bsYm7.png)
(https://imgur.com/wYdWvAR.png)
(https://imgur.com/6PwgD8y.png)
(https://imgur.com/yfA2gtX.png)
(https://imgur.com/fONj1X3.png)
(https://imgur.com/PpZ3L3m.png)
(https://imgur.com/z0GCRrb.png)
(https://imgur.com/B2Ktk78.png)
Comparación entre compañeros de equipo:
(https://imgur.com/wuLkNEN.png)
(https://imgur.com/GVkMP9i.png)
(https://imgur.com/S2QQrAt.png)
(https://imgur.com/eIlxFap.png)
(https://imgur.com/3sYK7g5.png)
(https://imgur.com/KArQM49.png)
(https://imgur.com/XkmCBx6.png)
(https://imgur.com/e9e0AEL.png)
(https://imgur.com/AaXy9OR.png)
La pena es que solo eso, un fallo técnico, parecepoder dejar a Verstappen sin pole. Y aun asi a ver hasta donde llega mañana.
Me apena ver a Norris tan atrás, me da que le espera un año laaaargo, y me extraña al haber llegado el compañero a Q3.
Yo no sé si podré estar en el chat ni verla en directo, celebramos :drinks: el dia del pater y no se a esas horas si aun andará familiada por aqui :party:
Adam Cooper @adamcooperF1 (https://twitter.com/adamcooperF1) · 2min (https://twitter.com/adamcooperF1/status/1637437445250723841)
A lot of work on @Max33Verstappen's car today after yesterday's issue. A rare chance to see under the bodywork:
(https://pbs.twimg.com/media/FrlYrYJWYAEQifv?format=jpg&name=large)
Según Pirelli, la mejor estrategia para hoy es ir a una parada, siempre que no haya ningún coche de seguridad, claro.
(https://pbs.twimg.com/media/FrlhLJ4X0AEqegF?format=jpg&name=4096x4096)
Estos son los juegos que tienen disponibles. Checo no tiene ningún blando nuevo, así que lo normal es que salga con el medio. ¿Querrá Alonso aprovecharlo y salir con el blando? Él tampoco tienen ningún blando nuevo pero en Astor Martin siguen dando una vuelta con los neumáticos y luego los guardan, así que no sé si alguno de los que aparecen como usados en realidad es nuevo sólo que sin la película esa brilante.
(https://pbs.twimg.com/media/FrlhJjgWcAAHod2?format=jpg&name=4096x4096)
Cita de: McHouserphy en Mar 19, 2023, 12:45 AM
Lo mismo pero desde un punto de vista cenital.
https://twitter.com/Formuladdict/status/1637428507876753408
:popcorm2:
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega)· 10min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1637464796189564930)
Mecánicos trabajando en el parte posterior del coche de Checo Pérez. Hay prisa. Acaban de arrancar motor. Faltan 2h20 para salida.
(https://pbs.twimg.com/media/Frlxi7OXoAMpa5-?format=jpg&name=large)
Leclerc y Norris salen con blando, Hamilton y Sargeant con el duro y el resto con el medio.
(https://pbs.twimg.com/media/FrmQjgnWYAELzFE?format=jpg&name=large)
FORMULA 1 STC SAUDI ARABIAN GRAND PRIX 2023 - Jeddah
Resultados CARRERA
Sábado, 18 de marzo de 2023
Paseo militar de Red Bull con una merecida victoria de Checo PÉREZ y un segundo puesto de Max VERSTAPPEN, que ha tenido una remontada facil desde la 15ª posición pero que no pudo alcanzar a Checo.
Ha sido una carrera bastante aburrida en la que un más que discutible coche de seguridad tras quedarse parado Stroll bien escondidito en un de los accesos de una escapatoria, ha facilitado más la remontada de Max. Lo único interesante ha sido ver cómo se quitaban una a una las Vueltas Rápidas los dos de Red Bull, vuelta rápida que finalmente ha logrado Verstappen y que le permite seguir siendo líder del mundial.
Gran carrera de Fernando ALONSO con una gran salida en la que se puso líder aunque un error al colocarse en el cajón de salida le ha supuesto una penalización de 5" que cumplió en su parada pero que está siendo investigada porque parece que el mecánico del gato trasero tocó el coche antes de tiempo, por lo que el podio logrado en la pista, lo podría perder si se confirman los 10" de sanción que supondría esta infracción.
El beneficiado de esto sería RUSSELL, que ha logrado mantener tras él a HAMILTON a pesar de que este tuvo DRS durante bastantes vueltas.
Tras los Mercedes han acabado SAINZ y LECLERC, que tuvo una gran primera tanda con el neumático blando. Los Ferrari han salido bastante perjudicados con el coche de seguridad, ya que acababan de hacer su parada.
Los Alpine han consolidado un buen fin de semana al terminar OCON 8º y GASLY 9º.
Sin hacer ruido, el último punto en juego ha sido para MAGNUSSEN, que en carrera vuelve a quedar por delante de HÜLKENBERG, que ha terminado 12º, con TSUNODA entre los dos Haas.
McLaren siguen en modo desastre, con PIASTRI 15º y NORRIS 17º y con más paradas de lo normal.
(https://i.imgur.com/UbEVxXi.png)
(https://i.imgur.com/cWH33qB.png)
(https://i.imgur.com/cVGmBKC.png)
(https://pbs.twimg.com/media/Frmkg31XwAQNDoV?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrmlxafWAAUM83k?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrmoKrcWIAExRFD?format=jpg&name=large)
Se confirma la sanción de 10" a Fernando por no realizar la sanción de 5" correctamente. Su podio número 100 tiene que esperar mientras que Russell suma uno más. Al menos sólo pierde una posición.
(https://pbs.twimg.com/media/Frmq3G_WYAAASES?format=jpg&name=large)
Es increible que con tanta tecnología, la FIA no haya detectado esto nada más pasar. Si Alonso hubiese sabido durante la carrera lo de esta sanción, habría tenido muchas posibilidades de haber podido abrir hueco y conservar el podio porque no parecía que los Mercedes tuvieran mucho más mientras que sí parecía que Alonso tenía un pelín más. De hecho en las últimas vueltas, cuando a Russell le han dicho que apretara porque Alonso podría tener la sanción, el pobre estaba desesperado pidiendo que le confirmaran si iba a tener sanción o no porque no podría apretar tanto.
En la otra parte, Fernando ha comentado que en cuanto le han dicho que era posible esa sanción, ha apretado y se ha distanciado un par de segundos. Si se lo hubiesen dicho antes, la FIA ha tenido una hora para decírselo, se habría planteado la carrera de otra manera tras ser superado por Verstappen.
Así quedan las cosas. Hamilton se ha quedado arañando la 4ª plaza :mosking: .
(https://pbs.twimg.com/media/FrmuKfuWwAE14Ie?format=png&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Frm4x_4WwAAja4e?format=jpg&name=4096x4096)
El motivo de los 10" de penalización.
https://twitter.com/F1/status/1637537805923385345
Lo que es un tanto flipante ya no es solo lo de la FIA no actuando antes, sino que por la radio, tanto a Russell como a Fernando les dijeron que la sanción por no cumplir bien la primera era de 5" cuando deberían de haber tenido más que claro que eran 10", que en Baréin ya pasó, que no había que hacer tanta memoria.
¡Pero si hasta McH lo dijo en el chá! :swoon:
:dance3:
Y vamos, sacar un coche de seguridad por esto... :aggressive:
(https://pbs.twimg.com/media/FrmYTxZXsAIsRC_?format=jpg&name=large)
Cita de: GoVal en Mar 19, 2023, 03:38 PMLo mismo pero desde un punto de vista cenital.
https://twitter.com/Formuladdict/status/1637428507876753408
Esa está mejor :good: , en esa además han integrado la velocidad por lo que la interpolación de distancia es mucho más precisa, y digamos, sin overlaps en los puntos fijos. :read:
Hmmmmm cuantas ideas para el Pythónico... :read: y qué agobio de tareas :laugh2:
Lamentable. Pero, vamos, Alonso ha empezado a cimentar todo este embrollo con un fallo muy impropio.
Lo que nos reiamos de 0con el otro dia, mira, nos la ha devuelto el Karma :black_eye:
Trofeo de despacho.
(https://pbs.twimg.com/media/Frm-nv2XgAIgaTi?format=jpg&name=large)
Cita de: yorch en Mar 19, 2023, 09:12 PMLamentable. Pero, vamos, Alonso ha empezado a cimentar todo este embrollo con un fallo muy impropio.
Lo que nos reiamos de 0con el otro dia, mira, nos la ha devuelto el Karma :black_eye:
Karma no, Yorch, British Method, :read:
1º - A mi me tienen que demostrar que ese gato empuja el coche. Si Alo hace cualquier cosa en el volante, el coche puede variar en altura, al tener el freno pisado.
2º - Desde la vuelta del pit, han dejado pasar más de 20 vueltas hasta que , A FALTA DE TRES, han notificado el asunto. No vaya a ser que saque 5s más.
3º - Inmediatamente después del podio, han notificado ofiacialmente la sanción. No han tenido C.Jones para bajar a Alo del podio, porque nadie habría entendido nada :read:. Así con "el método" los chanchullos debajo de la alfombra.
4º - Está ya claro, solo aceptan inútiles como directores de carrera. Pero inútiles que se envuelvan en la Union Jack.
:aggressive: :ireful2:
Números de Pirelli.
(https://pbs.twimg.com/media/FrmsZvoWAAQonhh?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/FrmucS5WYAE_wCy?format=jpg&name=4096x4096)
Se nota que Aston Martin está reclamando "enérgicamente!" :mosking:
A estas horas y aún sin pedefes oficiales... :swoon:
Como encima, sea paná... :aggressive: :ireful2: :mosking:
Cita de: McHouserphy en Mar 19, 2023, 10:07 PMSe nota que Aston Martin está reclamando "enérgicamente!" :mosking:
A estas horas y aún sin pedefes oficiales... :swoon:
Como encima, sea paná... :aggressive: :ireful2: :mosking:
Pues mira, pienso como Alonso: me da IGUAL. A los ojos de todo el mundo la FIA ha quedado EN EVIDENCIA. ¿Que no vale el podio 100? Ya llegará...Salvo que Mercedes empiece a mandar motores defectuosos, y la FIA lo intente de nuevo de forma más rampante. Hoy han quedado en evidencia... A mí, me vale. Y seguro que a ALO, también. No espera ganar el mundial...Y sabe quién/es son los enemigos. Que es plato de mal gusto, viendo los zig-zags sin sanción de Hamilton hoy, o lo de Russell ayer con Sainz,...Allá ellos...Lo mismo consiguen que se devalúe la competición y ganen menos dinero... Si es lo que quieren, pues mira...
Si yo fuera ellos intentaría maximizar audiencias, sean inglesas o latinas. Pero no les gusta al parecer. Pues cuando se vayan ALO y PEREZ, que intenten aguantar la audiencia con sus culodespachos...JAJAJAJAJAJA...
(https://imgur.com/8ZvJwR7.png)
Y ahora... a rehacer todo lo que habíamos adelantado :umnik: ... por asumir comulgar con ruedas de molino... :ireful2: :aggressive:
Y los pedefes... aún sin publicar. :aggressive: :ireful2:
Véis??? Aston Martin también se la seca con la Union Jack. ;D :mosking:
CAYÓ el 100. :dance3:
La FIA y su MAFIAmento...Hoy perdió ...25min.jpg
(https://imgur.com/e3cRMam.png)
Cita de: mummu en Mar 19, 2023, 10:33 PMCita de: McHouserphy en Mar 19, 2023, 10:07 PMSe nota que Aston Martin está reclamando "enérgicamente!" :mosking:
A estas horas y aún sin pedefes oficiales... :swoon:
Como encima, sea paná... :aggressive: :ireful2: :mosking:
Pues mira, pienso como Alonso: me da IGUAL. A los ojos de todo el mundo la FIA ha quedado EN EVIDENCIA. ¿Que no vale el podio 100? Ya llegará...Salvo que Mercedes empiece a mandar motores defectuosos, y la FIA lo intente de nuevo de forma más rampante. Hoy han quedado en evidencia... A mí, me vale. Y seguro que a ALO, también. No espera ganar el mundial...Y sabe quién/es son los enemigos. Que es plato de mal gusto, viendo los zig-zags sin sanción de Hamilton hoy, o lo de Russell ayer con Sainz,...Allá ellos...Lo mismo consiguen que se devalúe la competición y ganen menos dinero... Si es lo que quieren, pues mira...
Si yo fuera ellos intentaría maximizar audiencias, sean inglesas o latinas. Pero no les gusta al parecer. Pues cuando se vayan ALO y PEREZ, que intenten aguantar la audiencia con sus culodespachos...JAJAJAJAJAJA...
Ya!, pero el retrato ya se lo han hecho, y al final, Para nada. Alo 3º.
Ahora yo quiero ver la jeta de Eva Hache, y a Alo con el trofeo. ;D :laugh2:
Cita de: yorch en Mar 19, 2023, 09:12 PMLamentable. Pero, vamos, Alonso ha empezado a cimentar todo este embrollo con un fallo muy impropio.
Lo que nos reiamos de 0con el otro dia, mira, nos la ha devuelto el Karma :black_eye:
Ves??? :read:
Es que.... no aprendéis... :mosking: Ni Dios, Ni Karma, Ni ná... :P :laugh1:
Y lo que me sigo riendo de TOcón de sauce llorón, y su valedor SzafffNagüero :mosking: :laugh2:
A estas horas, ya no me da tiempo a hacerlo para hoy :umnik2:
Asumidlo, será mañana... ;D
Aunque algo ya pondré esta noche :mosking: :read:
Relaxxxx McH que no hay prisa
Cita de: McHouserphy en Mar 19, 2023, 11:40 PMCita de: yorch en Mar 19, 2023, 09:12 PMLamentable. Pero, vamos, Alonso ha empezado a cimentar todo este embrollo con un fallo muy impropio.
Lo que nos reiamos de 0con el otro dia, mira, nos la ha devuelto el Karma :black_eye:
Ves??? :read:
Es que.... no aprendéis... :mosking: Ni Dios, Ni Karma, Ni ná... :P :laugh1:
Y lo que me sigo riendo de TOcón de sauce llorón, y su valedor SzafffNagüero :mosking: :laugh2:
Jajaja, correcto, y lo que nos seguiremos riendo.
:scare2: :aggressive: :SHABLON_padonak_06: :ireful2:
Desde anoche a la 1AM, no han tocado nada en la maFIA, ni los pdfs. :scare2: :SHABLON_padonak_06: :aggressive: :ireful2:
Another email sending fecal matter. Useless bums.
It's useless, but at least I'm letting off steam.
:aggressive: :ireful2:
2023-2-ASAUDI_R_LT (https://mega.nz/#!b40ECa4D!e0xlsQplJ40zNW3o1OfHcc15Pg-V65RAmqvGnWJd-rs)
(Vueltas ya formateado, pero con datos ausentes por la falta de los pdf Fia de origen de datos)
Madre mía qué ridículos que son los de la FIA. Me acuesto con Alo 4º y esta mañana en el curro, un cliente que viene a primera hora todos los lunes después de que haya habido GP para charrar de la F1, entra todo contento celebrando el podio de Alonso y yo pensando en que no se había enterado de la sanción. Y resulta que había sido yo la que no se había enterado de la «dessanción» :rofl: . Si es que cada día son más meme de sí mismos :taunt: .
Pues nada, a celebrar el podio número 100 de Fernando :dance3: .
(https://pbs.twimg.com/media/FrnXMuKWwAUJysU?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrnYzMOWwAEvpKN?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/FrnXviCWYAIRF-l?format=jpg&name=large)
:party: :party:
Me da que el CM de la F1 es «una miaja» alonsista :laugh2: :laugh2: .
Formula 1 @F1 (https://twitter.com/F1) · 21h (https://twitter.com/F1/status/1637583739906605057)
Padre 💚
#SaudiArabianGP (https://twitter.com/hashtag/SaudiArabianGP?src=hashtag_click) #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hashtag_click)
(https://pbs.twimg.com/media/Frndh53WwAABDIM?format=jpg&name=4096x4096)
Cita de: McHouserphy en Mar 19, 2023, 11:36 PMAhora yo quiero ver la jeta de Eva Hache, y a Alo con el trofeo. ;D :laugh2:
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Pobretín, con lo contento que estaba anoche paseando el trofeo por el pit lane :mosking: .
Aquí todos padrean ;D .
Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team @AstonMartinF1 (https://twitter.com/AstonMartinF1) · 21h (https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1637584243789291520)
¡Feliz Día del Padre!
(https://pbs.twimg.com/media/FrneMBqWwAAKWYm?format=jpg&name=4096x4096)
Menuda pasada de Stroll a Carlos.
https://twitter.com/F1/status/1637573913508028418
Ya paso de mirar a ver si hay Pdfs... :SHABLON_padonak_06:
porque si no, no acabo nunca :ireful2:
Los números del GP de ayer, segundo del año, Arabia Saudí :
(https://imgur.com/xZY6BQT.png)
(https://imgur.com/MNUbol9.png)
(https://imgur.com/V0VOJJJ.png)
(https://imgur.com/D0Ny6Ml.png)
(https://imgur.com/qY2Gf6t.png)
(https://imgur.com/kVUGD3z.png)
(https://imgur.com/LGmzhBL.png)
(https://imgur.com/d1dCihR.png)
(https://imgur.com/txhoIB3.png)
(https://imgur.com/QjV2Dbj.png)
Gráficas del GP :
(https://imgur.com/H7f8Ffp.png)
(https://imgur.com/UsfLLCr.png)
(https://imgur.com/sAJQARL.png)
(https://imgur.com/5ZJ0U4J.png)
(https://imgur.com/1uLlRfi.png)
(https://imgur.com/Uq3tLWk.png)
(https://imgur.com/1vf5vfn.png)
(https://imgur.com/BwrAJNU.png)
(https://imgur.com/tg9rv2p.png)
(https://imgur.com/Ue4BbPv.png)
(https://imgur.com/dtK0Jql.png)
(https://imgur.com/ZsxxpBP.png)
(https://imgur.com/BL502ps.png)
(https://imgur.com/o1B6kSu.png)
(https://imgur.com/cTflIXY.png)
(https://imgur.com/ALrbKBG.png)
(https://imgur.com/IBfnIuP.png)
(https://imgur.com/amxcwvc.png)
(https://imgur.com/VvZf8jo.png)
(https://imgur.com/L4AjCK6.png)
(https://imgur.com/j5LakFo.png)
VªRª de Verstappen comparada con la de los otros nueve primeros : :read:
(https://imgur.com/87un1i9.png)
(https://imgur.com/4sC2c3h.png)
(https://imgur.com/TdhsGOE.png)
(https://imgur.com/ZpHJWfd.png)
(https://imgur.com/NfF3giC.png)
(https://imgur.com/VKpBw9i.png)
(https://imgur.com/v7jbHDG.png)
(https://imgur.com/KzAiKkv.png)
(https://imgur.com/XYgSDuo.png)
Pooooooooooor FIIIIIIINNNNN
Han puesto los pdfs de la FIA :read: :SHABLON_padonak_06:
Pues los descargo ahora y los hago mañana :beee: , ahora voy a "cotillear los cañales de radio papa dock (tartaja)" :mosking: , que anoche estaban muy alborotaos... :mosking: :laugh1:
Y si queréis alguna telemetría de algo en concreto, una curva, o pilotos , o lo que sea, si no lo decís, yo no me entero, y hasta a veces , ni aunque me lo digan. :mosking: :laugh2: :drinks:
2023-2-ARABIA SAUDI PDFs (https://mega.nz/#!L1UiAS6C!Qaz9WNceRW3Nkqoyen-vtlQrpNfsKoxGxccZb-x35XE)
2023-2-ASAUDI_R_LT (https://mega.nz/#!HtFD0Z7S!-9MW0UlCmjUwYCw0k5syGzCQrHUQERcpJqq5QEGS36U)
(Vueltas completo y ya formateado)
ESTO ES un EQUIPO :read:
(https://imgur.com/aXf4Dkv.png) (https://twitter.com/i/status/1638251765299654656)
es un vídeo, click en él.
La verdad es que el ambiente y la ilusión tanto de los mecánicos como la de Alonso, me recuerdan mucho, muchismo a la época de Renault.
Viendo el nivelazo de Red Bull, título no conseguirá pero disfrutar va a disfrutar un rato.
Qué gustazo debe ser acabar así su carrera y no con los GP2 engine :mosking: .
Suscribo palabra por palabra. Aunque, vamos, no le veo retirandose a corto plazo, menos si se ve con posibilidades, si no este año, quizas el siguiente.
Molaria verle hacerlo en todo lo alto, seria la leche, pero con lo que está disfrutando ahora, creo que por fin se ha quitado de encima toda la mala experiencia de Mclaren y la "regular" de Alpine.
Veremos :popcorm2: