Beta F1-Gears

   (https://imgur.com/Fpy4jjv.png)


HORARIOS:

Viernes 16 de Mayo :

• Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local  : 13:30 a 14:30  - España : 13:30 a 14:30  - GMT : 11:30 a 12:30
  
• Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local  : 17:00 a 18:00  - España : 17:00 a 18:00  -  GMT : 15:00 a 16:00

.
Sábado 17 de Mayo :

• Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local  : 12:30 a 13:30  - España : 12:30 a 13:30  -  GMT : 10:30 a 11:30
  .
  
• Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local  :16:00 a 17:00 - España : 16:00 a 17:00 - GMT : 14:00 a 15:00
  

.
Domingo 18 de Mayo :

• CARRERA: Horario Local: 15:00  - España: 15:00  -  GMT: 13:00
  

(https://imgur.com/nrmFPN1.jpg)

(https://imgur.com/cYjmydY.jpg)

(https://imgur.com/Nthhvoj.jpg)

(https://imgur.com/w5hAfOE.png)

(https://imgur.com/RcNrbED.jpg)

(https://imgur.com/eOAUw91.jpg)

(https://imgur.com/TbI1xR9.jpg)

(https://imgur.com/u2zE4HJ.jpg)

(https://imgur.com/kYoCWjD.jpg)

(http://)
Datos Básicos de Pista

(https://imgur.com/gOn2IgP.png)

• Fecha de creación: Oct. 1952
  
• Primer Gran Premio de F1: 1980
  
• Grandes Premios organizados: 32
  
• Capacidad de espectadores:
• Longitud oficial: 4,909km / 3,0503 millas
  
• Número de vueltas: 63
  
• Sentido de giro: Izquierdas (AntiHorario).
  
• Longitud total de carrera:309,267km / 192,169 millas.
  
• Longitud rodadura: 4.861 metros.
  
• Compensación de linea de salida: 237m.
  
  (http://)
  
• Curvas oficiales: 21
  
• Curvas oficiales a derecha: 12
  
• Curvas oficiales a izquierda: 9
  
• Curvas reales: 14
  
• Curvas reales a derecha: 9
  
• Curvas reales a izquierda: 5
  
  (https://imgur.com/8GEf5B1.png)
  
• Consumo por vuelta: 1,71 Kg.
  
• Consumo por vuelta: 2,25 litros.
  
• Penalización por vuelta de combustible: 0,038s.
  
• Demora por cada 10Kg de carga: 0,227s.
  
• Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 20,6s.
  
• Distancia desde la salida hasta la primera frenada: m.
  
• Tiempo de vuelta de referencia: 1:15,600

(https://imgur.com/lf9yOfj.png)

• Carga aerodinámica: Alta
  
• Dureza / Desgaste de frenos: Medio-Alto
  
• Datos de Frenada:

(https://imgur.com/sAYbnvm.png)

IMOLA - ENZO E DINO FERRARI - 2024
Q : VER 1:14,746   SOFT     Vªn:14
R : RUS 1:18,589   MEDIUM   Vªn:43
	Q	R
Longitud de rodadura	5335,57	5336,45
Velocidad Máxima	338	321
Velocidad Mínima	68	66
Tiempo de vuelta	1:27,241	1:30,634
Tiempo con acelerador a fondo	0:50,892	0:45,500
% con on acelerador a fondo	58,66	50,29
Tiempo de uso del freno	0:15,119	0:14,000
% de uso del freno	17,46	16,04
% con 1ª marcha	0,0	0,0
% con 2ª marcha	0,0	13,15
% con 3ª marcha	28,21	21,1
% con 4ª marcha	9,1	4,34
% con 5ª marcha	7,61	8,09
% con 6ª marcha	12,09	12,43
% con 7ª marcha	17,16	19,36
% con 8ª marcha	25,82	24,53
Máximo G en curvas a derechas	5,48	7,31
Máximo G en curvas a izquierdas	7,18	6,18
Metros girando a derechas	1393,7	1390,56
Metros girando a izquierdas	2028,23	1970,21
Tiempo girando a derechas	0:25,401	0:25,830
Tiempo girando a izquierdas	0:38,167	0:38,536
Máximo G en frenada	5,57	4,02
Distancia a la frenada más fuerte	296,09	3004,29

(https://imgur.com/uR0XHAM.png)

(https://imgur.com/Fm5q8NG.png)
 

• La frenada más dura de Imola:

• Agarre del asfalto: Alto
  
• Tipo de neumático: Blando
  
  
• Compuestos seleccionados por Pirelli:
  (https://imgur.com/1VssyUG.png)
  
  
• Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 32 a 37
  
• Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 22 a 26 y 43 a 46
  
• Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 10 a 21 , 27 a 32 y 45 a 49

.
Mejor pole  : 1:13,609 V. Bottas (Mercedes-2020)
Mejor Vuelta   : 1:15,484 L. Hamilton (Mercedes-2020)
Pole 2024  : 1:14,746 M. Verstappenn (Red Bull)
Vuelta Rápida 2024 : 1:18,589 G. Russell (Mercedes)
Podio 2024 : 1º M. Verstappen ; 2º L. Norris ; 3º C. Leclerc
.
(https://imgur.com/TO5tYS1.jpg)
.

Piloto con más Poles: 8 A. Senna
Escudería con más Poles: 9 McLaren
Piloto con más victorias: 7 M.Schumacher
Escudería con más Victorias: 8 Williams, Ferrari

Vuelta virtual al circuito de Imola :


Vuelta On Board de la Pole de Verstappen del pasado año 2024:


F1 2024 Emilia Romagna GP Mejores momentos Clasificatoria :


F1 2024 Emilia Romagna GP Highlights Race :


F1 2024 Emilia Romagna GP Mejores OnBoards :


(https://imgur.com/eyYYoGw.jpg)

(https://imgur.com/rqP5j18.jpg)

A tan solo 30Km al sureste de Bolonia, y 60 Km. de la factoría de Ferrari, es como Muguello, una pista ampliamente utilizada por Ferrari para test y eventos publicitarios.

Famoso por los terribles accidentes que costaron la vida a Roland Ratzemberger y a Ayrton Senna en 1994, las curvas del Tamburello y Villeneuve tuvieron que ser rediseñadas, perdiendo mucha velocidad y encanto, pero gracias a su buen trazado de curvas, pendientes y peraltes, el circuito sigue guardando su encanto y sigue siendo uno de los grandes circuitos de Formula Uno.

Desde 2007, el circuito ha experimentado una serie de mejoras importantes con un 'bypass' a la chicane Variante Bassa agregada para autos, lo que hace que el trazado desde Rivazza 2 hasta la primera chicane Tamburello sea totalmente plana, al igual que el circuito original. En 2008 se construyó una nueva instalación de boxes y paddock, mientras que los antiguos garajes de boxes y paddock fueron demolidos y completamente reconstruidos y el pitlane fue ampliado y repavimentado.

Básicamente, es un circuito que exige de una alta carga aerodinámica, de alta exigencia de motor y no muy exigente para los frenos, en el que se puede ganar bastante tiempo por vuelta si se aprovechan bien los pianos.

(https://imgur.com/9ZycV2q.png)

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PALMARÉS

2024 : M. Verstappen (Red Bull)
2022 : M. Verstappen (Red Bull)
2021 : M. Verstappen (Red Bull)
2020 : L. Hamilton (Mercedes)
2006 : M. Schumacher (Ferrari)
2005 : F. Alonso (Renault)
2004 : M. Schumacher (Ferrari)
2003 : M. Schumacher (Ferrari)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : R. Schumacher (Williams)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : M. Schumacher (Ferrari)
1998 : D. Coulthard (Mclaren)
1997 : H-H. Frentzen (Williams)
1996 : D. Hill (Williams)
1995 : D. Hill (Williams)
1994 : M. Schumacher (Benetton)
1993 : A. Prost (Williams)
1992 : N. Mansell (Williams)
1991 : A. Senna (McLaren)
1990 : R. Patrese (Williams)
1989 : A. Senna (McLaren)
1988 : A. Senna (McLaren)

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Enlaces / Links :

• Web oficial del Circuito Enzo e Dino Ferrari. (https://www.autodromoimola.it/)
  
• Página Oficial de la F1 (http://www.formula1.com/)
  
• Datos FIA (https://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2025/emilia-romagna-grand-prix)
  
• Datos Pirelli (https://f1pressarea.pirelli.com/en)
  
• Free Live Timing (https://f1.tfeed.net/)
  

.

• Carreras en Internet:
  
• tv55.ru (https://tv55.ru/formula-1-pryamaya-translyaciya/)
  
• F1 Streams (https://f1livegp.me/home/)
  
• MotorSports Live Stream (https://motorsports-stream.com/live/formula-1-live-stream-60/channel-1/)
  

.

• Noticias en Español:
  
• SoyMotor (https://soymotor.com/)
  
• CarandDriver (https://www.caranddriver.com/es/formula-1/)
  
• MotorSport (https://es.motorsport.com/f1/)
  

.

• Noticias en Inglés: 
  
• F1.com (https://f1.com/)
  
• f1technical (https://www.f1technical.net/)
  
• motorsport (https://http/www.motorsport.com/)
  
• f1fanatic (https://www.f1fanatic.co.uk/)   
  
• racingnews365 (https://racingnews365.com//)   
  

(https://imgur.com/8S3H1Rn.png)

(https://imgur.com/jO0mNjp.png)

(https://imgur.com/ShLwmi0.png)

(https://imgur.com/c4Dp4iU.png)

(https://imgur.com/lK5UD3J.png)

(https://imgur.com/PUrAlEU.png)

(https://imgur.com/pfLLfRA.png)

(https://imgur.com/1N6fKV6.png)

(https://imgur.com/OYlV7Ef.png)

(https://imgur.com/fvu7nl7.png)

(https://imgur.com/ys4eMVB.png)

(https://imgur.com/stNOnnQ.png)

(https://imgur.com/nQKTnEY.png)

(https://imgur.com/YhrRzYM.png)

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(https://imgur.com/ebBwZ0C.png)

Este me lo pierdo con total seguridad  :( estaré atento al movil  :read:  :help:

Pues yo me temo que me tocará perderme más de una sesión, todo depende de mis secuestradores  :roto2rie:  :roto2rie: .

Muchas gracias, McH  :Gracias: .

Cita de: yorch en May 11, 2025, 05:26 PMEste me lo pierdo con total seguridad  :( estaré atento al movil  :read:  :help:

Ponte el Kodi en el móvil y así lo puedes ver donde estés

Cita de: GoVal en May 11, 2025, 10:22 PMPues yo me temo que me tocará p :roto2rie: erderme más de una sesión, todo depende de mis secuestradores  :roto2rie:  :roto2rie: .

Muchas gracias, McH  :Gracias: .

:roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie:

_____________


Muchísimas gracias McH  :Gracias:

(https://content.presspage.com/uploads/2363/7e1fb628-33c3-4e85-a0b5-5c848a58a114/1920_07-it25-preview-en.jpg)

(https://content.presspage.com/uploads/2363/d7bbd003-4b32-4812-82ea-23cd919241c9/1920_trackcharacteristics-iter25-en.jpg)

(https://content.presspage.com/uploads/2363/df9e240f-9615-435e-9ff9-725284b87f50/1920_proportions-iter25-en.jpg)

(https://content.presspage.com/uploads/2363/15425bf7-cc2b-41e6-b9b7-81666e8315c9/1920_pressures-camber-preview-iter25-en.png)

(https://imgur.com/DqqN0dG.png)

(https://imgur.com/fYmNQ2s.png)

(https://imgur.com/yUDRlET.png)

Los números de la FP1 de Ímola:

(https://imgur.com/G4PeGzc.png)

(https://imgur.com/EEhRGxr.png)

2025-7-Ímola-FP1_Excels_LT  (https://mega.nz/file/atNjFRbJ#hh1YLZh5pa5xCAM3wTf6RjRGq2bcoR4kaS6Z8Q1Hymc)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

Así acabó el coche de Bortoleto.


(https://pbs.twimg.com/media/GrEhFC_bwAAH6KW?format=jpg&name=large)

Albert Fabrega nos muestra el nuevo pontón del Aston Martin.


(https://pbs.twimg.com/media/GrEMHrQXQAE-WPZ?format=jpg&name=large)


https://x.com/AlbertFabrega/status/1923331936249917861

Y en el aletín que une al Halo al chasis.


(https://pbs.twimg.com/media/GrEN3RHWQAAWAon?format=jpg&name=large)


https://x.com/AlbertFabrega/status/1923333853000687915

Mas comparativas de los pontones y del suelo.


(https://pbs.twimg.com/media/GrEwJZcWoAALTLH?format=jpg&name=large)


(https://pbs.twimg.com/media/GrEwJGaWoAAu0s4?format=jpg&name=large)


https://x.com/AlbertFabrega/status/1923371615070433429

En los libres 2, Leclerc sigue sin estar contento con su coche.


(https://pbs.twimg.com/media/GrFK61ibcAA1WPV?format=jpg&name=large)

Hamilton también tiene problemas con los frenos.


(https://pbs.twimg.com/media/GrFKJvPaEAAN2Fc?format=jpg&name=large)

(https://pbs.twimg.com/media/GrFMV1TXMAAkmH_?format=jpg&name=small)

A falta de unos 6 minutos para el final, salida de pista de Hadjar que provoca bandera roja al quedarse atrapado en la puzolana tras golpear las protecciones.


(https://pbs.twimg.com/media/GrFQMBtWIAEntAy?format=jpg&name=large)


(https://pbs.twimg.com/media/GrFQKntaMAAlLCa?format=jpg&name=large)

 :roto2rie:


(https://pbs.twimg.com/media/GrFRCmDbsAAyIPk?format=jpg&name=medium)

Los números de la FP2 en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Ímola:

(https://imgur.com/oVlepi1.png)

(https://imgur.com/bDpksFW.png)

2025-7-Ímola-FP2_Excels_LT  (https://mega.nz/file/i1MglRhR#z4GwkYQ674hpwnS_AWZ2mJPkyXa8eIUIrUDAYaXg-P0)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

Ferran West @FerranWest (https://x.com/FerranWest) · 4h (https://x.com/FerranWest/status/1923407661007057305)

AMR25 update diffuser comparison. They made changes to the keel section in Imola.


(https://pbs.twimg.com/media/GrFREYcXsAAeXav?format=jpg&name=4096x4096)

Rosario Giuliana @RosarioGiuliana (https://x.com/RosarioGiuliana) · 4h (https://x.com/RosarioGiuliana/status/1923408835751850337)

Major upgrades on the AMR25, Stroll raced in FP1 with new components.


(https://pbs.twimg.com/media/GrFR4sbXgAAmoQe?format=jpg&name=large)


(https://pbs.twimg.com/media/GrFR4sWXAAAm0_D?format=jpg&name=large)


(https://pbs.twimg.com/media/GrFR4sYXUAAJYMS?format=jpg&name=large)


(https://pbs.twimg.com/media/GrFR4sTW0AAuvW1?format=jpg&name=large)

Xavier Gàzquez @xavigazquez (https://x.com/xavigazquez) · 8h (https://x.com/xavigazquez/status/1923359558203818132)

Hi guys,

From my camera 📸 in the #emiliaromagna #Imola 🏎�
.
#xaviimages #aeroporn #f1technicalphotographer #f1
.
#F1Tech #GrainingTech #formulaone #aero from ????  :sherlock:


(https://pbs.twimg.com/media/GrElUgtWAAA1Xvs?format=jpg&name=large)

Cita de: GoVal en May 16, 2025, 11:11 PMFerran West @FerranWest (https://x.com/FerranWest) · 4h (https://x.com/FerranWest/status/1923407661007057305)

AMR25 update diffuser comparison. They made changes to the keel section in Imola.


(https://pbs.twimg.com/media/GrFREYcXsAAeXav?format=jpg&name=4096x4096)

Esta foto es fantástica para "ver" uno de los cometidos más importantes del sub-ala trasera o también llamada ala inferior trasera o ala viga ('beam wing'), además de la generación de DF [inherente por su condición de ala], y que no es otro que potenciar el efecto del difusor, gracias a la zona de baja presión generada en la parte inferior de dicha ala justo en la zona del borde de fuga ('trailing edge') del difusor  :sherlock:

Los números de Pirelli, con el debut del neumático C6 y sin probar el duro en ninguna de las dos sesiones de ayer.



(https://pbs.twimg.com/media/GrF1Ye0XkAAI0qT?format=jpg&name=4096x4096)

En libres 3, Alonso está viendo Ferraris por todos lados  :gaydude: .


(https://pbs.twimg.com/media/GrJVslPXcAAznoD?format=jpg&name=900x900)

Xavier Gâzquez (https://x.com/xavigazquez/status/1923708166748958802) fotografiando a los Williams.

(https://pbs.twimg.com/media/GrJiYW_WsAAEmE1?format=jpg&name=large)

Los números de la FP3 en Ímola :

(https://imgur.com/oy6Sw99.png)

(https://imgur.com/kruvy32.png)

(https://imgur.com/46VLUvd.png)

A dos minutos del comienzo de la calificación, así están las condiciones:


Track temp 41 degrees
Air temp 22 degrees
Wind W 2.5m/s

A falta de 12 segundos para el final de la Q1, bandera roja por fuerte accidente en la chicane Villeneuve.

Ha tenido mucha suerte de salir sin un rasguño.

Así ha sido el accidente: https://x.com/simsgazette/status/1923742929622856162



Y así ha quedado el coche.


(https://pbs.twimg.com/media/GrKBrqkWwAAOOmO?format=jpg&name=large)


(https://pbs.twimg.com/media/GrKBxbuXQAALuDI?format=jpg&name=large)

La Q1 acaba con una segunda bandera roja. Esta vez por accidente de Colapinto. Ha sido un duro golpe de frente contra las protecciones en Tamburello. Afortunadamente, parece que Colapinto está bien.


Así ha sido el accidente: https://x.com/F1/status/1923750325174808701


(https://pbs.twimg.com/media/GrKHRnCWgAAxEj0?format=jpg&name=large)

Esta accidentada Q1 acaba con Verstappen en lo más alto seguido a 3 décimas por Piastri y, sorprendentemente, por Alonso y Stroll en 3ª y 4ª posición.

Parece que las novedades de Aston Martin funcionan. Veremos en las siguientes partes de la sesión.

Carlos Sainz pasa el corte al acabar 9º por delante de Leclerc, Albon y Hamilton.

Bearman parecía que se había salvado en su última vuelta pero su tiempo se lo anularon porque unas milésimas antes de cruzar la meta apareció la bandera roja y cae. Mientras, Colapinto pasa el corte al acabar 14º a pesar de haber provocado la bandera roja.

Los eliminados en Q1 son:

16 Lawson
17 Hülkenberg
18 Ocon
19 Bearman
20 Tsunoda (sin tiempo)



Clasificación completa de la Q1:


(https://pbs.twimg.com/media/GrKIcxoXIAACzwx?format=png&name=4096x4096)

Sorpresón en Q2  :swoon: .

Carlos Sainz acaba 1º tras un vueltón con Piastri y Norris tras él.

Los dos Aston Martin pasan el corte con Alonso 6º y Stroll, que no había pasado de Q1 en toda la temporada, 7º.

Varapalo para Ferrari con sus dos coches fuera.

Y segunda mala noticia para los tiffosi al ver caer también a Antonelli.
 
 :tirapelos:  :tirapelos:  :tirapelos:  :pelosdepunta:  :tirapelos:  :tirapelos:  :tirapelos:


Los eliminados en Q2 son:


11 Leclerc
12 Hamilton
13 Antonelli
14 Bortoleto
15 Colapinto (sin tiempo)



Clasificación completa de la Q2:


(https://pbs.twimg.com/media/GrKQbLTWIAAOgpb?format=jpg&name=large)


(https://pbs.twimg.com/media/GrKRIqrXoAAoWfR?format=png&name=4096x4096)



 :facepalm3:

Termina el primer intento en Q3 con este resultado:

1º Verstappen 1:14.772
2º Piastri +0.049
3º Norris +0.190
4º Russell +0.267
5º Hadjar +0.974
6º Stroll +0.995
7º Alonso +1.081
8º Sainz +1.098
9º Albon +1.428
10º Gasly +1.450


Hadjar, Sainz, Albon y Gasly han montado blando usado. El resto, blando nuevo.

(https://pbs.twimg.com/media/GrKdin3W4AAnptZ?format=jpg&name=large)


(https://pbs.twimg.com/media/GrKdqI9XQAAUAD-?format=jpg&name=large)

El mal día de Colapinto sigue. Le cae una sanción de una posición en la parrilla de salida por salir al fast lane antes de lo permitido tras la bandera roja de Tsunoda en Q1.


(https://pbs.twimg.com/media/GrKnuUvWEAAKkdb?format=jpg&name=4096x4096)

El Alpine de Colapinto visto por Xavier Gàzquez (https://x.com/xavigazquez/status/1923656308915417350).


(https://pbs.twimg.com/media/GrIzNuZWcAArs-r?format=jpg&name=large)

Más detalles del Alpine por gentileza de Xavier Gàzquez (https://x.com/xavigazquez/status/1923678584800997740).



(https://pbs.twimg.com/media/GrJHeX7XsAAYXbK?format=jpg&name=large)


(https://pbs.twimg.com/media/GrJHeX5WoAAp_rV?format=jpg&name=large)

ＬｕｉｓＦｅＦ１ @LuisFeF1 (https://x.com/LuisFeF1/status/1923808588616613907) · 2min (https://x.com/LuisFeF1/status/1923808588616613907)

Clasificación GP Emilia Romaña: Diferente configuración de alerón trasero en los pilotos de Ferrari. Solo Leclerc con el flap superior recortado (📸XPB/Nextgen-auto)


(https://pbs.twimg.com/media/GrK8fmfXsAE4ktm?format=jpg&name=large)

Los números de Pirelli del día de hoy.


(https://pbs.twimg.com/media/GrLKvXJX0AAX139?format=jpg&name=large)

los números de la Clasificatoria de hoy en Imola:

(https://imgur.com/NTzB7PF.png)

(https://imgur.com/dKpHH5V.png)

(https://imgur.com/1DdWZF2.png)

2025-7-Ímola-Q_Excels_LT  (https://mega.nz/file/T49FRbJT#NtvA7RC9vW8mfN1kElPZUK3k7pkVYNTsFAMT7VgHJj4)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

Algunas gráficas de la clasificatoria:



(https://imgur.com/w1KZRYP.png)

(https://imgur.com/yJOOfdJ.png)

(https://imgur.com/WcnNrZC.png)

(https://imgur.com/zvf1XNc.png)

(https://imgur.com/2V6ndQZ.png)

(https://imgur.com/kXmMTOa.png)

(https://imgur.com/g6hoZlZ.png)

(https://imgur.com/zFDvfcp.png)

(https://imgur.com/g0O9dx8.png)

(https://imgur.com/hzJgfZF.png)

(https://imgur.com/xOuOMnR.png)

(https://imgur.com/nYoOnoD.png)

(https://imgur.com/rdddWm4.png)

(https://imgur.com/Sw0xaQx.png)

(https://imgur.com/TuE0THc.png)

Detalles del McLaren desde la cámara de Xavier Gàzquez (https://x.com/xavigazquez/status/1923858467019694253).


(https://pbs.twimg.com/media/GrLq9s3W0AAozBO?format=jpg&name=large)


(https://pbs.twimg.com/media/GrLq9s7WsAAO1pN?format=jpg&name=large)


(https://pbs.twimg.com/media/GrLq9s7WoAAHaRI?format=jpg&name=large)

Ganancia o Pérdida con respecto al mismo GP de la temporada pasada. Notables los casos del equipo Williams y de la Scuderia Ferrari, para lo "bueno" y lo "malo":

(https://i.postimg.cc/T18s8vCf/2025-IMOLA-Resultados-V-R-Equipos-Clasificatorias-2025-2024-EMILIA-ROMAGNA-GRAND-PRIX.png) (https://postimages.org/)

Déficit distancia a la 'pole', acumulado durante la Temporada 2025:

(https://i.postimg.cc/659Dd9ss/2025-IMOLA-Clasificatorias-D-cit-Dist-Pole-Acumulado-Temporada-2025-Grafico-Barras-Apiladas.png) (https://postimages.org/)

Fluctuaciones del Déficit de Distancia a la 'pole' durante la temporada. Inquietante la trayectoria de la Scuderia Ferrari  :sherlock:

(https://i.postimg.cc/Kzwf3ngf/2025-IMOLA-Clasificatorias-Fluctuaci-n-D-cit-Dist-Pole-Temporada-2025-por-Equipos-Grafico-Lineas.png) (https://postimages.org/)

Progresión de FP2 a Clasificatorias:

(https://i.postimg.cc/B6zHxc7X/2025-IMOLA-Progresion-de-FP2-a-Clasificatorias-por-Equipos.png) (https://postimages.org/)

Ya me estaba temiendo que la 'pole' no fuera para ninguno de los pilotos McLaren, pero afortunadamente, PIA está en un buen momento y parece que ya entiende cómo lidiar con VER, cosa que no sucede con NOR.


Aunque quizás la mayor amenaza para la 'pole' ha sido RUS, que desgraciadamente encontró tráfico en su vuelta de preparación y no pudo comenzar su vuelta lanzada con el neumático medio en óptimas condiciones.

PIA vs. VER:

(https://i.postimg.cc/c4wJsyYv/2025-IMOLA-Clasificatorias-TELEMETR-AS-V-R-n-17-PIA-V-R-n-16-VER-Tipo-5.png) (https://postimg.cc/w7xzVrwz)

PIA vs. RUS:

(https://i.postimg.cc/J7bn8CjG/2025-IMOLA-Clasificatorias-TELEMETR-AS-V-R-n-17-PIA-V-R-n-16-RUS-Tipo-5.png) (https://postimg.cc/rzwcGbnk)

Los números de la Carrera de Ímola 2025:

(https://imgur.com/SENyEBn.png)

(https://imgur.com/y8cXWu1.png)

(https://imgur.com/Q3C257O.png)

(https://imgur.com/YKbtHys.png)

(https://imgur.com/lHKhesQ.png)

(https://imgur.com/J5OorRC.png)

(https://imgur.com/WjZTPEz.png)

(https://imgur.com/Dn2XjBJ.png)

2025-7-Ímola-R_Excels_LT  (https://mega.nz/file/LtsigZqQ#aUmB752hZRz7pS-hB1JS9yehaTldUw8uB14cMyWIhNk)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

2025-7-Ímola-PDFs  (https://mega.nz/file/r911gSDb#JyEwwAvS2zaeBTJEpToUIXED6kImnZxjFev9hPjvRd8)

Lo vi un poco repetido y, joer, me quedo con esa mega-pasada de Verstappen a Pillastri. Menuda robada de cartera. Otra carrera entretenida que me parece que me he perdido  :ireful2:

Yorch  :umnik2: , yo eso no lo vi como una robada de cartera  :sherlock: ... es como si le hubiese abierto la puerta de par en par y le dijese... "Ud. primero"  :mosking:

Hay cosas que no se pueden hacer en una primera vuelta, ni en ninguna otra si detrás tienes a "animales" como Verstappen o Alonso, y dejar los interiores de curvas es una de ellas :sherlock:

Gráficas de Carrera de IMOLA 2025

(https://imgur.com/7USbTpR.png)

(https://imgur.com/XDz2xNO.png)

(https://imgur.com/njAXNpD.png)

(https://imgur.com/IznPDq1.png)

(https://imgur.com/uCKASWd.png)

(https://imgur.com/JZ5z2iw.png)

(https://imgur.com/EC5Tavv.png)

(https://imgur.com/bBrfcCh.png)

(https://imgur.com/1p4bAmG.png)

(https://imgur.com/K0amRn7.png)

(https://imgur.com/Q3C257O.jpg)

(https://imgur.com/OU1Avwc.png)

(https://imgur.com/C7W649y.png)

(https://imgur.com/zduYuaW.png)

(https://imgur.com/IEKBMEw.png)

(https://imgur.com/LC3RwsB.png)

(https://imgur.com/ThnPefP.png)

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(https://imgur.com/zhA5OQx.png)

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(https://imgur.com/RS9sCQJ.png)

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(https://imgur.com/uGr4w1s.png)

(https://imgur.com/Fjhibtk.png)

(https://imgur.com/Yzl2H6V.png)

(https://imgur.com/Bl3Uuqu.png)

(https://imgur.com/uumVntu.png)

(https://imgur.com/p6sNI75.png)

(https://imgur.com/2Skka7y.png)

(https://imgur.com/UjFxHQ8.png)

(https://imgur.com/7odn9Jz.png)

(https://imgur.com/VlTgcEC.png)

(https://imgur.com/DdR7gO7.png)

(https://imgur.com/Xj4jIHa.png)

Luego, Telemetrías

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