F1 2023 GP N° 11 : GRAN BRETAÑA

[McHouserphy]

FORMULA 1 TEMPORADA 2023 – GP Nº 10
 
GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA

Silverstone
  Towcester.

Silverstone Circuit
Towcester
Northants
NN12 8TN
Great Britain


               HORARIOS:
                   Viernes 7 de Julio :  

• Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local  : 12:30 a 13:30  - España :13:30 a 14:30  -  GMT : 11:30 a 12:30
  
• Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local  :16:00 a 17:00  - España :17:00 a 18:00  -  GMT : 15:00 a 16:00
  

Sábado 8 de Julio :  

• Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local  : 11:30 a 12:30  - España :12:30 a 13:30  -  GMT : 10:30 a 11:30
  
• Clasificatorias de Parrilla de Salida :Horario Local  :15:00 a 16:00  - España :16:00 a 17:00  -  GMT : 14:00 a 15:00
  

Domingo 9 de Julio :  

• CARRERA: Horario Local: 15:00  - España: 16:00  -  GMT: 14:00
  

Datos Básicos de Pista

• Fecha de creación: 1950
  
  • Primer Gran Premio de F1: 13/05/1950
    
  • Grandes Premios organizados: 57
    
  • Capacidad de espectadores: 100000
    
    
    
  • Longitud oficial: 5.891 metros / 3,661 miles.
    
  • Número de vueltas: 51.
    
  • Longitud total de carrera: 306,198km /190,271 miles.
    
  • Longitud rodadura: 5.874 metros.
    
  • Compensacion de linea de salida: 105m.
    
  • Curvas oficiales: 18.
    
  • Curvas reales: 17.
    
  • Curvas oficiales a derecha: 8.
    
  • Curvas oficiales a izquierda: 10.
    
  • Curvas reales a derecha: 8.
    
  • Curvas reales a izquierda: 9.
    
    
    
  • Consumo por vuelta: 1,92 Kg.
    
  • Consumo por vuelta: 2,56 l.
    
  • Penalización por vuelta de combustible: 0,067 s.
    
  • Demora por cada 10Kg de carga: 0,35 s.
    
  • Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 19,1 s. [/B]
    
  • Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 390 m.
    
  • Tiempo de vuelta de referencia: 1:32,235.
    
    
    
    • Carga aerodinámica: Alta
      
    • Dureza / Desgaste de frenos: Bajo
      
    • Agarre del asfalto: Medio
      
    • Tipo de neumático: Medio
      
    • Desgaste de neumáticos: Medio
      
      
      
      
    • Compuestos de neumáticos suministrados por Pirelli:
    
    
    
    • Brembo. La frenada más dura de Silverstone:
      
      
      
      
      
    • Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 27 a 34
      
    • Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 16 a 21 y 32 a 38
      
    • Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 15 a 17 , 26 a 30 y 38 a 41
      
    • Mejor vuelta : M. Verstappen - 1:27,097 - (Red Bull 2020)
      
    • Mejor pole : L. Hamilton - 1:24,303 - (Mercedes 2020)
      
    • Pole 2022 : C. Sainz - 1:40,983 - (Ferrari)
      
    • Vuelta Rápida 2022 : L. Hamilton - 1:30,510 (Mercedes)
      
    • Podium 2021 : 1º C. Sainz - 2º S. Perez - 3º L. Hamilton
      
      
      
      
    • Piloto con más Poles: 7 L. Hamilton
      
    • Escudería con más Poles: 12 Ferrari
      
    • Piloto con más victorias: 8 L.Hamilton
      
    • Escudería con más Victorias: 14 Ferrari
      
    Jaime Alguersuari nos da una vuelta al circuito inglés de Silverstone en el simulador de Red Bull.
    [video=youtube;juxp5JQm-nQ]https://www.youtube.com/watch?v=juxp5JQm-nQ[/video]
    
    Onboard de la pole de C. Sainz en el GP de Gran Bretaña 2022:
    
    
    Clasificatorias Silverstone 2022, Highlights
    
    
    F1 2022 GP Gran Bretaña Highlights
    
    
    F1 2022 GP Gran Bretaña Mejores on board
    
    
    Silverstone es una pista rápida, pero también muy compleja y con una superficie bastante abrasiva.
    
    En el año 2010 se modificó el trazado, ampliándose en casi 800m., siendo nueva toda la zona interior comprendida entre las curvas 11 y 16. Con sus 5,9 kilometros, se convierte en la tercera pista más larga del calendario, y con la nueva configuración, se convierte en una de las pistas más rápidas del año.
    
    Presenta una serie de curvas muy rápidas, especialmente las de Becketts, Maggotts, Chapel y Hangar Straigt. Se trata de unas zonas donde el piloto debe escoger muy bien el sitio para trazar la línea correcta y poder lograr buenos tiempos. Este es el sector más importante del circuito, donde el coche requiere una mayor carga aerodinámica y hacia el que va dirigida la puesta a punto.
    
    Las altas velocidades y altas fuerzas laterales causadas por el trazado del circuito, junto a lo abrasivo de la superficie de la pista, significa que será una dura prueba para los neumáticos Pirelli. La pista ya era anteriormente una de las más duras para los neumáticos, y este nuevo trazado la convierte en aún más dura para las ruedas.La nueva recta significa que la velocidad media será aún mayor que con el anterior y tradicional trazado.Entrando en la nueva sección, la nueva curva a derechas en Abbey, sin duda genera altas fuerzas laterales.
    
    Los cálculos sugieren que la velocidad media se mantendrá relativamente estable, y de hecho, el circuito, aún siendo rápido, es un poco menos "circuito de motor" de lo que solía ser. La potencia del motor será algo menos importante, debido a los tramos rápidos, pero sobre todo a las curvas de alta velocidad que caracterizan a este circuito.
    
    Silverstone no puede considerarse un circuito duro para los motores puesto que los coches tan solo aceleran al máximo el 60% del tiempo de carrera. Pero dadas las características especiales de este circuito, el coche no puede presentar debilidad alguna en ningún aspecto. Y es que Silverstone además tiene un tiempo de lo más voluble, y fácilmente mojado.
    
    También es el circuito más cercano a las casas de los equipos Aston Martin, Alpine, McLaren, Mercedes, Red Bull y Williams, por lo que muchos corren "en casa".
    
    En el año 2020 Silverstone repitió GP, debido a la falta de pistas en las que poder albergar eventos de GP por la pandemia de covid19. El primer evento fué el propio GP de Gran Bretaña, y al segundo se le denominó GP del 70º Aniversario de la F1.
    
    
    
    PALMARÉS
        2022 : C. Sinz (Ferrari)
        2021 : L. Hamilton (Mercedes)
        2020 : M. Verstappen (Red Bull)
        2020 : L. Hamilton (Mercedes)
        2019 : L. Hamilton (Mercedes)
        2018 : S. Vettel (Ferrari)
        2017 : L. Hamilton (Mercedes)
        2016 : L. Hamilton (Mercedes)
        2015 : L. Hamilton (Mercedes)
        2014 : L. Hamilton (Mercedes)
        2013 : N. Rosberg (Mercedes)
        2012 : M. Webber (Red Bull)
        2011 : F. Alonso (Ferrari)
        2010 : M. Webber (Red Bull)
        2009 : S. Vettel (Red Bull)
        2008 : L. Hamilton (McLaren)
        2007 : K. Raïkkönen (Ferrari)
        2006 : F. Alonso (Renault)
        2005 : J.P. Montoya (McLaren)
        2004 : M. Schumacher (Ferrari)
        2003 : R. Barrichello (Ferrari)
        2002 : M. Schumacher (Ferrari)
        2001 : M. Hakkinen (McLaren)
        2000 : D. Coulthard (McLaren)
        1999 : D. Coulthard (McLaren)
        1998 : M. Schumacher (Ferrari)
        1997 : J. Villeneuve (Williams)
        1996 : J. Villeneuve (Williams)
        1995 : J. Herbert (Benetton)
        1994 : D. Hill (Williams)
        1993 : A. Prost (Williams)
        1992 : N. Mansell (Williams)
        1991 : N. Mansell (Williams)
        1990 : A. Prost (Ferrari)
        1989 : A. Prost (McLaren)
        1988 : A. Senna (McLaren)
        1987 : N. Mansell (Williams)
        1985 : A. Prost (McLaren)
        1983 : A. Prost (Renault)
        1981 : J. Watson (McLaren)
        1979 : C. Regazzoni (Williams)
        1977 : J. Hunt (McLaren)
        1975 : R. Fittipaldi (McLaren)
    
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    • Web oficial del circuito de Gran Bretaña
      
    • Página Oficial de la F1
      
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[McHouserphy]

 





 











 

 







 

 

[GoVal]

Muchísimas gracias por el hilo, McH.    Espero que tu «güindous» te haya dejado de dar problemas.   


Lo de los horarios de este año es un follón. Cada GP es a una hora distinta . Así no hay quien se aclare .

A ver si para Silverstone no vemos tanta sanción, porque telita la que liaron en Austria  .

[GoVal]

La decoración especial que llevará aquí McLaren. Vuelve el cromo aunque siguen manteniendo el papaya, y es que quieren que ese color sea representativo de la marca, como el rojo lo es de Ferrari.

[GoVal]

Esta decoración sí habría sido brutal. Qué pena que un «simple aficionado» tenga más gusto que los profesionales de los equipos.



The Race @wearetherace · 22h

OK, so we're not that impressed with McLaren's 'chrome' special #BritishGP #F1 livery and by the sound of it neither are most of you.

Here's how we'd have done it, courtesy of @lukemotorsport  (& thanks to @_Project212_  for the original MCL60 model)

[GoVal]

Brad Pitt ya tiene su garaje listo.


ESPN F1 @ESPNF1 · 1h

Brad Pitt has his own garage at Silverstone this weekend 👀

Filming for his new F1 movie 'Apex' will take place on-site for the first time at the British Grand Prix

[GoVal]

Sobre la decoración especial del McLaren:



https://twitter.com/googlechrome/status/1676611482052599808?s=20

[GoVal]

Previo de Pirelli, que estrena aquí las nuevas carcasas más resistentes.









Más infor --> https://press.pirelli.com/an-important-debut-on-one-of-the-toughest-tracks-for-tyres/

[GoVal]

Los datos de Pirelli a los equipos:

[GoVal]

Williams también llevará una decoración especial para celebrar sus 800 grandes premios.

[GoVal]

Datos de Mercedes:

[GoVal]

Ruedas de prensa del fina de semana.

[GoVal]

Casco de Alonso para este GP, el GP de su otra casa.

[McHouserphy]

[GoVal]

Ferrari estrena un nuevo alerón trasero.