F1 2023 GP N° 14 : HOLANDA

[McHouserphy]

FORMULA 1 TEMPORADA 2023 – GP Nº 14
DUTCH GRAND PRIX (HOLANDA)

Circuit Park Zandvoort .
Zandvoort .

Burgemeester van Alphenstraat 108
    2041 KP Zandvoort
    HOLANDA   
Coordenadas: 52°23′10″N 04°32′40″E = 52.38611, 4.54444



HORARIOS:

Viernes 25 de Agosto :  

• Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local : 12:30 a 13:30 - España : 12:30 a 13:30 - GMT : 10:30 a 11:30
  
• Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local : 16:00 a 17:00 - España : 16:00 a 17:00 - GMT : 14:00 a 15:00
  

.
Sábado 26 de Agosto :  

• Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 11:30 a 12:30 - España : 11:30 a 12:30 - GMT : 09:30 a 10:30
  
• Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local : 15:00 a 16:00 - España : 15:00 a 16:00 - GMT : 13:00 a 14:00
  

.
Domingo 24 de Agosto :

• CARRERA: Horario Local: 15:00  - España: 15:00  -  GMT: 13:00
  

.
















.

  DATOS DE PISTA:
.

.

• Longitud: 4259 metros.
  
• Fecha de creación: 07/08/1948
  
• Primer Gran Premio de F1:  17/08/1952
  
• Grandes Premios organizados: 30
  
• Capacidad de espectadores: 105000
  
• Longitud del trazado: 4259 m.
  
• Número de Vueltas: 72.
  
• Longitud total de carrera: 306,648 Km.
  
• Sentido de giro: Horario/Derechas.
  
• Compensación línea de salida: 56 m.
  

.

.

• Carga aerodinámica: Media.
  
• Dureza / Desgaste de frenos: Medio.
  
• Agarre del asfalto: Alto.
  
• Tipo de neumático: Duro.
  
• Desgaste de neumáticos: Medio.
  
• Longitud de rodadura: 4234 m.
  .
  
  .
  
• Curvas Oficiales: 14.
  
• Curvas oficiales a derecha: 10.
  
• Curvas oficiales a izquierda: 4.
  
• Curvas reales: 13.
  
• Curvas reales a derecha: 9.
  
• Curvas reales a izquierda: 4.
  
• Distancia hasta la primera frenada: 383 m.
  

.

.

• Consumo por vuelta:  1,5 kg.
  
• Consumo por vuelta:  1,96 l.
  
• Demora por cada 10Kg:  0,23 s.
  
• Demora por vuelta de combustible: 0,034 s.
  
• Tiempo de Pit Lane: 22,5s.
  
• Tiempo de vuelta de referencia: 1:15,700
  
• Tipos de Neumáticos seleccionados por Pirelli: Duros
  .
  
  

.
La frenada más dura de Zandvoort:

• Ventana Pit Stop a 1 parada  :      Vueltas 27 a 33
  
• Ventana Pit Stop a 2 paradas  :      Vueltas 16 a 27 y 35 a 41
  
• Ventana Pit Stop a 3 paradas  :      Vueltas 14 a 19 , 25 a 30 y 38 a 43
  

.
Zandvoort Circuit Guide | Dutch Grand Prix :

.
Vuelta al circuito de Zandvoort con Max Verstappen:

.

• Piloto con más Poles: 1 L. Hamilton, M. Verstappen
  
• Escudería con más Poles: 1 Mercedes, Red Bull
  
• Piloto con más victorias: 2  M. Verstappen
  
• Escudería con más Victorias: 2  Red Bull
  

]

• Mejor vuelta: L. Hamilton - 1:11,097  (Mercedes)
  
• Mejor pole: M. Verstappen - 1:08,885 (Red Bull)
  
• Pole 2022: M. Verstappen - 1:10,342 (Red Bull)
  
• Vª Rápida 2022: M. Verstappen - 1:13,652 (Red Bull)
  
• Podium 2022: 1º: M. Verstappen (Red Bull) - 2º: G. Russell - 3º: C. Leclerc
  

.


Clasificatorias Zandvoort 2022 High Lights:

Vuelta OnBoard de la pole de Verstappen el pasado año 2022:

Zandvoort 2022 High Lights:

Zandvoort 2022 Mejores OnBoards:

El circuito fue sede del Gran Premio de Holanda de Fórmula 1 en todas sus ediciones, desde 1952 hasta 1985.
Volvió al calendario de la F1 en el año 2021, con un año de retraso respecto a los planes iniciales, debido a la pandemia de covid-19 que trastocó el planeta el pasado año 2020.

La pista, ahora de 4,252 km, ha incrementado el peralte de la icónica curva de Hugenholtzbocht (tercera), mientras que Arie Luyendijkbocht, la última curva de la vuelta (decimocuarta), ahora presenta un peralte de 19 grados, lo que la hace dos veces más empinada que el peralte de Indianápolis, desembocando en la recta de meta con DRS.

Aquí no hay áreas de pista cubiertas de asfalto aparentemente interminables, solo ámplios lechos de grava, tal vez porque no es obra de Tilke, y donde los pilotos pagan el precio por incluso el más mínimo error cometido en la pista.

La firma encargada de rediseñar la pista, Dromo Circuit Design, dijo que querían emular a Eau Rouge y Raidillon en Spa, y el rápido zigzagueo de Silverstone, Maggots y Becketts con los autos de F1 más rápidos hasta la fecha.[/font][/size]

    .     PALMARÉS

2022: Max Verstappen (Red Bull)
2021: Max Verstappen (Red Bull)
1985: Niki Lauda (McLaren)
1984: Alain Prost (McLaren)
1983: Rene Arnoux (Ferrari)
1982: Didier Pironi (Ferrari)
1981: Alain Prost (Renault)
1980: Nelson Piquet (Brabham)

Enlaces / Links :

• Web oficial del circuito de Zandvoort
  
• Página Oficial de la F1
  
• Datos FIA
  
• Datos Pirelli
  
• Free Live Timing
  

.

• Carreras en Internet:
  
• La Casa Del Tiki Taka
  
• F1 Streams
  
• MotorSports Live Stream
  

.

• Noticias en Español:
  
• SoyMotor
  
• CarandDriver
  
• MotorSport
  

.

• Noticias en Inglés: 
  
• F1.com
  
• f1technical
  
• motorsport
  
• f1fanatic   
  
• racingnews365   
  

[McHouserphy]

[McHouserphy]

[GoVal]

Muchas gracias por el hilo, McH.

Pues ya se ha pasado el parón veraniego, aunque no lo parezca .

Sinceramente, otros años se me ha hecho más largo este parón. Supongo que el que el campeonato esté ya tan sentenciado y el apabullante dominio de Maximino ha hecho que tenga menos ansia de F1. Esperemos que al menos tengamos algo de emoción en alguna carrera.

[GoVal]

Notas de Pirelli a los equipos.

[yorch]

Sinceramente, otros años se me ha hecho más largo este parón. Supongo que el que el campeonato esté ya tan sentenciado y el apabullante dominio de Maximino ha hecho que tenga menos ansia de F1. Esperemos que al menos tengamos algo de emoción en alguna carrera.

Me ha pasado exactamente igual.

El otro dia empecé a ver una entrevista a Alonso en el popular podcast "High performance" en el le inflan a preguntas sobre como afronta mentalmente las carreras, derrotas, etc...me pareció un tanto aburridete pero ahi lo dejo...

[McHouserphy]

Sinceramente, otros años se me ha hecho más largo este parón. Supongo que el que el campeonato esté ya tan sentenciado y el apabullante dominio de Maximino ha hecho que tenga menos ansia de F1. Esperemos que al menos tengamos algo de emoción en alguna carrera.

Me ha pasado exactamente igual.

A mi, hasta ayer, también se me ha hecho "corto", y mira que he esquivado "cornadas pythónicas por doquier" ...

Pero desde ayer... se me está haciendo eteeeeeerrrnoooooooooo... 

Ese termostaaaaaaatoooooooo...

[McHouserphy]

[LaraCroft]

Muchas gracias McH 

[GoVal]

Madre mía. Si no llega a ser por los horarios que pone McH , me pierdo estos libres porque pensaba que eran a las 13:30. Para unos libres 1 que puedo ver y ni me fijo en las horas .


Carlos le ha cedido su coche a Robert Shwartzman.

[GoVal]

Albert Fabrega @AlbertFabrega · 46min

Detallea del ala trasera de McLaren

Details of McLaren's rear wing

[GoVal]

Alonso ha dicho que sí o sí quiere volver al Dakar. Hoy ha comenzado a entrenar  .

[GoVal]

Bandera roja por una salida de pista de Hülkenberg que ha acabado contra las protecciones.

[GoVal]

En Aston Martin están revisando el coche de Stroll después de oir un ruido extraño.


Albert Fabrega @AlbertFabrega · 6min

Aston Martin con la minicamara en la zona superior de la inidad de potencia de Stroll. Problema turbo o MGUH? Se terminaron libres 1

[GoVal]