F1 2023 GP N° 16 : SINGAPUR

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Russell ya comentó ayer al acabar que de los de arriba, los Mercedes eran los únicos que tenían dos juegos de medios nuevos, y lo hizo con alegría y orgullo. Dado que lo mejor es ir a una parada, supongo que estaba tan contento por si algún coche de seguridad les permite hacer más paradas, pudiendo aprovechar ese segundo juego de medios extra que no tienen los demás.

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Xavier Gàzquez @xavigazquez · 2h

Hi guys 👋 more #aeroporn #F1Tech

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Ya hay solución al tema de los lagartos en pista  .

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Otro cambio en la parrilla de salida. Zhou saldrá desde el pit lane por montar en parque cerrado su quinto ICE, Turbo y MGU-H y su tercera centralita.

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Alonso lleva zapatillas de Albon, y se las enseña por si hay dudas.

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Minuto de silencio por lo ocurrido en Libia y Marruecos.

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     ¡Vamos, Carlos!   

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Leclerc, Tsunoda, Piastri y Zhou salen con el blando.

Verstappen, Checo y Bottas salen con el duro.

El resto, con el medio.

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Al completar la vuelta 25, Alonso se ha convertido en el primer piloto en completar 100.000 km de competición en la F1.

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FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2023 - Marina Bay
Resultados CARRERA
Domingo, 17 de septiembre de 2023


 



    




¡Victoria de Carlos SAINZ! que rompe así la racha de 10 victorias de Verstappen.

La que empezó siendo una carrera procesión acabó siendo una emocionante carrera gracias a las diferentes estrategias y a que los Red Bull estuvieran desaparecidos.

La brillante gestión de Carlos no sólo le han dado la victoria sino que ayudó a Lando NORRIS a conseguir la segunda posición al mantenerle a una distancia que le permitiera tener DRS para poder defenderse de los Mercedes, que venían siendo casi 2 segundos más rápidos por vuelta. Muy inteligente también Norris al entender perfectamente la estrategia de Carlos sin ningún tipo de comunicación entre ellos. Fantásticos los dos.

Al final RUSSELL tenía razón de estar contento por haber logrado Mercedes guardar un juego de medios más que el resto ya que esto les dió la opción de luchar por la victoria. Un Russell que cometió un error en las últimas curvas que le hizo no solo no cruzar la meta al irse contra las protecciones sino perderse un podio que le cayó a HAMILTON. Hamilton vuelve a salir de rositas después de hacer una Hamiltonada en la salida adelantando a Norris y yendose largo en la primera curva sin tener que devolverle la posición, y luego haciendo una maniobra similar con Checo. Para nada se merecía este podio hoy. Además, se llevó el punto extra por marcar la vuelta rápida.

LECLERC ha estado por detrás de Carlos todo el fin de semana y, aunque supo aprovechar los neumáticos blandos en la salida por los medios de los otros para ponerse segundo, nunca mostró tener el ritmo de Carlos. Tras su parada durante el coche de seguridad, en la que perdió tiempo debido a que tuvo que esperar para salir debido al tráfico, también se le vió más lento, quedando finalmente a 21 segundos de su compañero.

Los Red Bull decidieron salir con neumático duro para ir con una estrategia diferente al resto pero no les funcionó. Se vieron atrapados en tráfico durante las primeras vueltas, sobre todo Checo, que fue incapaz de adelantar a Lawson. A pesar de todo, VERSTAPPEN ha logrado remontar hasta la 5ª posición, mientras que Checo PÉREZ ha terminado 8º aunque está siendo investigado por varias acciones.

Tras Max ha finalizado GASLY, que ha sido el único de los Alpine en cruzar la meta ya que OCON, que iba por delante de él, tuvo problemas y se quedó parado, provocando la aparición del coche de seguridad virtual que aprovecharon los Mercedes para montar ese juego de neumáticos medios extra que lograron conservar ayer.

Gran remontada de PIASTRI, que salía 17º y ha terminado 7º. Menuda temporada se está marcando.

Otro que ha mostrado su calidad ha sido LAWSON, que ha finalizado 9º en su tercera carrera en la F1 y en su primera participación en Singapur.

Como era de esperar, los Haas perdieron posiciones nada más comenzar la carrera. MAGNUSSEN consiguió puntuar al terminar 10º pero HÜLKENBERG quedó fuera al acabar 13º, por detrás incluso de ZHOU, que salía desde el pit lane.

Tras él ha terminado SARGEANT que fue quien provocó la salida del coche de seguridad al irse contra las protecciones y arrastrar por la pista su alerón delantero, que quedó bajo su coche. Por su parte, ALBON se quedó rozando los puntos, 11º.

El último piloto en cruzar la meta ha sido Fernando ALONSO que hoy ha tenido un día para olvidar. En ningún momento se le vio con ritmo y, tras un error en la entrada del pit lane que le supuso una sanción de 5 segundos, quedó atrapado tras Checo durante muchas vueltas. Quiso jugársela y volvió a parar en el VSC para montar blandos pero todo le salió mal ya que su parada superó los 20" y diciendo que el coche era inconducible.

El primero en abandonar fue TSUNODA, que no llegó a completar la primera vuelta. BOTTAS también abandonó, aunque en la parte final.

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Me da que en McLaren siguen echando de menos a Carlos.



McLaren @McLarenF1 · 1h

CARLANDO. 🥇🥈

#SingaporeGP

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Jajajajajaja, ¿qué está haciendo Fernando aquí? 



https://twitter.com/shelovesformula/status/1703376822434734256

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La alegría de Ferrari.

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Números de Pirelli.

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Evolución de la temperatura a lo largo de la carrera.