F1 2024 - G.P. Nº 17 - AZERBAIYAN 🏎

Iniciado por McHouserphy, Sep 09, 2024, 02:19 AM

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McHouserphy

[INDENT]
FORMULA 1 TEMPORADA 2023 – GP Nº 17GRAN PREMIO DE AZERBAIJAN
Baku.



Baku City Circuit
93 Zarifa Aliyeva Street
Baku
Azerbaijan
AZ1000

                 HORARIOS:
     Viernes 13 de Septiembre :
  • Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local  : 13:30 a 14:30  - España :11:30 a 12:30  -  GMT : 09:30 a 10:30
  • Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local  :17:00 a 18:00  - España: 15:00 a 16:00  -  GMT : 13:00 a 14:00
     Sábado 14 de Septiembre :
  • Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local  : 12:30 a 13:30  - España : 10:30 a 11:30  -  GMT : 08:30 a 09:30
  • Clasificatorias de Parrilla de Salida :Horario Local  :16:00 a 17:00  - España :14:00 a 15:00  -  GMT : 12:00 a 13:00
     Domingo 15 de Septiembre :
  • CARRERA : Horario Local: 15:00 - España: 13:00  -  GMT: 11:00




















Datos Básicos de Pista

    • Fecha de creación: 2016
    • Primer Gran Premio de F1: 12/06/2016
    • Grandes Premios organizados: 7
    • Capacidad de espectadores: 30000
    • Longitud oficial: 6,003km / 3,730 millas
    • Número de vueltas: 51
    • Sentido de giro: Izquierdas (Anti-Horario).
    • Longitud total de carrera:306,049km / 190,170 millas.
    • Longitud rodadura: 5981 metros.
    • Compensación de linea de salida: m.

    • Curvas oficiales: 20.
    • Curvas oficiales a derecha: 8
    • Curvas oficiales a izquierda: 12.
    • Curvas reales: 14.
    • Curvas reales a derecha: 4
    • Curvas reales a izquierda: 10
    • Velocidad Máxima Speed Trap: 345 Km/h
    • Porcentaje de tiempo en frenada: 15%
    • Porcentaje de vuelta con acelerador a fondo: 49%


      • Consumo por vuelta: 1,92 Kg.
      • Consumo por vuelta: 2,56 litros.
      • Penalización por vuelta de combustible: 0,079 s.
      • Demora por cada 10Kg de carga: 0,32 s.
      • Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 23,4s.
      • Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 330m.
      • Tiempo de vuelta de referencia: 1:43,000
      • Carga aerodinámica: Baja
      • Dureza / Desgaste de frenos: Medio


      • Agarre del asfalto:  Bajo
      • Tipo de neumático: Medio


      Brembo, La frenada más dura de Baku:

      Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:

      • Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 30 a 34
      • Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 16 a 21 y 32 a 38
      • Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 15 a 17 , 26 a 30 y 38 a 41
      • Mejor vuelta : C. Leclerc - 1:43,009 (2019, Ferrari)
      • Mejor pole : V. Bottas- 1:40,203 (2023, Ferrari)
      • Pole 2023 : C. Leclerc - 1:440,203 (Ferrari)
      • Vuelta rápida 2023 : G. Russell - 1:43,370 (Mercedes)
      • Podium 2023 : 1º S. Pérez (Red Bull)- 2º M. Verstappen - 3º C. Leclerc


      • Piloto con más Poles: 3 C. Leclerc
      • Escudería con más Poles: 4 Mercedes ; Ferrari
      • Piloto con más victorias: 2 S.Perez
      • Escudería con más Victorias: 4 Red Bull 
      Vuelta virtual al circuito de Bakú:

      Sprint Shootout Highlights 2023 (clasificatorias):


      Sprint Race Highlights 2023:


      Onboard de la pole de C. Leclerc en 2023:

      Qualifying Highlights 2023:


      F1 2023 GP Azerbaijan Highlights

      F1 2023 GP Azerbaijan Race Best Onboards

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      Obra del "diseñador adjudicatario oficial de la FIA" Hermann Tilke, el circuito es poco más que la mera inserción de una pista en una  población.

      Con 6003 metros de cuerda, se convierte en el tercer circuito más largo de la temporada, tras Spá-Francorchamps en Bégica (7004m) y Djeddah en Arabia Saudí (6174m.).

      El trazado es el típico de las pistas urbanas, curvas de 90º separadas por tramos rectos, y destacan los más de dos mil doscientos metros que hay entre la curva dieciseis y la uno, sin ninguna curva como tal, solo dos leves virajes muy abiertos, lo que hace que esta sección se convierta en la más rápida de la temporada.

      También es destacable la estrecha y revirada zona que rodea las murallas (segundo sector), que no da lugar a errores con sus 6,6m. de ancho, aunque el hecho de que sea cuesta arriba lo hace bastante más fácil de recorrer.

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         PALMARÉS

      2023 : S. Pérez (Red Bull)
      2022 : M. Verstappen (Red Bull)
      2021 : S. Pérez (Red Bull)
      2019 : V. Bottas (Mercedes)
      2018 : L. Hamilton (Mercedes)
      2017 : D. Ricciardo (Red Bull)
      2016 : N. Rosberg (Mercedes)


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    GoVal

    ¡Gracias, McH:drinks:

    Pues nada, otro gepese con follón de horarios  :tirapelos: . Me toca perderme los libres 1 pero espero ver el resto de sesiones.

    A ver si la cosa sigue estando apretaita y los McLatas dejan de liarla para que el mundial de pilotos se ponga interesante.

    :helado:  :Gracias:  :smoke:

    McHouserphy

    Tranki, ya sabes que luego tienes ses ión de mepés :mosking:  :read:  :yes4:

    McHouserphy


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    Los pilotos que participan este fin de semana, con Bearman sustituyendo a Magnussen por su sanción.



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    FORMULA 1 QATAR AIRWAYS AZERBAIJAN GRAND PRIX 2024
    Resultados entrenamientos LIBRES 1
    Viernes, 13 de septiembre de 2024


    Max VERSTAPPEN marcó el mejor tiempo en la primera sesión en Bakú. Una sesión que vio dos banderas rojas, una cuando Leclerc se fue contra las protecciones y la segunda cuando lo hizo Colapinto en la T4.

    La segunda posición ha sido para Hamilton, que tenía el mejor tiempo cuando apareció la segunda bandera roja.

    Tras él han finalizado Checo Pérez y Norris, rozando el medio segundo de diferencia con Max.

    No ha sido una sesión cómoda para Ferrari con Leclerc contra las protecciones y en 9ª posición y Sainz con alguna salida de pista y acabando 5º.

    Fernando Alonso ha terminado 7º, entre Piastri y Russell.












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    Susto de Verstappen en los libres 2. Ha tenido mucha suerte de no tocar las protecciones.



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    En Mercedes sus pilotos siguen pasando mucho calor. Al finalizar los libres 2 Hamilton no estaba saludando, estaba intentando refrigerarse.