FORMULA 1 TEMPORADA 2023 – GP Nº 14
GRAN PREMIO DE ITALIA
Monza
(https://imgur.com/JwAnJ0S.jpg)
Autodromo Nazionale Monza,
Via Vedano nº 5,
Parco di Monza,
20052 Monza
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HORARIOS:Viernes 1 de Septiembre : - Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local: 13:30 a 14:30 - España: 13:30 a 14:30 - GMT : 11:30 a 12:30
- Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local: 17:00 a 18:00 - España: 17:00 a 18:00 - GMT : 15:00 a 16:00
Sábado 2 de Septiembre : - Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 12:30 a 13:30 - España :12:30 a 13:30 - GMT : 10:30 a 11:30
- Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local: 16:00 a 17:00 - España : 16:00 a 17:00 - GMT : 14:00 a 15:00
Domingo 3 de Septiembre : - CARRERA: Horario Local: 15:00 - España: 15:00 - GMT: 13:00
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Datos Básicos de Pista
- Fecha de creación: 1950
- Primer Gran Premio de F1: 03/09/1950
- Grandes Premios organizados: 73
- Capacidad de espectadores: 115000
- Longitud oficial: 5.793 metros. / 3,599 millas
(https://imgur.com/N9bIItx.png)
- Longitud oficial: 5.793 metros. / 3,599 millas
- Número de vueltas: 53.
- Sentido de giro: Derechas (horario).
- Longitud total de carrera: 307,029 km / 190,788 millas.
- Longitud rodadura: 5.759 metros.
- Compensación de linea de salida: 309 m.
- Curvas oficiales: 11.
- Curvas reales: 11.
- Curvas oficiales a derecha: 7.
- Curvas oficiales a izquierda: 7.
- Curvas reales a derecha: 4.
- Curvas reales a izquierda: 4.
(https://imgur.com/MET0zgC.png)
- Consumo por vuelta: 1,88Kg.
- Consumo por vuelta: 2,5 L.
- Penalización por vuelta de combustible: 0,052 s.
- Demora por cada 10Kg de carga: 0,28 s.
- Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 22,2 s.
- Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 860 m.
- Tiempo de vuelta de referencia: 1:20,490.
(https://imgur.com/UTFTjxJ.jpg)
- Carga aerodinámica: Mínima
- Dureza / Desgaste de frenos: Medio
- Agarre del asfalto: Medio
- Tipo de neumático: Medio
- Desgaste de neumáticos: Bajo
(https://imgur.com/ug4XFN1.png)
- Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:
(https://imgur.com/l3LsWM8.png)
- Brembo. La frenada más dura de Monza:
(https://imgur.com/E6P0a6x.png)
- Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 17 a 33
- Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 17 a 22 y 33 a 41
- Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 11 a 16 , 26 a 29 y 42 a 46
- Piloto con más Poles: 7 L. Hamilton
- Escudería con más Poles: 21 Ferrari
- Piloto con más victorias: 5 M.Schumacher, L. Hamilton
- Escudería con más Victorias: 19 Ferrari
- Mejor vuelta : R. Barrichello - 1:21,046 (Ferrari 2004)
- Mejor pole : L. Hamilton - 1:18,887 (Mercedes 2020)
- Pole 2022 : V. Bottas - 1:19,555 (Mercedes)
- Vuelta Rápida 2022 : D. Ricciardo - 1:24,812 (McLaren)
- Podium 2022 : 1º D. Ricciardo - 2º L. Norris - 3º V. Bottas
(https://imgur.com/Uwn6LGh.png)
Alguersuari nos enseña la pista de Monza en el simulador de Red Bull:Vuelta On Board de la pole de Leclerc en Monza 2022:HighLights Clasificatorias Monza 2022:HighLights Carrera de Monza 2022:Mejores OnBoards de carrera en Monza 2022:Notas de Pedro De La Rosa:(https://imgur.com/6vGm0rG.jpg)
Llegando al GP de Italia, en Monza, se acude a uno de los circuitos con más historia y ambiente en el calendario de Fórmula Uno.
El Autodromo Nazionale di Monza está situado en el Parque Real, en el corazón de la ciudad italiana del mismo nombre.
El circuito original fue construido en 1922 siendo un óvalo clasico. Aunque esto no ha sido utilizado por los coches de F1 desde 1961, en los últimos años se mantiene alojado como un icónico monumento a las carreras.
El circuito de 5,793 kilometros, es el más rápido del año con cuatro largas rectas permiten a los coches alcanzar velocidades máximas de 340k/h y velocidades de vuelta promedio del órden de 250kph.
El énfasis está en la potencia del motor y la eficiencia aerodinámica, que requiere que los coches dispongan de un paquete aerodinámico especial de muy baja carga aerodinámica para minimizar las resistencias al avance (drag), llegando incluso a montar configuraciones aerodinámicas asimétricas, ya que las curvas rápidas son todas a derechas.
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PALMARÉS 2022 :
D. Ricciardo (McLaren)2021 :
D. Ricciardo (McLaren)2020 :
P. Gasly (AlphaTauri)2019 :
C. Leclerc (Ferrari)2018 :
L. Hamilton (Mercedes)2017 :
L. Hamilton (Mercedes)2016 :
N. Rosberg (Mercedes)2015 :
L. Hamilton (Mercedes)2014 :
L. Hamilton (Mercedes)2013 :
S. Vettel (Red Bull)2012 :
L. Hamilton (Mercedes) 2011 :
F. Alonso (Ferrari)2010 :
F. Alonso (Ferrari)2009 :
R. Barrichello (Brawn)2008 :
S. Vettel (Toro Rosso)2007 :
F. Alonso (McLaren)2006 :
M. Schumacher (Ferrari) 2005 :
J.P. Montoya (McLaren)2004 :
R. Barrichello (Ferrari)2003 :
M. Schumacher (Ferrari) 2002 :
R. Barrichello (Ferrari)2001 :
J.P. Montoya (Williams) 2000 :
M. Schumacher (Ferrari) 1999 :
H-H. Frentzen (Jordan) 1998 :
M. Schumacher (Ferrari)1997 :
D. Coulthard (McLaren)1996 :
M. Schumacher (Ferrari)1995 :
J. Herbert (Benetton)1994 :
D. Hill (Williams) 1993 :
D. Hill (Williams) 1992 :
A. Senna (McLaren)1991 :
N. Mansell (Williams) 1990 :
A. Senna (McLaren) 1989 :
A. Prost (McLaren)1988 :
G. Berger (Ferrari)1987 :
N. Piquet (Williams)1986 :
N. Piquet (Williams)1985 :
A. Prost (McLaren)1984 :
N. Lauda (McLaren)1983 :
N. Piquet (Brabham)1982 :
R. Arnaux (Renault)1981 :
A. Prost (Renault) 1980 :
N. Piquet (Brabham)(https://imgur.com/LzcCEH3.png)
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Enlaces / Links : - Web oficial del Circuito de Monza. (http://www.monzanet.it/)
- Página Oficial de la F1 (http://www.formula1.com/)
- Datos FIA (http://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2023/italian-grand-prix/)
- Datos Pirelli (https://f1pressarea.pirelli.com/index.php)
- Free Live Timing (https://f1.tfeed.net/)
- .
- Carreras en Internet:
- La Casa Del Tiki Taka (https://www.lacasadeltikitakatv.net/home.php)
- F1 Streams (https://f1livegp.me/home/)
- MotorSports Live Stream (https://motorsports-stream.com/live/formula-1-live-stream-60/channel-1/)
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- Noticias en Español:
- SoyMotor (https://soymotor.com/)
- CarandDriver (https://www.caranddriver.com/es/formula-1/)
- MotorSport (https://es.motorsport.com/f1/)
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- Noticias en Inglés:
- F1.com (https://f1.com/)
- f1technical (https://www.f1technical.net/)
- motorsport (https://http/www.motorsport.com/)
- f1fanatic (https://www.f1fanatic.co.uk/)
- racingnews365 (https://racingnews365.com//)
(https://imgur.com/pR91tqz.png) CALENDARIO
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Pues nada, de un circuito con curvas peraltadas, nos vamos a otro, aunque este la verdadera peraltada la tenga escondida :mosking: .
A ver si Verstappen decide irse unas semanitas más de vacaciones para que veamos alguna carrera con emoción por ver quién gana pero me da que el muy jodio no va a querer hacerlo aunque tenga el campeonato más que asegurado ;D . Creo que sería la única posibilidad de que por fin veamos la :pleasantry: 33 :pleasantry: .
Espero que Ferrari aquí se muestre algo mejor, porque tela lo que nos está enseñando últimamente.
Felipe Drugovich sustituyó a Stroll en los test de pretemporada y en Monza lo sustituirá en los libres 1.
Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team @AstonMartinF1 (https://twitter.com/AstonMartinF1) · 1h (https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1696516303010574669)
AMF1 Team is pleased to announce that Test & Reserve Driver @FelipeDrugovich (https://twitter.com/FelipeDrugovich) will be behind the wheel of the #AMR23 in FP1 at the #ItalianGP later this week - the next stage in Felipe's Driver Development Programme.
(https://pbs.twimg.com/media/F4s_Yx5agAE8CO7?format=jpg&name=large)
En la carrera de casa, Ferrari añade amarillo a su decoración, tanto en los monos de sus pilotos como en sus coches.
(https://pbs.twimg.com/media/F4nRUl4WkAAN6Nk?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F4nRcXdWwAAcKd_?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F4tZMO0XUAErvN0?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F4tZMPzWQAAuSHV?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F4tZMQlWEAAxXPa?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F4tZMRAW8AA7DoT?format=jpg&name=4096x4096)
:umnik: Pues esa librea de Ferrari :read: ...no me entusiasma precísamente. :nea:
(https://content.presspage.com/uploads/2363/8662b195-d2ce-48ff-b12f-80e793028a5f/1920_visual-preview-it23-en.jpg)
(https://content.presspage.com/uploads/2363/0a6ea315-0d40-434f-b973-39ed0d6e9dc7/1920_15-it23-preview-en.jpg)
(https://content.presspage.com/uploads/2363/ecdb21da-8725-4042-92cd-76e7c8cf14e9/1920_pressures-camber-preview-it23-en.png)
(https://content.presspage.com/uploads/2363/689b2fed-a5bb-4734-a01c-ce0851905e93/1920_trackcharacteristics-it23-en.jpg)
Cita de: McHouserphy en Ago 31, 2023, 12:26 AM:umnik: Pues esa librea de Ferrari :read: ...no me entusiasma precísamente. :nea:
En los coches no queda mal, ahora los monos...buff feos feos.
Giuliano Duchessa @GiulyDuchessa (https://twitter.com/GiulyDuchessa) · 11s (https://twitter.com/GiulyDuchessa/status/1697345710293684718)
Lavorazione interna del fondo #AlfaRomeo C43
(https://pbs.twimg.com/media/F44u62KXMAAXJa2?format=jpg&name=4096x4096)
bah! :beee: ... ese lado no es el "interesante"... :nea:
Dr Obbs @dr_obbs (https://twitter.com/dr_obbs) · 4h (https://twitter.com/dr_obbs/status/1697283274349879344)
😍😍 some very interesting floor edge detailing. The inflow here at the edge can be beneficial for rear corner load and diffuser efficiency. However, in extreme roll, ground scrub can compromise the health of these edge structures. Good stuff!
(https://pbs.twimg.com/media/F431DtsWEAMSOH2?format=jpg&name=4096x4096)
Foto de Xavier Gàzquez (https://twitter.com/xavigazquez)
Cita de: McHouserphy en Ago 31, 2023, 10:33 PMbah! :beee: ... ese lado no es el "interesante"... :nea:
Es que ahora te toca a ti phyntonizar la foto para que veamos el otro lado :mosking: :dance3: .
comprobando... comprobando... buh!, buh!... uno... dos... tres... si!, si!... :mosking:
(https://imgur.com/3j3YTOh.png)
;D :laugh2:
Previo de Brembo. El año pasado analizaron la frenada en la curva 8 como la más dura. Este año, analizan la frenada en la curva 1.
Cita de: GoVal en Ago 31, 2023, 10:36 PMCita de: McHouserphy en Ago 31, 2023, 10:33 PMbah! :beee: ... ese lado no es el "interesante"... :nea:
Es que ahora te toca a ti phyntonizar la foto para que veamos el otro lado :mosking: :dance3: .
:scare2: eso no es pythonizar, eso sería dejar en el paro a Dan Fallows :scare: :rofl:
Cita de: McHouserphy en Ago 31, 2023, 10:40 PMcomprobando... comprobando... buh!, buh!... uno... dos... tres... si!, si!... :mosking:
(https://imgur.com/3j3YTOh.png)
;D :laugh2:
Así me gusta, aportando pruebas por si vuelven a cambiar los horarios. (https://i.imgur.com/YOeehFI.gif)(https://i.imgur.com/YOeehFI.gif)
Los Ferrari parecen la bandera de España 🇪🇸 :laugh2:
Cita de: LaraCroft en Ago 31, 2023, 10:58 PMLos Ferrari parecen la bandera de España 🇪🇸 :laugh2:
Yo también lo pense. Me dije, mira qué detalle más bonito han tenido con Carlos :mosking: .
Tobi Grüner 🏁 @tgruener (https://twitter.com/tgruener) · 41min (https://twitter.com/tgruener/status/1697566636016893983)
Redesigned front suspension shrouds on the Alfa Romeo creating a downwash effect.
#AMuS #F1 #ItalianGP
(https://pbs.twimg.com/media/F473w9eXYAAyd9M?format=jpg&name=4096x4096)
A más de una recta la podrían llamar aquí la recta de San Rebufo :mosking: .
(https://pbs.twimg.com/media/F48E3rtXoAEZUiD?format=jpg&name=large)
Este no es el primer encontronazo de Tsunoda y Hamilton esta temporada.
(https://pbs.twimg.com/media/F48HfSjXgAAAiUg?format=jpg&name=large)
FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D'ITALIA 2023 - MONZA
Resultados entrenamientos LIBRES 1
Viernes, 1 de septiembre de 2023
Sesión tranquila que termina con, otra vez, Max VERSTAPPEN en lo más alto de la clasificación.
Tras él ha terminado Carlos SAINZ, a sólo 46 milésimas mientras que LECLERC ha terminado 4º a tres décimas de Max.
Checo PÉREZ ha terminado entre los dos Ferrari. Por radio estuvo mostrando mucho interés en probar los rebufos, tan importantes en este circuito.
Fernando ALONSO ha acabado 6º, por detrás de RUSSELL y por delante de NORRIS, que ha finalizado por delante de HAMILTON.
Lo dicho, una sesión muy tranquila en la que no han habido prácticamente salidas de pista ni nada de nada destacable. Esperemos que no sea un avance de que nos espera una carrera aburrida.
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Decoración especial del Alfa Romeo.
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Los números de la F.P. 1:
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TELEMETRÍAS FP1 ITALIA 2023 (https://mega.nz/#!nl0DECQQ!j1sDpbRNQhWkLGb8LJ6-Oh-6N242SSom-wkFXi-rDJ4)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
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(http://)
(http://)
(http://)
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Al principio de los libres 2 ha aparecido la bandera roja al quederse parado Stroll. Al parecer ha sido un problema de presión de combustible.
Empieza bien el pobre Stroll. En los libres 1 ha cedido su coche a Drugovich y en estos no ha podido ni marcar tiempo.
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Pelillos a volar :mosking: .
Tobi Grüner 🏁 @tgruener (https://twitter.com/tgruener) · 4h (https://twitter.com/tgruener/status/1697560917569847626)
Alpine is exploring new ways to gain aero data in FP1.
(https://pbs.twimg.com/media/F47ykarWgAAw8hP?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F47ykayXoAAeVCp?format=jpg&name=4096x4096)
Hamilton quiere saber cositas.
(https://pbs.twimg.com/media/F48zT4XXkAA4ctm?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/F48zWY-XwAATzft?format=jpg&name=large)
En los libres 1 no se quejaron pero en estos ya empiezan las quejas con el tráfico.
(https://pbs.twimg.com/media/F481er2XoAA0wBV?format=jpg&name=large)
Fotón.
Xavier Gàzquez @xavigazquez (https://twitter.com/xavigazquez)· 51min (https://twitter.com/xavigazquez/status/1697622869717447135)
Aston Martin diffuser and floor 🏎�💨
(https://pbs.twimg.com/media/F48q__yXYAA_W7t?format=jpg&name=4096x4096)
A McH le gustan estas imágenes cuando hay un coche delante para poder gritar «¡dispara, dispara!» :mosking: .
(https://pbs.twimg.com/media/F482f10WAAA2W3u?format=jpg&name=4096x4096)
Chispitas.
(https://pbs.twimg.com/media/F4821mJbcAAbfce?format=jpg&name=4096x4096)
Piergiuseppe Donadoni @SmilexTech (https://twitter.com/SmilexTech) · 4min (https://twitter.com/SmilexTech/status/1697636967985357168)
Ferrari ha optato per la singola beam wing (con nolder) su entrambe le SF-23 durante le PL2. Assetto super scarico, accoppiato ad un motore nuovo e evoluto (elettronicamente), per puntare ad una prima fila domani e al podio domenica.
Traducido del italiano por Google.
Ferrari optó por el ala de una sola viga (con nolder) en ambos SF-23 durante la FP2. Súper configuración de escape, acoplada a un motor nuevo y avanzado (electrónicamente), para aspirar a estar en primera fila mañana y al podio el domingo.
(https://pbs.twimg.com/media/F4830r1XsAAiqaw?format=jpg&name=large)
Checo sigue con su mala racha. A falta de 8 minutos, se ha salido en la parabólica. No ha podido regresar a pista, por lo que nueva bandera roja.
(https://pbs.twimg.com/media/F485C5sW0AEP6hd?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F485Ny0XUAES1F9?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F485ifNXEAERlnK?format=jpg&name=4096x4096)
los números de la FP2 de Monza 2023:
(https://imgur.com/nX4xuGO.png)
(https://imgur.com/fw0b444.png)
(https://imgur.com/HTsTdxW.png)
TELEMETRÍAS FP2 ITALIA 2023 (https://mega.nz/#!q0ljTaoa!tCIJRNJ8LGsHp6mHf0U_cfXIQFc8josVsxfacQ8uxhk)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D'ITALIA 2023 - MONZA
Resultados entrenamientos LIBRES 2
Viernes, 1 de septiembre de 2023
Carlos SAINZ acaba teniendo un buen día marcando el mejor tiempo en esta segunda sesión.
Un viejo amigo acaba pegaito a él, NORRIS, a sólo 19 milésimas. Tras ellos, y a pesar de haber provocado la segunda bandera roja de la sesión con su salida de pista, Checo PÉREZ, que sigue sin encontrarse cómodo con su Red Bull.
Los McLaren siguen mostrando su buena forma ya que a la segunda posición de Norris hay que añadir la cuarta de PIASTRI, que consiguió quedar por delante de VERSTAPPEN, que fue quien más se quejó del tráfico.
La sexta plaza ha sido para LECLERC, con ALBON acabando tras él.
El plan que tenía Aston Martin para esta sesión se vió alterado por el problema de STROLL en el inicio y que, a pesar de los esfuerzos de los mecánicos, le impidieron volver a pista. Fernando ALONSO ha tenido que recoger más datos de lo previsto, terminando octavo, por delante de RUSSELL.
Extraño ver a HAMILTON acabando decimoséptimo.
En esta sesión ya se ha visto algún que otro ensayo de rebufos.
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Números de Pirelli tras las dos sesiones de hoy.
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esto pasa cuando alguien pone un setup de baja carga, pero luego pierde el doble en las curvas... :mosking:
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El fin de semana de Checo va a peor.
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) · 3min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1697934063279948109)
Problemas para Checo. Se terminaron lobres 3. Parece fuga zona posterior motor.
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FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D'ITALIA 2023 - MONZA
Resultados entrenamientos LIBRES 3
Sábado, 2 de septiembre de 2023
Otra sesión con buenas sensaciones para Carlos SAINZ, que vuelve a marcar el mejor tiempo.
Y otra vez la diferencia con el segundo, que ha sido VERSTAPPEN, ha sido muy ajustada al quedar separados por 86 milésimas.
HAMILTON ha hecho los deberes tras los libres 2 y ha acabado tercero, por delante de LECLERC, ALONSO y RUSSELL.
En esta sesión sí que han estado probando los rebufos, aunque algunos pilotos han marcado su mejor tiempo sin utilizarlo.
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Recordando que aquí tendremos hoy el invento del «Alternative Tyre Allocation» :bad: .
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los números de la FP3 de Monza 2023:
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(https://imgur.com/HTsTdxW.png)
TELEMETRÍAS FP3 ITALIA 2023 (https://mega.nz/#!qhdV0DIR!wgUREwSfsyfjulVWBRrNfcWyxHSfXwwRFnj5FMe633I)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
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los números de la Q de Monza 2023:
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Telemetrías entre los diez primeros:
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Vaya, para una vez que Sainz está enchufadísimo, me pierdo su pole :cray: .
FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D'ITALIA 2023 - MONZA
Resultados sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 2 de septiembre de 2023
Gran fiesta en Monza al ver cómo Carlos SAINZ lograba llevarse la pole.
Por 13 milésimas, Max VERSTAPPEN no puede sumar una pole más aunque mañana saldrá desde la primera línea al acabar entre los Ferrari, con LECLERC acabando tercero a 67 milésimas de Carlos.
Leclerc ha comentado que este fin de semana se estaba equivocando con los reglajes pero que al final utilizó los de Carlos y la mejora fue evidente.
Junto a Leclerc saldrá mañana RUSSELL. Tras ellos estarán Checo PÉREZ y ALBON, que sigue mostrando una gran forma.
Otra buena clasificación de PIASTRI que ha acabado 7º mientras que su compañero ha terminado 9º. Entre ambos ha finalizado HAMILTON, que sigue sin estar cómodo con su Mercedes.
Fernando ALONSO logró pasar a Q3 pero no logró mejorar la 10ª posición. Su compañero lo ha tenido mucho peor ya que la última plaza de la parrilla ha sido para STROLL. Alonso ha comentado que este es un circuito que no le va nada a Aston Martin.
Buena actuación también para los Alfa Tauri con TSUNODA siendo 11º y LAWSON con una increible 12ª posición.
HÜLKENBERG sigue quedando por delante de su compañero. Mientras él saldrá mañana 13º, MAGNUSSEN saldrá penúltimo.
Los Alfa Romeo no han podido lucirse lo que querían al terminar BOTTAS 14º y ZHOU 16º. Entre ellos ha terminado SARGEANT.
Y menudo desastre para Alpine con GASLY 17º y OCON 18º.
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Numericos de Pirelli.
(https://pbs.twimg.com/media/F5B8i04XEAA7ygC?format=jpg&name=4096x4096)
Bryson Sullivan 🇺🇲 @NaturalParadigm (https://twitter.com/NaturalParadigm)· 8h (https://twitter.com/NaturalParadigm/status/1697968074874298502)
Checo's high-speed spin through the gravel in FP2 did more damage than many realize. The onslaught of stones appears to have worn two sizeable holes into the underside of the floor, as well as doing significant damage to the floor fences.
📸: u/just_racing_it
(https://pbs.twimg.com/media/F5Bk9kwWgAAFkCZ?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F5Bk9wSXgAA_CTZ?format=jpg&name=large)
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Cita de: GoVal en Sep 02, 2023, 11:49 PM(https://pbs.twimg.com/media/F5Bk9wSXgAA_CTZ?format=jpg&name=large)
Ná!
Se limpia bien..., un poco de cinta americana..., y listo!. :mosking: ;D
Pirelli apuesta por hacer una única parada como mejor estrategia.
(https://pbs.twimg.com/media/F5Gd2DDXcAAID4N?format=jpg&name=4096x4096)
Estos son los neumáticos que tienen disponibles los pilotos. Muy similares los 10 primeros, menos Russell y Norris que no tienen ningún duro nuevo. Alonso tampoco, pero ya sabemos que ellos siguen «pelando» los neumáticos para dejarlos listos.
(https://pbs.twimg.com/media/F5Gd4pZX0AAkgEn?format=jpg&name=4096x4096)
+0.4 segundos y 0.9 segundos son las diferencias entre el blando con el medio y el duro respectivamente.
(https://pbs.twimg.com/media/F5Gd6KoWUAAN9eN?format=jpg&name=4096x4096)
Autodromo Nazionale Monza
Track temp: 43℃
Air temp: 29℃
Humidity: 44%
Y aquí se acaba mi GP de Monza :sorry: .
(https://pbs.twimg.com/media/F5GjQpyXUAA0pXL?format=jpg&name=4096x4096)
:cray: Govi... :cray:
Cita de: McHouserphy en Sep 03, 2023, 02:58 PM:cray: Govi... :cray:
Al final he visto las 10 últimas vueltas desde el móvil de mi hermano. Las 10 últimas vueltas de la vergüenza ferrarista :nea: .
FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D'ITALIA 2023 - MONZA
Resultados sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 2 de septiembre de 2023
Max VERSTAPPEN sigue haciendo historia y consigue una nueva victoria, la décima consecutiva, estableciendo un nuevo récord. Imparable este chaval con ese Red Bull.
Checo PÉREZ ha completado un nuevo doblete para Red Bull tras una intensa pelea con Carlos SAINZ que se ha defendido con uñas y dientes para subir al podio, y eso que LECLERC intentó arrebatarle la tercera posición hasta el último momento sin que desde Ferrari parara una pelea que podría haber dejado a los dos coches fuera. Fijo al 100 % que si las posiciones de ambos pilotos hubiesen estado invertidas, les habrían dicho que nada de correr hasta el final, que lo importante era conservar el resultado. Muy mal por parte de Ferrari, y más teniendo en cuenta que ha sido Carlos quien ha estado mejor todo el fin de semana.
Los siguientes en acabar han sido los Mercedes de RUSSELL y HAMILTON, que arruinó la carrera a PIASTRI al tener un toque con él que le supuso una sanción de 5" que, como en demasiadas ocasiones, no tuvo repercusión para él pero obligar a Piastri a hacer una parada extra para cambiar el alerón delantero que le dañó, le ha supuesto quedar fuera de los puntos. Eso sí, al menos se lleva la vuelta rápida, aunque no le suponga ningún punto extra.
Gran carrera de ALBON, que ha finalizado 7º por delante de NORRIS y Fernando ALONSO, que ha comentado que ha sido una carrera muy, muy difícil y física para él. Mientras él sigue acumulando puntos para Aston Martin, STROLL ha acabado 16º.
BOTTAS ha sido quien se ha llevado el último punto que se ha repartido.
Gran carrera también la de LAWSON que ha finalizado 11º. Con lo que ha hecho este chaval en estas dos carreras, RICCIARDO va a tener que ponerse las pilas.
Mal día para los HAAS, que han sido los únicos en ser doblados cruzando la meta HÜLKENBERG penúltimo y MAGNUSSEN último.
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(https://pbs.twimg.com/media/F5HPOsJWUAAxS9w?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F5HPTbXXUAE-R5M?format=jpg&name=4096x4096)
En fin.
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El podio de Monza es único en su especie.
(https://pbs.twimg.com/media/F5HQJQlXgAEK5i-?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F5G_Ic6aAAAO3iQ?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F5Hm_ILaUAAWMHT?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F5Hm_IKbcAAV3lj?format=jpg&name=4096x4096)
La banderita que Lari quiere tener en su casa.
(https://pbs.twimg.com/media/F5Hm_ILbAAA8Z0O?format=jpg&name=4096x4096)
Todos los grandes premios celebrando.
(https://pbs.twimg.com/media/F5HR42sXgAA7UlI?format=jpg&name=4096x4096)
Todos partieron con el medio excepto Hamilton, Bottas y Magnussen, que lo hicieron con el duro.
(https://pbs.twimg.com/media/F5Gj54vWkAAdWn1?format=jpg&name=large)
Números de Pirelli.
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Evolución de la temperatura de la pista.
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Con "algo" de retraso... (mis disculpas :resent: , pero la culpa la tiene la FIA por quitar vueltas tras un SC que no queda registrado :read: :SHABLON_padonak_06: :ireful2: )
los números de la Carrera de Monza 2023:
con excel
(https://imgur.com/zeqZPLk.png)
(https://imgur.com/wjGQa9S.png)
(https://imgur.com/wjGQa9S.png)
(https://imgur.com/EQHMP1K.png)
(https://imgur.com/4Cd5Kzc.png)
(https://imgur.com/rmVDdR1.png)
(https://imgur.com/tcoFGbG.png)
(https://imgur.com/YExawu2.png)
(https://imgur.com/gWWG4nO.png)
(https://imgur.com/g3y00ac.png)
(https://imgur.com/qNxLGOJ.png)
(https://imgur.com/3zmjQEB.png)
(https://imgur.com/okmThDJ.png)
(https://imgur.com/aoFWY5O.png)
(https://imgur.com/SImQx6K.png)
(https://imgur.com/m5Pq533.png)
(https://imgur.com/8hcgkjp.png)
(https://imgur.com/nJWRUUk.png)
(https://imgur.com/AfVlnij.png)
(https://imgur.com/g9uxVUJ.png)
TELEMETRÍAS R ITALIA 2023 (https://mega.nz/#!v5EkVKCQ!k5Sh9UjfYMIOEa2ZX07-NRvJsjmuKCiVV7j5r76pvMs)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
PDFs ITALIA 2023 (https://mega.nz/#!qg1WzZ6Y!cGtxdOLMm5Hd0pj-3LrN_b-SpgVmNf2BB3ZBHhEOy7w)
Gráficas del GP de Monza 2023
con python
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(https://imgur.com/twooMdU.png)
(https://imgur.com/ScX1YVK.png)
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(https://imgur.com/mRzhts6.png)
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Telemetrías entre los diez primeros:
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