FORMULA 1 TEMPORADA 2023 – GP Nº 16
SINGAPUR GRAND PRIX
MARINA BAY
SINGAPORE
(https://imgur.com/B9MtsFZ.png)
Singapore GP Pte Ltd,
50 Cuscaden Road,
HPL House, #06-02,
Singapore 249724
https://imgur.com/B9MtsFZ
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HORARIOS:Viernes 15 de Septiembre : - Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local : 17:30 a 18:30 - España : 11:30 a 12:30 - GMT : 09:30 a 10:30
- Prácticas Libres, Sesión 2 :Horario Local : 21:00 a 22:00 - España : 15:00 a 16:00 - GMT : 13:00 a 14:00
Sábado 16 de Septiembre : - Prácticas Libres, Sesión 3 :Horario Local : 17:30 a 18:30 - España : 11:30 a 12:30 - GMT : 09:30 a 10:30
- Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :21:00 a 22:00 - España : 15:00 a 16:00 - GMT : 13:00 a 14:00
Domingo 17 de Septiembre : - CARRERA: Horario Local:20:00 - España: 14:00 - GMT: 12:00
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Datos Básicos de Pista(https://imgur.com/g4PMKPT.png)
- Fecha de creación: 2008
- Primer Gran Premio de F1: 28/09/2008
- Grandes Premios organizados: 11
- Capacidad de espectadores: 110000
- Longitud oficial: 5,065km / 3,259 millas
(https://imgur.com/74EAGRA.png)
- Número de vueltas: 62
- Sentido de giro: Izquierdas (Anti-Horario).
- Longitud total de carrera:309,316km / 192,208 millas.
- Longitud rodadura: 5.007 metros.
- Compensación de linea de salida: 137 m.
- Curvas oficiales: 22.
- Curvas oficiales a derecha: 13
- Curvas oficiales a izquierda: 9.
- Curvas reales: 20.
- Curvas reales a derecha: 12
- Curvas reales a izquierda: 8
(https://imgur.com/lb28KmE.png)
- Consumo por vuelta: 1,56 Kg.
- Consumo por vuelta: 2,10 litros.
- Penalización por vuelta de combustible: 0,043 s.
- Demora por cada 10Kg de carga: 0,28 s.
- Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 25,6 s.
- Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 225 m.
- Tiempo de vuelta de referencia: 1:45m,867
(https://imgur.com/u9wZ8rj.jpg)
- Dureza / Desgaste de frenos: Alto
- Agarre del asfalto: Bajo
- Tipo de neumático: Blando
- Desgaste de neumáticos: Medio
- Compuestos de neumáticos suministrados por Pirelli:
(https://imgur.com/TVyjn2O.png)
- Brembo. La frenada más dura del circuito de Yas Marina:
(https://imgur.com/4lz6jgi.png)
- Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 30 a 36
- Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 17 a 20 y 41 a 44
- Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 12 a 15 , 25 a 32 y 46 a 49
Mejor vuelta:
K. Magnussen - 1:41,905 (Haas 2018)Mejor pole :
L. Hamilton - 1:36,015 (Mercedes 2018)Pole 2022 :
C. Leclerc - 1:36,217 (Ferrari)Vuelta Rápida 2022 :
G. Russell - 1:46,458 (Mercedes)Podium 2022 :
1º S. Perez ; 2º C. Leclerc ; 3º C. Sainz(https://imgur.com/8cTIZeD.jpg)
Piloto con más Poles:
4 L.Hamilton, S.Vettel Escudería con más Poles:
6 Ferrari Piloto con más victorias:
5 S. Vettel Escudería con más Victorias:
5 Mercedes(https://imgur.com/dJkzVFR.jpg)
Alguersuari nos enseña el Circuito de Marina Bay en el simulador de Red Bull:Vuelta On Board de la pole de Leclerc en Marina Bay 2022:HighLights Clasificatorias Singapur 2022:HighLights Carrera de Singapur 2022:Mejores OnBoards de carrera en Marina Bay 2022:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
El circuito de Marina Bay de Singapur, se estrenó en el año 2008 con una de las particularidades más notables de todo el mundial de F1, su hora de celebración de carrera, justo en el momento en que empieza a anochecer, lo que le convirtió en el primer GP nocturno de la F1, hecho único que aún perdura.
En este año 2023 se ha eliminado la zona entre las anteriores curvas 16 a 19, entre las que estaba el llamado túnel del hotel, que pasaba por debajo de dichas instalaciones. Todo ello ha sido sustituido por una recta, lo que hace mucho más fluido y rápido el trazado, que pasa de los 5.065m a 4.928m. Se estima entre 3 y 4 segundos más rápido.
Rememorando a Mónaco, está construido utilizando las propias calles de la ciudad que le acoje y las riberas de la bahía, y junto con los rascacielos de la ciudad al fondo, adquiere un aire de lujo y glamour que se ve resaltado por la iluminación artificial, la cual es simplemente, espectacular.
Después de Mónaco, Singapur pasa a ser el segundo circuito más lento de la temporada. El equipo contará con un conjunto de alta carga aerodinámica para darle al coche una buena estabilidad en frenada y una buena salida en las curvas maximizando la tracción, y asegurándose una buena aceleración.
Al igual que en Mónaco o cualquier otro circuito urbano, los niveles de adherencia del circuito de Singapur son bastante bajos. Es por ello que los fabricantes de neumáticos eligen los compuestos blandos de sus gamas. Estos neumáticos ofrecen un buen agarre sobre una pista que siempre está sucia en el inicio del fin de semana. Sin embargo, como cualquier otro circuito no permanente, los niveles de adherencia irán aumentando a media que la goma de los neumáticos vaya fijándose en el asfalto.
También es el único lugar en el que los equipos, e incluso la FIA, tienen dificultades esporádicas en la recepción vía radio, de los datos de telemetrías de los vehículos, debido a interferencias momentáneas con las límeas eléctricas subterráneas del metro, o las de alta tensión de la propia ciudad.
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PALMARÉS2022 :
S. Perez (Red Bull)2019 :
S. Vettel (Ferrari)2018 :
L. Hamilton (Mercedes)2017 :
L. Hamilton (Mercedes)2016 :
N. Rosberg (Mercedes)2015 :
S. Vettel (Ferrari)2014 :
L. Hamilton (Mercedes)2013 :
S. Vettel (Red Bull)2012 :
S. Vettel (Red Bull)2011 :
S. Vettel (Red Bull)2010 :
F. Alonso (Ferrari)2009 :
L. Hamilton (McLaren)2008 :
F. Alonso (Renault) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Enlaces / Links : - Web oficial del Circuito de Singapur. (http://www.singaporegp.sg/)
- Página Oficial de la F1 (http://www.formula1.com)
- Datos FIA (https://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2022/singapore-grand-prix)
- Datos Pirelli (https://f1pressarea.pirelli.com/index.php)
- Free Live Timing (https://f1.tfeed.net/)
.
- Carreras en Internet:
- La Casa Del Tiki Taka (https://www.lacasadeltikitakatv.net/home.php)
- F1 Streams (https://f1livegp.me/home/)
- MotorSports Live Stream (https://motorsports-stream.com/live/formula-1-live-stream-60/channel-1/)
.
- Noticias en Español:
- SoyMotor (https://soymotor.com/)
- CarandDriver (https://www.caranddriver.com/es/formula-1/)
- MotorSport (https://es.motorsport.com/f1/)
.
- Noticias en Inglés:
- F1.com (https://f1.com/)
- f1technical (https://www.f1technical.net/)
- motorsport (https://http:/www.motorsport.com/)
- f1fanatic (https://www.f1fanatic.co.uk/)
- racingnews365 (https://racingnews365.com//)
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Pues ya estamos en el circuito donde a los pilotos la noche los confunde :mosking: .
Me toca perderme los libres 1, así que espero que llueva para no perderme mucho ;D .
¡Muchas gracias, McH! :drinks:
En esta comparativa se aprecia el cambio en el trazado que han hecho este año.
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Previo de Pirelli.
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Ostras, pedazo de cambio en el S3.
Ahi estaremos, uno de esos GP que, bueno, tiene su particular encanto, y me alegro por fin una carrera a las 2 y no a las 3.
Yhe güertooooooo :yahoo: :drinks:
Yoyas Toyyyy :mosking:
Yorch... :nea: ... dis crepo en el horrario :beee: :mosking: me hoden hacer el pit stop a mi ritmo, y me obligan a hacer un undercut ... :SHABLON_padonak_06: :mosking: y con el "depósito lleno" siempre se corre peor. :mosking:
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Los números de la FP1:
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TELEMETRÍAS FP1 SINGAPUR 2023 (https://mega.nz/#!T4dF0ZrZ!GXxXOzAANMeGvLdmexDX58dOTYUYG6YxorF8RbMs_RE)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
algunas gráficas de la FP1:
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FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2023 - Marina Bay
Resultados entrenamientos LIBRES 1
Viernes, 15 de septiembre de 2023
Ferrari comienza su fin de semana en Singapur con sus dos coches en lo más alto de los primeros libres, con Charles LECLERC quedando 78 milésimas por delante de Carlos SAINZ.
Las primeras posiciones han quedado bastante apretaitas con VERSTAPPEN, NORRIS y HAMILTON acabando a menos de 2 décimas de los Ferrari.
Tras hellos han finalizado RUSSELL y Checo PÉREZ a 3 décimas mientras que la octava posición ha sido para Fernando ALONSO, ya a 6 décimas.
Hoy no he podido ver ningún entreno pero McH me ha chivado que lo más emocionante de la sesión ha sido ver como varios lagartos han apostado a ver quién de ellos cruzaba la pista con los F1 más cerca :mosking: .
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Ricciardo tiene que conformarse con ver toda la acción desde la barrera. A ver si se recupera pronto aunque parece que tiene bastantes papeletas de perderse también la carrera en Japón del fin de semana que viene.
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Los lagartos han sido protagonistas en las radios.
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Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) · 9h (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1702601124048752644)
El nuevo suelo del McLaren
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En McLaren estuvieron recogiendo datos de sus novedades durante los libres 1.
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega)· 7h (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1702631721743810923)
Parafina en los nuevos pontones y suelo del McLaren de Norris. 🤩
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F1_aerodynamicist @f1_aerodynamics (https://twitter.com/f1_aerodynamics) · 6h (https://twitter.com/f1_aerodynamics/status/1702650048633327678)
👉 Aston Martin inspired downwashing waterslides now on the McLaren
👉They ensure consistent delivery of high energy air over the beam wing and between the tyre contact patch and diffuser resulting in consistent rear downforce for various car attitudes
#SingaporeGP #F1
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FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2023 - Marina Bay
Resultados entrenamientos LIBRES 2
Viernes, 15 de septiembre de 2023
El día de hoy ha terminado con los Ferrari de nuevo ocupando las dos primeras posiciones. En esta ocasión ha sido Carlos SAINZ quien ha terminado por delante con LECLERC a sólo 18 milésimas.
RUSSELL ha sido quien ha terminado tras ellos mientras que HAMILTON ha terminado quinto.
Entre los Mercedes se ha colado Fernando ALONSO.
NORRIS sigue en la parte superior de la clasificación al terminar sexto por delante de los Red Bull de Checo PÉREZ y VERSTAPPEN, que dicen que han tenido problemas con la parte trasera de su coche que se comportaba muy nerviosa pero McH me ha dicho que es todo teatro, puro teatro :mosking: .
ALBON tuvo problemas de potencia que no pudieron solucionar y no pudo rodar.
Por lo que ha chapurreado McH él solo consigo mismo ;D en el chat, ha sido una sesión más entrenidilla que ha mostrado que el neumático blando dura más de lo esperado. ¡Ah! y que no han habido lagartos a la vista (https://i.imgur.com/qKT4yXt.gif).
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Parece que hace calor en Singapur. Tsunoda :rofl: .
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Apurando una miaja.
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Stroll pasándose de apuramientos :mosking: .
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Tras lo visto hoy, en Pirelli piensan que lo mejor será ir a una parada. Les han sorprendido los tiempos por vuelta, que son más rápidos de lo esperado tras la modificación del trazado.
Estos son los números de las dos sesiones de hoy:
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Los números de la FP2 de Singapur:
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TELEMETRÍAS FP2 SINGAPUR 2023 (https://mega.nz/#!i99ADZyY!vuj0gn0FSsFMKPtEexfQfHC0v93ZGoTVW4QCD3Q4znE)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
Gráficas:
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Junaid #JB17 @JunaidSamodien_ (https://twitter.com/JunaidSamodien_) · 9min (https://twitter.com/JunaidSamodien_/status/1702778435200757904)
The 2023 cars through the final corner at the Marina Bay Circuit #F1
CREDIT: Motorsport Images
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(https://pbs.twimg.com/media/F6F70KYWcAEQuA6?format=jpg&name=large)
Xavier Gàzquez @xavigazquez (https://twitter.com/xavigazquez) · 1h (https://twitter.com/xavigazquez/status/1702949896100397494)
Good morning guys, today #aeroporn
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Comparativa de los pontones de McLaren, cortesía de Albert Fábrega (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1702975918216814853).
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Mira, McH, aquí tienes el próximo modelito que te tienes que pillar para ir a currar :mosking: .
(https://pbs.twimg.com/media/F6Ixy8TXMAAVCOV?format=jpg&name=large)
Los Red Bull se ven mejor que ayer, más estables, aunque Checo sigue quejándose.
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Max no está muy contento con la subida de marchas. Dice por radio que tiene muchos problemas al subir marchas. A falta de unos 5 minutos para el final de la sesión, le piden que pare para echar un vistazo.
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En Red Bull han hecho unos ajustes en el coche de Max, que vuelve a la pista y al que le piden que cuente cómo siente ahora el coche. Esto dice:
(https://pbs.twimg.com/media/F6I_5d_bAAAyZmZ?format=jpg&name=large)
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FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2023 - Marina Bay
Resultados entrenamientos LIBRES 3
Sábado, 16 de septiembre de 2023
Carlos SAINZ sigue mostrándose muy cómodo y sólido con su Ferrari y vuelve a ser el más rápido en Marina Bay.
En estos libres Ferrari no ha podido volver a copar las dos primeras plazas ya que LECLERC ha terminado 5º a 3 décimas de su compañero.
La segunda posición ha sido para RUSSELL, que acabó a 69 milésimas de Carlos y a 4 décimas por delante de HAMILTON, que ha finalizado 6º.
El McLaren de NORRIS vuelve a terminar arriba, en la 3ª posición, justo por delante de VERSTAPPEN, que no se mostró excesivamente cómodo con el comportamiento de su Red Bull pero que volvió a terminar por delante de Checo PÉREZ, que acabó a 4 décimas en 8ª posición y también con un McLaren por delante, el de PIASTRI.
Igual que los libres 1, esta sesión ha sido muy tranquila. El disputarse de día cuando la calificación y la carrera son de noche, hace que quieran recoger datos pero sabiendo que deben reajustarlos a unas condiciones bastante distintas por lo que los libres 2 cobran más importancia que en otros grandes premios.
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Los números de la FP3 de Singapur:
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(https://imgur.com/nkqZuOv.png)
TELEMETRÍAS FP3 SINGAPUR 2023 (https://mega.nz/#!OpEExTTB!Lax1vKuu5OOnVVQmVPboFdDUSvPDxEA-0avmavN0IZQ)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
Cita de: GoVal en Sep 16, 2023, 11:46 AMMira, McH, aquí tienes el próximo modelito que te tienes que pillar para ir a currar :mosking: .
(https://pbs.twimg.com/media/F6Ixy8TXMAAVCOV?format=jpg&name=large)
Lástima que la carrera no sea en Australia...
iba a haber ostias para esquilar a ese ovejo :laugh2: , Bueno es el primo de cocodrilo Dundee :scare: :laugh2:
Én el garaje de Verstappen hay prisas por cambiar la configuración del coche e inspeccionar el embrague para intentar subsanar los problemas que reportó durante los libres 3.
Tobi Grüner 🏁 @tgruener (https://twitter.com/tgruener) · 37min (https://twitter.com/tgruener/status/1703007111670530187)
Looks like Red Bull is changing the mechanical setup on Verstappens car as he wasn't happy with rear grip in FP3. The team also investigates a clutch issue. But time seems too short to physically inspect the clutch. So it has to be done electronically.
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Gráficas F.P. 3:
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En Red Bull han tomado decisiones de cara a la calificación para intentar los problemas reportados por sus pilotos durante los libres.
Tobi Grüner 🏁 @tgruener (https://twitter.com/tgruener) · 3min (https://twitter.com/tgruener/status/1703030263431963086)
According to our info Red Bull will run the car lower in qualifying. The setup that came out of the simulator hasn't been ideal. Both drivers also reverted to the old floor today. The new one didn't seem to work as expected.
La Q1 acaba en bandera roja por un fuerte accidente de Stroll entrando a la recta de meta. Por fortuna, él parece que está bien.
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Así ha sido el accidente del canadiense.
https://twitter.com/movistar_F1/status/1703036514551132242
La pista ha mejorado una barbaridad del inicio al final de la Q1. Se han visto mejoras de hasta 6-8 décimas. El accidente de Stroll ha perjudicado a varios, como a Piastri y Sargeant, y ha salvado a otros, como Alonso, que estaba bastante contra las cuerdas. Al final ha pasado el corte al terminar 13º.
El más rápido ha sido Tsunoda seguido de Checo, Hülkenberg y Lawson. Hasta ese último intento el mejor tiempo era de Sainz que finalmente ha sido 7º.
Los eliminados en Q1 son:
16 Bottas
17 Piastri
18 Sargeant
19 Zhou
20 Stroll
Los tiempos completos en Q1.
(https://pbs.twimg.com/media/F6Jo_SPbcAAL1GH?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F6JmuD7X0AAnD62?format=png&name=4096x4096)
La Q2 comenzará con retraso debido a que tienen que retirar bastantes trozos del coche de Stroll, que además ha dejado un buen charco de fluídos.
(https://pbs.twimg.com/media/F6Jo3GVaQAAsIsN?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/F6Jo3sgb0AAYRoA?format=jpg&name=large)
Hay investigación sobre Verstappen por retener a los demas en la salida del pit lane. Estaba primero con el semáforo rojo y luego tardó bastantes segundos en salir cuando el semáforo se puso verde.
(https://pbs.twimg.com/media/F6Jox4XWYAA3b3Y?format=jpg&name=4096x4096)
Hay otra investigación abierta sobre varios coches ya que algunos tuvieron que adelantar a toda pastilla por la derecha a los que estaban prácticamente parados intentando hacer su vuelta en el último momento. Y es que se les acababa el tiempo para poder cruzar la meta y hacer su última vuelta.
(https://pbs.twimg.com/media/F6JrNZLXwAAhK6g?format=jpg&name=4096x4096)
Tela la de cachitos de cosas han quedado en la pista. Además, están reparando una de las barreras.
(https://pbs.twimg.com/media/F6JrYCibAAATPCU?format=jpg&name=4096x4096)
El accidente desde la grada.
https://twitter.com/ScrewderiaF1/status/1703041678670541175
Siguen las reparaciones.
(https://pbs.twimg.com/media/F6JsK8qW4AAB24T?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/F6JsPVxWcAAWVFU?format=jpg&name=large)
A Max le preguntaron por radio si tenía algún problema y por eso no salía cuando el semáforo ya estaba en verde. Ante su respuesta, el ingeniero le cortó rápido para seguramente evitar alguna sanción.
(https://pbs.twimg.com/media/F6JtcM2W8AAOsl8?format=jpg&name=large)
Las radios en el incidente del pit lane por el que investigarán a Verstappen al acabar la sesión:
📻 Russell: "Verstappen has just stopped in the pit lane. Does he have a problem?"
📻 Engineer: "Not sure."
📻 Leclerc: "You cannot stop like this, come on."
📻 Engineer: "If we need, we overtake on the out lap."
📻 GP: "Everything OK, Max?"
📻 Verstappen: "It's just a lot of..."
📻 GP: "Yeah, it looks OK now mate."
https://twitter.com/LukeSmithF1/status/1703043999043612837
En el primer intento en Q2, Verstappen ha molestado a Tsunoda en su vuelta, que ha tenido que abortar. El incidente ha quedado anotado.
(https://pbs.twimg.com/media/F6Jv75WWcAA3ggb?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/F6JwRzmXcAAIG9Q?format=jpg&name=large)
¡Sorpresón en Q2 con los dos coches de Red Bull fuera! A los dos coches se les ha visto con problemas y al final Verstappen ha acabado 11º y Checo, que ha hecho un trompo en su última vuelta, ha acabado 13º.
El más rápido ha sido Sainz seguido de Russell y Alonso, que se ha marcado un vueltón y sigue siendo el único piloto en estar en todas las Q3 de la temporada.
La otra sorpresa ha sido ver pasar a Q3 a los dos Haas.
Otro que ha hecho una buena Q2 ha sido Lawson, que pasa en 10ª posición mientras que Tsunoda no ha podido marcar tiempo.
Los eliminados en Q2 son:
11 Verstappen
12 Gasly
13 Checo Pérez
14 Albon
15 Tsunoda
Los tiempos completos en Q2 son:
(https://pbs.twimg.com/media/F6JywfhbQAECFlB?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F6JyQfIWsAAuYxM?format=png&name=4096x4096)
Primer intento en la Q3 con Carlos Sainz acabando en lo más alto. Así están las cosas:
1º Sainz 1:31.170
2º Leclerc +0.251
3º Norris +0.369
4º Russell +0.630
5º Hamilton +0.740
6º Alonso +0.998
7º Magnussen +1.226
8º Hülkenberg +1.367
9º Ocon +1.394
10º Lawson +1.641
Los Ferrari son los únicos que han utilizado para este primer intento un blando nuevo. El resto han usado un blando usado.
FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2023 - Marina Bay
Resultados sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 16 de septiembre de 2023
:yahoo: :yahoo:
(https://pbs.twimg.com/media/F6J2WUFbcAA2dw2?format=jpg&name=4096x4096)
:yahoo: :yahoo:
Emocionante calificación en la que Carlos SAINZ logra llevarse la pole, la segunda consecutiva de esta temporada.
Parecía que Ferrari tenía la primera línea asegurada cuando RUSSELL se coló entre ellos, teniéndose que conformar LECLERC con la tercera plaza. 72 y 79 milésimas les han separado de la pole de Carlos.
Junto a Leclerc saldrá mañana NORRIS, que sigue mostrando las mejoras del McLaren en esta segunda parte de la temporada. Y es que PIASTRI terminó 17º pero porque se vió perjudicado por la bandera roja aparecida por el accidente de Stroll en Q1.
La 5ª plaza ha sido para HAMILTON, que no entendía cómo ha podido quedar a más de 4 décimas de su compañero. Tras él ha finalizado MAGNUSSEN, que ha logrado acabar por delante de HÜLKENBERG, que ha terminado 9º.
Fernando ALONSO realizó una grandísima vuelta en Q3 para las condiciones de su coche y que le ha permitido acabar 7º por delante de OCON. Ha comentado que está seguro de que aunque se quedara toda la noche dando vueltas, no lograría mejorar esta y que mañana se centrará en Hamilton para que, si queda delante, le quite la menor cantidad de puntos.
La 10ª posición ha sido para LAWSON, que sigue mostrando una gran calidad. A Ricciardo le va a costar que se olvide en su vuelta lo que está haciendo este chaval.
La calificación ha sido divertida por lo que llevamos comentando toda la temporada, porque sobran los Red Bull :mosking: . En la primera ocasión en la que ellos no están en la ecuación para la pole hemos visto igualdad y emoción. Veremos mañana si siguen teniendo problemas o logran hacer algún apaño que les permita remontar.
(https://i.imgur.com/ro3OUuq.png)
(https://i.imgur.com/Yu4r23s.png)
(https://i.imgur.com/1n3XRJa.png)
(https://pbs.twimg.com/media/F6J3_x1aAAACOcR?format=jpg&name=4096x4096)
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(https://pbs.twimg.com/media/F6KA4fuW4AA0TBA?format=jpg&name=4096x4096)
La radio de Hamilton al acabar la quali.
📻 | Bono: "Finishing order, we've got Sainz P1, George P2, then it's Leclerc, Norris then yourself."
📻 | Lewis Hamilton: "Half a second down to George."
📻 | Bono: "Yep. Four tenths to George."
https://twitter.com/fiagirly/status/1703053869708714481?s=20
De este error se lamentaba Leclerc y que, según él, le dejó sin la pole.
(https://pbs.twimg.com/media/F6J4tN6WwAAEIaa?format=jpg&name=4096x4096)
Números de Pirelli de las dos sesiones de hoy.
(https://pbs.twimg.com/media/F6KJtU2XYAEWU5I?format=jpg&name=4096x4096)
José María Cimadevilla @Noisegun (https://twitter.com/Noisegun) · 1h (https://twitter.com/Noisegun/status/1703095466022375538)
Se han disputado 𝟮𝟵𝟭 𝗰𝗹𝗮𝘀𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻𝗲𝘀 desde el GP Australia 2009 (incluido) en F1, 282 con formato Q1, Q2 y Q3 y 9 al Sprint disputadas en 2021, 2022 y 2023.
Aquí podéis ver 𝐓𝐎𝐃𝐀𝐒 las veces que Red Bull quedó fuera de Q3 con ambos coches en ese intervalo.
(https://pbs.twimg.com/media/F6Kben4WMAAfX4A?format=png&name=large)
Max Verstappen tiene abiertas tres investigaciones:
1ª Por no salir del pit lane cuando se puso el semáforo en verde haciendo esperar al resto de pilotos que estaban tras él: https://pbs.twimg.com/media/F6J3D-6XIAA9ysj?format=jpg&name=4096x4096
2ª Por molestar a Sargeant entre las curvas 17 y 18 durante la Q1: https://pbs.twimg.com/media/F6J3Ef-W4AAPkYR?format=jpg&name=4096x4096
3ª Por molestar a Tsunoda entres las curvas 3 y 4 durante la Q2: https://pbs.twimg.com/media/F6J3i3iXMAAsYuz?format=jpg&name=4096x4096
Parece que cuando el coche el da algún problemilla se desconcentra una miaja. :popcorm1:
Reprimenda a Sargeant por molestar a Stroll durante la Q1. A Williams le caen 5.000 € de multa por no avisar por radio de la llegada del canadiense.
https://pbs.twimg.com/media/F6KRs0LWMAA61Iy?format=jpg&name=4096x4096
Ya está la primera resolución sobre Verstappen.
Por su parón en el pit lane le cae una reprimenda y aquí no ha pasado nada :whistle2: .
(https://pbs.twimg.com/media/F6KU-QeWwAAsg4-?format=jpg&name=4096x4096)
Por molestar a Sargeant en Q1 a Verstappen no le pasa ná de ná. ¡Circulen! :dance3:
(https://pbs.twimg.com/media/F6KzHVFWgAErhhA?format=jpg&name=4096x4096)
Y la tercera, por molestar a Tsunoda, pues otra reprimenda :dntknw: . Eso sí, la FIA trinca 5.000 € de Red Bull por no avisarle correctamente. Por cierto, no se ha presentado ningún representante de Tsunoda.
(https://pbs.twimg.com/media/F6KzJD_XYAEpiPN?format=jpg&name=4096x4096)
Fabrega dice que a Stroll van a cambiarle el chasis... del coche :mosking: .
(https://pbs.twimg.com/media/F6KJvhObsAAFdjV?format=jpg&name=large)
Los números de la Clasificatoria de Singapur:
(https://imgur.com/fyw9tLG.png)
(https://imgur.com/MghjQZX.png)
(https://imgur.com/bzFnxMZ.png)
(https://imgur.com/VRZV88h.png)
Ahora la culpa la tienen los equipos, por no decirle al piloto que ESTÁ PARADO EN EL MEDIO.
Dan más vergüenza, que rabia y asco. :ireful2: :aggressive:
TELEMETRÍAS Q SINGAPUR 2023 (https://mega.nz/#!DhFAhZwb!MytPDXl6qUeOgYuhkHDSei6j5gqrduUSlojTuMHmevo)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
Primeras Gráficas:
(https://imgur.com/akCAVAg.png)
(https://imgur.com/jVyoQ2p.png)
(https://imgur.com/XSun83z.png)
(https://imgur.com/qcyaIUR.png)
(https://imgur.com/Tzsg9tF.png)
(https://imgur.com/WkR0eob.png)
(https://imgur.com/PBrMMHW.png)
(https://imgur.com/fTYGxuA.png)
Para hacernos una idea del impacto de Stroll ayer, el muro de hormigón contra el que se estampó retrocedió más de 50 cm. Con razón tardaron tanto en reanudar la sesión. No sólo tuvieron que sustituir las tecpro, tuvieron que apañar el muro.
(https://pbs.twimg.com/media/F6KlX8bakAAmyP0?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/F6KlX8dbwAAGKSz?format=jpg&name=large)
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) · 2min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1703312256057135464)
Comparativa del coche de Stroll despues del accidente de ayer.
(https://pbs.twimg.com/media/F6NhdtjakAAnicx?format=jpg&name=large)
Mira que, por el curro, me da pena perderme las clasis, pero la de ayer, visto el resumen de la F1 y la cronica en vivo de Govi, debió ser tremendisima, cagüenlaleche.
Bravisimo Carlos, mañana oportunidad de oro, esperemos que remate esta tremendisima racha. Ver a Lawson echar a Verstappen de los 10 primeros me dió un gustirrinin infinito.
Pues Aston Martin acaba de confirmar que finalmente Stroll no participará hoy en la carrera. Comentan que es debido a la cantidad de trabajo que tienen para dejar el coche listo y que Lance está dolorido, por lo que prefiere centrarse en estar listo para la carrera de la semana que viene en Japón.
Por cierto, Lance comentó que lo llamaron a pesaje antes de su último intento, por lo que salió con el tiempo justo (más nervioso o desconcentrado, añado yo) y los neumáticos más fríos, lo que influyó en cierto modo a que cometiera el error que cometió. Ya se lleva diciendo mucho tiempo, que algunas llamadas a pesaje de la FIA son bastante inoportunas, como si no tuvieran otro momento para hacerlo.
Este es el comunicado de Aston Martin sobre la baja de Stroll.
Singapore Grand Prix Statement
Date 17.09.2023 Read time 2 Min
Following Lance's crash in qualifying for the Singapore Grand Prix, Lance and the Aston Martin Aramco Cognizant Formula One®️ Team have jointly agreed that he will not participate in this evening's race.
The team face a huge job repairing the car today and Lance is still sore following such a high impact. Lance's focus now shifts to fully recovering ahead of the Japanese Grand Prix.
Mike Krack, Team Principal, AMF1 Team, said: "The whole team are relieved that Lance was able to step out of the car after yesterday's accident – however, he is still feeling the after-effects of such a high-impact crash. Our priority now is that he makes a full and speedy recovery. Together, we have decided that he will sit out this evening's race and instead focus fully on returning to the cockpit for next weekend's Japanese Grand Prix."
https://www.astonmartinf1.com/en-GB/news/announcement/singapore-grand-prix-statement
Tras la decisión de no salir hoy, relajación en el garaje de Stroll.
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Cita de: yorch en Sep 17, 2023, 09:54 AMVer a Lawson echar a Verstappen de los 10 primeros me dió un gustirrinin infinito.
Después de la pole de Carlos, eso fue lo «másmejor» de la calificación (https://i.imgur.com/uGu3Tiq.gif) (https://i.imgur.com/qKT4yXt.gif).
Visto lo visto estos días, Pirelli apuesta por hacer una única parada como mejor estrategia.
(https://pbs.twimg.com/media/F6NuWY4WoAAXPy-?format=jpg&name=4096x4096)
Russell ya comentó ayer al acabar que de los de arriba, los Mercedes eran los únicos que tenían dos juegos de medios nuevos, y lo hizo con alegría y orgullo. Dado que lo mejor es ir a una parada, supongo que estaba tan contento por si algún coche de seguridad les permite hacer más paradas, pudiendo aprovechar ese segundo juego de medios extra que no tienen los demás.
(https://pbs.twimg.com/media/F6NuYOEWcAEz8PF?format=jpg&name=4096x4096)
Xavier Gàzquez @xavigazquez (https://twitter.com/xavigazquez) · 2h (https://twitter.com/xavigazquez/status/1703290246388150773)
Hi guys 👋 more #aeroporn #F1Tech
(https://pbs.twimg.com/media/F6NNcU_asAACZ27?format=jpg&name=4096x4096)
Ya hay solución al tema de los lagartos en pista :mosking: .
(https://pbs.twimg.com/media/F6N57h5XUAAaQH6?format=jpg&name=large)
Otro cambio en la parrilla de salida. Zhou saldrá desde el pit lane por montar en parque cerrado su quinto ICE, Turbo y MGU-H y su tercera centralita.
(https://pbs.twimg.com/media/F6ODesMWEAAA1sL?format=jpg&name=4096x4096)
Alonso lleva zapatillas de Albon, y se las enseña por si hay dudas.
(https://pbs.twimg.com/media/F6OGnzhXQAAPQlv?format=jpg&name=large)
Minuto de silencio por lo ocurrido en Libia y Marruecos.
(https://pbs.twimg.com/media/F6OaqonWsAAAbEN?format=jpg&name=large)
:clapping: :clapping: ¡Vamos, Carlos! :clapping: :clapping:
(https://pbs.twimg.com/media/F6Oc2-ZXoAA9LFG?format=jpg&name=large)
Leclerc, Tsunoda, Piastri y Zhou salen con el blando.
Verstappen, Checo y Bottas salen con el duro.
El resto, con el medio.
(https://pbs.twimg.com/media/F6OdRK6XoAAr2e7?format=jpg&name=4096x4096)
Al completar la vuelta 25, Alonso se ha convertido en el primer piloto en completar 100.000 km de competición en la F1.
(https://pbs.twimg.com/media/F6OqLMcXMAIB80d?format=jpg&name=large)
FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2023 - Marina Bay
Resultados CARRERA
Domingo, 17 de septiembre de 2023
(https://i.imgur.com/3Gi6yJp.gif) (https://i.imgur.com/kiekd8k.gif) (https://i.imgur.com/3Gi6yJp.gif)
(https://pbs.twimg.com/media/F6O3I9CXQAABMl7?format=jpg&name=4096x4096)
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¡Victoria de Carlos SAINZ! que rompe así la racha de 10 victorias de Verstappen.
La que empezó siendo una carrera procesión acabó siendo una emocionante carrera gracias a las diferentes estrategias y a que los Red Bull estuvieran desaparecidos.
La brillante gestión de Carlos no sólo le han dado la victoria sino que ayudó a Lando NORRIS a conseguir la segunda posición al mantenerle a una distancia que le permitiera tener DRS para poder defenderse de los Mercedes, que venían siendo casi 2 segundos más rápidos por vuelta. Muy inteligente también Norris al entender perfectamente la estrategia de Carlos sin ningún tipo de comunicación entre ellos. Fantásticos los dos.
Al final RUSSELL tenía razón de estar contento por haber logrado Mercedes guardar un juego de medios más que el resto ya que esto les dió la opción de luchar por la victoria. Un Russell que cometió un error en las últimas curvas que le hizo no solo no cruzar la meta al irse contra las protecciones sino perderse un podio que le cayó a HAMILTON. Hamilton vuelve a salir de rositas después de hacer una Hamiltonada en la salida adelantando a Norris y yendose largo en la primera curva sin tener que devolverle la posición, y luego haciendo una maniobra similar con Checo. Para nada se merecía este podio hoy. Además, se llevó el punto extra por marcar la vuelta rápida.
LECLERC ha estado por detrás de Carlos todo el fin de semana y, aunque supo aprovechar los neumáticos blandos en la salida por los medios de los otros para ponerse segundo, nunca mostró tener el ritmo de Carlos. Tras su parada durante el coche de seguridad, en la que perdió tiempo debido a que tuvo que esperar para salir debido al tráfico, también se le vió más lento, quedando finalmente a 21 segundos de su compañero.
Los Red Bull decidieron salir con neumático duro para ir con una estrategia diferente al resto pero no les funcionó. Se vieron atrapados en tráfico durante las primeras vueltas, sobre todo Checo, que fue incapaz de adelantar a Lawson. A pesar de todo, VERSTAPPEN ha logrado remontar hasta la 5ª posición, mientras que Checo PÉREZ ha terminado 8º aunque está siendo investigado por varias acciones.
Tras Max ha finalizado GASLY, que ha sido el único de los Alpine en cruzar la meta ya que OCON, que iba por delante de él, tuvo problemas y se quedó parado, provocando la aparición del coche de seguridad virtual que aprovecharon los Mercedes para montar ese juego de neumáticos medios extra que lograron conservar ayer.
Gran remontada de PIASTRI, que salía 17º y ha terminado 7º. Menuda temporada se está marcando.
Otro que ha mostrado su calidad ha sido LAWSON, que ha finalizado 9º en su tercera carrera en la F1 y en su primera participación en Singapur.
Como era de esperar, los Haas perdieron posiciones nada más comenzar la carrera. MAGNUSSEN consiguió puntuar al terminar 10º pero HÜLKENBERG quedó fuera al acabar 13º, por detrás incluso de ZHOU, que salía desde el pit lane.
Tras él ha terminado SARGEANT que fue quien provocó la salida del coche de seguridad al irse contra las protecciones y arrastrar por la pista su alerón delantero, que quedó bajo su coche. Por su parte, ALBON se quedó rozando los puntos, 11º.
El último piloto en cruzar la meta ha sido Fernando ALONSO que hoy ha tenido un día para olvidar. En ningún momento se le vio con ritmo y, tras un error en la entrada del pit lane que le supuso una sanción de 5 segundos, quedó atrapado tras Checo durante muchas vueltas. Quiso jugársela y volvió a parar en el VSC para montar blandos pero todo le salió mal ya que su parada superó los 20" y diciendo que el coche era inconducible.
El primero en abandonar fue TSUNODA, que no llegó a completar la primera vuelta. BOTTAS también abandonó, aunque en la parte final.
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Me da que en McLaren siguen echando de menos a Carlos.
McLaren @McLarenF1 (https://twitter.com/McLarenF1) · 1h (https://twitter.com/McLarenF1/status/1703417205361181054)
CARLANDO. 🥇🥈
#SingaporeGP
(https://pbs.twimg.com/media/F6PAxT-WQAALyEu?format=jpg&name=4096x4096)
Jajajajajaja, ¿qué está haciendo Fernando aquí? :laugh2:
https://twitter.com/shelovesformula/status/1703376822434734256
La alegría de Ferrari.
(https://pbs.twimg.com/media/F6O-3AXXgAADJLo?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/F6O-3AeXgAAZtD8?format=jpg&name=large)
Números de Pirelli.
(https://pbs.twimg.com/media/F6O_vJ4W8AAcQt_?format=jpg&name=4096x4096)
Evolución de la temperatura a lo largo de la carrera.
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(https://pbs.twimg.com/media/F6PE4R_XQAADgDA?format=jpg&name=large)
¿A quién quiere más Carlos?
https://twitter.com/ScrewderiaF1/status/1703433124707770860
(https://pbs.twimg.com/media/F6PheE1XAAEwnO6?format=jpg&name=large)
Era un domingo en la tarde en los autos de choque tiruriru tiruriru tirurí
https://twitter.com/Megane_F1/status/1703413407687336383
Onboard del accidente de Russell. Se ve cómo Norris roza también el muro sólo que Norris se ha quedado a 0 cm y Russell a -1 cm :mosking: .
https://x.com/f1multiviewer/status/1703409240415650100?s=20
Parece que Alonso corrió con una de las partes que cubren la suspensión delantera izquierda suelta.
(https://pbs.twimg.com/media/F6O8eWbXcAEJMub?format=jpg&name=large)
Cita de: GoVal en Sep 17, 2023, 07:44 PMEra un domingo en la tarde en los autos de choque tiruriru tiruriru tirurí
https://twitter.com/Megane_F1/status/1703413407687336383
Pues eso le ha valido una sanción de 5" (la misma que a Fernando :ireful2: ) que no tiene ninguna consecuencia en la clasificación final :aggressive: .
(https://pbs.twimg.com/media/F6PyR4bXEAATDnv?format=jpg&name=large)
Durante la carrera no me enteré por qué se retiró Tsunoda. Pues es por este incidente que no fue ni investigado y que tiene como protagonista... a Checo.
https://twitter.com/traff1cparadise/status/1703383342958125442
Cita de: GoVal en Sep 17, 2023, 07:26 PM¿A quién quiere más Carlos?
https://twitter.com/ScrewderiaF1/status/1703433124707770860
Por si hay alguna duda :mosking: .
(https://pbs.twimg.com/media/F6PwzIcWwAAqvqf?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/F6PwzIaWQAAo4Lx?format=jpg&name=large)
Cita de: GoVal en Sep 17, 2023, 08:15 PMDurante la carrera no me enteré por qué se retiró Tsunoda. Pues es por este incidente que no fue ni investigado y que tiene como protagonista... a Checo.
https://twitter.com/traff1cparadise/status/1703383342958125442
Qué fuerte !! Investigan lo que les da la gana
Los números de la Carrera de Singapur:
(https://imgur.com/uuGfJVb.png)
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(https://imgur.com/xUARslf.png)
(https://imgur.com/myZSceu.png)
PDFs SINGAPUR 2023 (https://mega.nz/#!X8EBnboB!5XxU9KM8vGIOM1HW_0KL7N-6WNAC1HzbZYkX1OjGC-4)
TELEMETRÍAS CARRERA SINGAPUR 2023 (https://mega.nz/#!rwtRUCyY!pJHevB5ZI5N6MC_riWhua_IwoYRX2OimfZsv47D_xMk)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)
Cita de: GoVal en Sep 17, 2023, 08:15 PMDurante la carrera no me enteré por qué se retiró Tsunoda. Pues es por este incidente que no fue ni investigado y que tiene como protagonista... a Checo.
https://twitter.com/traff1cparadise/status/1703383342958125442
Ostras, flipo, entre eso y el otro golpe...vaya carrerita de Checo. Lleva un año para olvidar y casi para que le den el puesto a otro.
PD: que gran foto la de Lando y Carlos, joer.
Cita de: yorch en Sep 18, 2023, 05:19 AMCita de: GoVal en Sep 17, 2023, 08:15 PMDurante la carrera no me enteré por qué se retiró Tsunoda. Pues es por este incidente que no fue ni investigado y que tiene como protagonista... a Checo.
https://twitter.com/traff1cparadise/status/1703383342958125442
Ostras, flipo, entre eso y el otro golpe...vaya carrerita de Checo. Lleva un año para olvidar y casi para que le den el puesto a otro.
PD: que gran foto la de Lando y Carlos, joer.
Os habéis dado cuenta de que, ya ni nos llama la atención la "inadvertida" labor de los "Comisionarios"?? (léase Massinútil saga) :scare: :ireful2:
Así quedó el coche de Tsunoda después de que Checo lo acariciase.
(https://pbs.twimg.com/media/F6TPcYZWgAEC_sj?format=jpg&name=large)
Disculpas por el "delay", pero cuando no es que sacan banderas rojas que paran "algunos" relojes , es que el piloto X No está ni en parrilla, o es que se le quitan vueltas al GP porque llueve demasiado, o que le han salido granos...
Adivináis qué es lo que no estaba contemplado en mis rutinas??? (Xasto!, los granos!. :rofl: )
Ya tienen más excepciones que las que se le aplican a Verstappen y Hamilton juntos para no sancionarles. :scare2:
Iré poniendo las gráficas en cuestión según las vaya haciendo volver a funcionar con ausencias inesperadas, como la del domingo con MiniStroll...
Gráficas del GP de Singapur 2023
con python
(https://imgur.com/JMvgGn2.png)
(https://imgur.com/nAOtlP8.png)
(https://imgur.com/4Me9MJ9.png)
(https://imgur.com/Cs3HhI8.png)
(https://imgur.com/dN2tgVs.png)
(https://imgur.com/kCz1jLl.png)
(https://imgur.com/w2dbS87.png)
(https://imgur.com/e1VKw1P.png)
(https://imgur.com/oZTSZdp.png)
(https://imgur.com/h5fjLHo.png)
(https://imgur.com/KMam9AN.png)
(https://imgur.com/l8wtSH5.png)
(https://imgur.com/LbnX6xR.png)
porqué han desaparecido las posiciones en las vueltas de entrada/salida a boxes??? :scratch_one-s_head:
(https://imgur.com/RRecV1z.png)
(https://imgur.com/V0Vmwis.png)
(https://imgur.com/VyPNRrN.png)
(https://imgur.com/1RFtp5C.png)
(https://imgur.com/kqv2MZO.png)
(https://imgur.com/IGirbMl.png)
(https://imgur.com/ElNU8GU.png)
(https://imgur.com/f2u3DSs.png)
(https://imgur.com/2qFwO2h.png)
(https://imgur.com/Ciarhky.png)
Telemetrías entre los diez primeros:
(https://imgur.com/wFziycW.png)
(https://imgur.com/0YPEo7J.png)
(https://imgur.com/XtmQt8j.png)
(https://imgur.com/hRa1ngO.png)
(https://imgur.com/RquklWx.png)
(https://imgur.com/APOgrrb.png)
(https://imgur.com/sZp9swV.png)
(https://imgur.com/CiOsw1F.png)
(https://imgur.com/sYNfkSw.png)
Cita de: McHouserphy en Sep 19, 2023, 01:32 AM(https://imgur.com/VyPNRrN.png)
Qué calcaitos son los jarroncitos de Carlos y Lando.
Muchas gracias por todo,
McH. :drinks: :drinks: :friends: :drinks:
Cita de: GoVal en Sep 19, 2023, 09:48 PMCita de: McHouserphy en Sep 19, 2023, 01:32 AM(https://imgur.com/VyPNRrN.png)
Qué calcaitos son los jarroncitos de Carlos y Lando.
Muchas gracias por todo, McH. :drinks: :drinks: :friends: :drinks:
Eso es lo que te has creído... por no ampliar la gráfica, Click abrir en ventana nueva y luego 'lupa+'
Y verías esto:
(https://imgur.com/BiNOTVk.png)
Ahí notarás los puntos rojos de Lec, que usó los blandos, y de los que carece Carlos. :read:
Además de otros pequeños detalles... :read:
De nááááááááááááááááá :friends: :drinks:
Se me olvidó poner esta simulación de la pelea por la pole entre Sainz, Russell y Leclerc. Aquí se ve bien la tremenda igualdad entre los tres.
Esta simulación va dedicada a
yorch, que sé que le hizo mucha ilusión este momento (https://i.imgur.com/HxXkjpb.gif).
Ya sé que soy muy tikismikis pero igual ese último post quedaría mejor en el hilo de temporada :mosking: . Por cierto, ¿podéis ver las fotos de las gráficas? :dntknw: Yo las ví en su día pero ahora me aparece un mensaje de que no existen. :dntknw:
Cita de: GoVal en Sep 30, 2023, 09:53 PMYa sé que soy muy tikismikis pero igual ese último post quedaría mejor en el hilo de temporada :mosking: . Por cierto, ¿podéis ver las fotos de las gráficas? :dntknw: Yo las ví en su día pero ahora me aparece un mensaje de que no existen. :dntknw:
:swoon: :SHABLON_padonak_06:
Procedo a reparar ambas cosas :scratch_one-s_head: ...
El post anterior , que es de temporada, y los links a las imágenes de las gráficas, que yo tampoco las veo :dntknw:
Yatta :read: :good:
Seguro que he puesto más de las que había, pero es que no se las que tenía antes :mosking: