F1 2025 - G.P. Nº 18- SINGAPUR 🏁 🏎

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FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2025 - Marina Bay
Resultados sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 4 de octubre de 2025


La sorpresa del día ha sido ver la competitividad de los Mercedes que ha llevado a George RUSSELL a llevarse la pole y a Antonelli acabar en 4ª posición.

Verstappen estuvo cerca de llevarse la pole al acabar 2º a 0.182, ya que se quejó de que tuvo problemas de tráfico en su último intento.

Decepción en McLaren al ver como se tienen que conformar con la 3ª posición de Piastri, que ha dicho que hoy no tenía las 4 décimas que habría necesitad para llevarse la pole, y con la 5ª posición de Norris, al que no se le ha visto muy fino.

La 6ª y 7ª posición han sido para los Ferrari de Hamilton y Leclerc.

Tras ellos ha terminado Hadjar, que se ha lamentado de no haber podido terminar su última vuelta para haber intentado poder mejorar el tiempo de, al menos, Leclerc.

Fernando Alonso ha acabado bastante cabreado aunque en el corralito ha dicho que el coche hoy no estaba para mucho más.

Delante de él ha acabado Bearman. Los dos mejoraron su primer intento, aunque no fue suficiente como para mejorar posición.

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**** OJO ****


Investigan a los dos Williams por superar la apertura del DRS. Huele a descalificación.

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Como era de esperar, se confirma de descalificación de los dos Williams por irregularidades en el DRS.

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Así quedaría la clasificación tras aplicar la sanción. Los que acabaron a partir del puesto 14, ganan dos posiciones.

[McHouserphy]

Los números de la clasificatoria en Marina Bay:

[McHouserphy]

2025-18-SINGAPUR-Q_LT
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

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En el parque cerrado, Gasly ha cambiado el suelo por otro de otra especificación y cambios en el setup. Albon también ha cambiado el setup de la suspensión, por lo que ambos saldrán desde el pit lane.

Resolución de Gasly --> https://pbs.twimg.com/media/G2fhwPjWUAAbVnQ?format=jpg&name=4096x4096

Resolución de Albon --> https://pbs.twimg.com/media/G2fhyg0WgAAGxS9?format=jpg&name=4096x4096



Tras aplicar sanciones, así queda la parrilla definitiva:

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A pesar de haber aumentado la velocidad del pit lane de 60 km/a a 80 km/h, la carrera se espera que siga siendo a una parada. Pirelli vuelve a descartar el uso del blando en las estrategias más rápidas, aunque comentan que podría ser posible que alguien decidiera salir con el blando para intentar avanzar posiciones en la salida.

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No hay diferencias en los juegos de neumáticos que le quedan a los pilotos.

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Diferencias en la salida según el compuesto elegido.

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Hasta no hace mucho ha estado lloviendo en Singapur, con una ligera llovizna que ha dejado la pista mojada pero que, a falta de casi media hora, hay zonas mojadas pero secándose rápido.

En la vuelta hacia la parrilla, algún piloto ha dicho que la pista todavía no estaba para lisos pero por lo rápido que se está secando, lo normal será que cambien de opinión.

Estas son las condiciones actuales:


TRACK TEMP 37 DEGREES
AIR TEMP 29 DEGREES
HUMIDITY 76%
WIDNS NE 0.0s

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Menudo fin de semana lleva Albon  .






Parece que los comisarios están muy ocupados ahora como para ver qué ha pasado y decidir algo al respecto  .

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El «yayo» refrigerándose  .



https://x.com/F1/status/1974804015339757758

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Verstappen, Hadjar, Alonso, Stroll y Colapinto salen con el blando. Albon sale con el duro y el resto con el medio.

Max sabe lo importante que es estar aquí por delante y se la juega en la salida. 

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Norris ha llegado a tocar a Piastri en la salida, algo que no se esperaba para nada el australiano.