F1 2025 - G.P. Nº 21 - BRASIL 🏁 🏎

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Hay investigación a Hamilton por no levantar bajo doble bandera amarilla cuando Leclerc hizo el trompo en la SQ2. Le anularon esa vuelta, aunque no era la mejor de esa sesión.

Karun Chandhok analiza lo ocurrido en este vídeo:


https://x.com/simsgazette/status/1986893794781110275

[McHouserphy]

Los números de la FP1:

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2025-21-BRASIL-FP1_LT
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

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Los números de la Clasificatoria para la Sprint:

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2025-21-BRASIL-SQ_LT
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

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Tooooodo lo que hace Hamilton se salda o con un tironcillo de orejas o con, la próxima vez que lo haga otro, tracatrá.

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Parece que las predicciones «apocalípticas» para hoy han bajado bastante. Eso sí, esta noche llovió bastante por lo que la pista vuelve a estar verde de goma.


Rodolfo @Rodolfoar07 · 1h

#F1 #BrazilGP 🇧🇷 08:30 LT - Currently no rain in the Interlagos area. Some gusts, but so far, nothing as strong as indicated in the models (thankfully).

Current rain risk from European Model:
Sprint: 20%
Qualifying: 20% (3pm), 40% (4pm)
Race: 30% (2pm), 20% (3-4pm)


Así evolucionará la lluvia --> https://x.com/Rodolfoar07/status/1987121260904485008?s=20

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Para la carrera al Sprint, Williams ha hecho cambios en la configuración del coche de Carlos, por lo que saldrá desde el pit lane.


Atlassian Williams Racing @WilliamsRacing · 7min

Carlos will start today's Sprint from the pit lane, allowing us to assess alternative set-up options ahead of qualifying this afternoon.

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Carlos Sainz no estará solo en el pit lane, lo acompañará Tsunoda, también por hacer cambios en el set-up.

La resolución ----> https://pbs.twimg.com/media/G5PBXFQXIAAQpfP?format=jpg&name=4096x4096



Así queda la parrilla de salida para la Sprint.

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Para esta Sprint, Antonelli, Russell, Verstappen, Leclerc, Hadjar y Albon salen con el blando. El resto, con el medio.

No hay nada de lluvia y ni se la espera.

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Golpe de teatro al irse Piastri contra las protecciones sin posibilidad de reincorporarse.







Y antes de bajarse del coche, en la misma zona se accidentan Hülkenberg, que ha vuelto a pista aunque sin alerón delantero, y Colapinto, que es quien se ha dado más fuerte.

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Así ha sido el accidente de Piastri.


https://x.com/F1/status/1987162558269120934?s=20

[GoVal]

Los «charquitos» culpables de este caos.