F1 2026 - G.P. Nº 2 - CHINA 🏁 🏎

Iniciado por McHouserphy, Mar 09, 2026, 10:33 PM

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GoVal

Mercedes siguió dominando también en la SQ2. Russell volvió a ser el más rápido seguido por Antonelli a solo 5 centésimas.

Los Ferrari terminaron con Leclerc 3º y Hamilton 5º, barajados con la 4ª plaza de Piastri y la 6º de Norris.

Gasly y Bearman vuelven a sorprender al terminar 7º y 8º.

Las dos últimas plazas para la SQ3 fueron para los Red Bull de Verstappen y Hadjar, los dos en la misma décima pero a 1.3 de Mercedes.

El pase estuvo muy disputado ya que los que terminaron entre la 8ª y la 12ª posición acabaron en la misma décima.


Los eliminados en SQ2 fueron:

11 Hülkenberg
12 Ocon
13 Lawson
14 Bortoleto
15 Lindblad
16 Colapinto



Tiempos completos de la SQ2:






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FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2026 - Shanghái
Resultados Calificación SPRINT
Viernes, 13 de marzo de 2026



Los Mercedes siguieron imparables y terminaron en lo más alto de la clasificación con George RUSSELL marcando el mejor tiempo y Antonelli acabando tras él a menos de 3 décimas.

Su dominio se refleja viendo que el primero del resto ha sido Norris y ha terminado nada menos que a 6 décimas, las mismas que Hamilton.

La 5ª posición ha sido para Piastri.

El primero en superar el segundo de diferencia ha sido Leclerc, que ha terminado 6º por delante de un sorprendente Gasly.

Nada contento ha terminado Verstappen con su 8ª posición y, sobre todo, con su 1.7 segundos de distancia. Se ha quejado de que pierden mucho tiempo en las curvas y que necesitan mejorar el balance del coche para poder mejorar.

Bearman ha conseguido colarse entre los Red Bull al terminar Hadjar 10º, a 4 décimas de su compañero.













GoVal

Si es que nos toman por idiotas  :ireful2: .


Race+ @racepluscom · 12h

🚨 | FOM is now shamelessly manipulating live feed data to hide the fact that these cars slow down before braking zones to charge the battery.

Antonelli apparently doing 325 km/h both on throttle and under braking is quite hilarious.

📰 @AeroTechVH



McHouserphy

#33
Cita de: GoVal en Mar 13, 2026, 09:18 PMSi es que nos toman por idiotas  :ireful2: .
Race+ @racepluscom · 12h
🚨 | FOM is now shamelessly manipulating live feed data to hide the fact that these cars slow down before braking zones to charge the battery.
Antonelli apparently doing 325 km/h both on throttle and under braking is quite hilarious.
📰 @AeroTechVH


Es lo que necesitan los nuevos aficionados, una realidad tipo "X", con motores de curvatura y rayos láser, en batallas intergalácticas más allá de la puerta de Tannhäuser ...
Y es cierto, porque lo he visto. :facepalm3:

GoVal

#34
Red Bull diversifica estrategia y Hadjar sale con el blando por el medio del resto, excepto Lawson, Carlos SAINZ y Fernando ALONSO, que han montado duro.

Albon ha realizado cambios en la suspensión delantera y sale desde el pit lane y Checo Pérez recibió autorización para participar a pesar de no haber rodado prácticamente en los libres y no haber podido salir en la calificación de la Sprint.

Así queda la parrilla de salida para la Sprint:



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Antonelli tuvo una mala salida y perdió muchas posiciones. Intentando remontar en la primera vuelta, golpeó a Hadjar.

Le ha caído una sanción de 10 segundos que le hará perder varias posiciones al final cuando se los apliquen.



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En la vuelta 13 retiran el coche de Lindblad, a Bottas le piden que baje la velocidad y retire el coche y Hülkenberg se queda parado, provocando la salida del coche de seguridad y que muchos decidan parar a montar el neumático blando para completar las 5 vueltas que quedan.

En Mercedes hacen doble parada y Antonelli cumple su sanción. Iba 2º y sale 7º.

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FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2026 - Shanghái
Resultados Carrera SPRINT
Sábado, 14 de marzo de 2026



No hay sorpresa y George RUSSELL se lleva la victoria de la carrera al Sprint.

Los Ferrari han sabido aprovechar su salida «a reacción» para subir posiciones. Hamilton fue el primero en achuchar a George pero finalmente ha terminado 3º por detrás de Leclerc.

La 4ª posición ha sido para Norris mientras que Piastri ha terminado 6º. Entre ellos ha terminado Antonelli después de una mala salida, un toque a Hadjar y cumplir una sanción de 10 segundos. Casi nada.

Lawson decidió no parar durante el coche de seguridad y su estrategia le ha venido más que bien para acabar en 7ª posición.

Buena carrera para Bearman, que logra el último de los puntos en liza. También decidió no parar.

Verstappen ha tenido una salida muy lenta, perdiendo bastantes posiciones y teniendo que remontar aunque se queda 9º, al borde de rascar un puntito. Ha comentado que en la salida soltó el embrague pero no tenía potencia y que el coche es inconducible.

La estrategia de no parar también le ha servido a Carlos SAINZ para remontar alguna posición. Ha terminado 12º, por detrás de Ocon y Gasly, que tampoco pararon.

Los de Aston Martin se dan con un canto en los dientes por haber terminado la «carrera». Fernando ALONSO ha finalizado 17º y Storll tras él.

El último piloto en cruzar la meta ha sido Checo Pérez, que perdió varios cachos del coche cuando sufrió un «desmontamiento espontáneo»  :roto2rie:  :roto2rie: al final de la carrera que dejó varios trozos de su coche en la pista.

Carrera con adelantamientos muy artificiales que se ha visto algo animada por la aparición del coche de seguridad dando la posibilidad de ver estrategias diferentes, aunque poca emoción ha dado porque todos los de arriba han hecho lo mismo.















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En el comienzo de la Q1 los dos Red Bull y Hamilton han salido con neumático medio por el blando del resto, aunque muchos lo hacen con blando usado.

Los Mercedes no han salido hasta faltar 11 minutos para finalizar la Q1. En su primera vuelta cronometrada ocupan las dos primeras posiciones dejando a Piatri tercero a nada menos que 7 décimas.

Llaman a Hamilton para montar el blando.


🎧| Lewis : Car feels good just ... snappy... particularly under braking.

🎧| Santi : Box box we will stop for a soft..

🎧| Lewis : Charles is going for another lap...? Did I not... [inaudible].


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Con el blando, Hamilton se coloca 3º a 2 décimas de los Mercedes.

Pronto baja una posición ya que Leclerc se pone 1º con 1:39.175 por delante de Russell (+0.087), Antonelli (+0.130) y Hamilton (+0.347).

Tras marcar su vuelta, los Mercedes se fueron al box y no han vuelto a salir.

Por abajo la cosa está más apretada. Los Red Bull vuelven a salir con el blando para poder pasar el corte.

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Leclerc acaba al frente en la Q1 seguido de los Mercedes, que solo han dado tres vueltas, la de instalación, la cronometrada y la de para su casa.

Verstappen ha logrado colarse por delante de Hamilton.

Carlos Sainz estuvo muy cerca de pasar el corte pero un último vueltón de Bortoleto lo ha dejado fuera. Y es que el de Audi ha terminado 7º, entre los dos McLaren.

Lamentablemente, no hay sorpresa entre los eliminados en Q1, que son los Williams, los Aston Martin y los Cadillac.

En este orden quedaron los eliminados en Q1:

17 Carlos SAINZ
18 Albon
19 Fernando ALONSO
20 Bottas
21 Stroll
22 Checo Pérez



Tiempos completos de la Q1:


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Tras el primer intento en Q2, Russell vuelve al frente seguido a 3 décimas por los Ferrari de Hamilton y Leclerc. Antonelli es 4º por delante de Verstappen, Bearman, Norris, Gasly, Hadjar y Piastri, que de momento se salva solo por 4 milésimas.

Hülkenberg es el primero de los que caerían.

Los Ferrari y Piastri vuelven a la pista.

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Bandera amarilla en pista en los últimos instantes de la Q2 debido a una salida de pista de Bortoleto en la curva de entrada en meta, llegando a golpear las protecciones.

Esta bandera amarilla le ha impedido a muchos mejorar en su último intento, como todos los que estaban de la posición 12ª para abajo.

Los Mercedes volvieron a salir para que Antonelli se pusiera primero. Tras él, Leclerc, Russell, Hamilton y NOrris.

Russell le quiere poner emoción a la Q3 y se ha quejado de problemas en el coche. Han decidido cambiarle el morro.

Sorprendente otra vez Gasly, que acaba 6º por delante de Verstappen, Piastri y Bearman.

El último en pasar el corte ha sido Hadjar, y con mucha suerte porque Hülkenberg cae por solo 2 milésimas y Colapinto por 5.


Los eliminados en Q2 son:

11 Hülkenberg
12 Colapinto
13 Ocon
14 Lawson
15 Lindblad
16 Bortoleto



Tiempos completos de la Q2:






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La salida de pista de Bortoleto que ha hecho que la Q2 acabara bajo bandera amarilla.