1 2026 - G.P. Nº 14 - ESPAÑA 🏁 🏎

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FORMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026 - Madring
Resultados entrenamientos LIBRES 2
Viernes, 11 de septiembre de 2026


Quitando el accidente de Lindblad, otra sesión más tranquila de lo esperado que termina con Kimi ANTONELLI marcando el mejor tiempo con 1:33.662.

Tras él han terminado los Ferrari de Leclerc y Hamilton, ambos a una décima.

A pesar de su accidente, Lindblad ha terminado 4º. Y es que cuando se accidentó, todos estaban comenzando a probar tandas largas. La bandera roja les impidió completarlas, ya que les «robó» 13 minutos de sesión.

Russell ha finalizado 5º, justo por delante de Verstappen y Piastri.

Tsunoda tuvo problemas técnicos en la primera sesión. En esta ha terminado 8º.

Ocon y Lawson cierran las diez primeras posiciones.

Fernando ALONSO se perdió casi la mitad de la sesión mientras sus mecánicos reparaban el embrague que le dio problemas al final de los libres 1 cuando probaba salidas. Ha terminado desesperado por el tráfico y por el triste empuje de su motor. Acabó por detrás de Colapinto y Carlos SAINZ.

Nada más salir, Norris reportó problemas con la caja de cambios. Volvió a boxes y ahí acabó su sesión.

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Mateusz Mróz @MateuszMrz8 · 2h

Traducido del polaco
Muy buena toma que muestra el elemento dentado del difusor del coche de Racing Bulls.

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Es que si no hay un atasco no pueden decir que están en Madrid. 🤣🤣🤣

La Madring Experience incluye bocata de calamares, café con leche y atasco    .

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Los números de la FP2 de Madring:

[McHouserphy]

2026-14-ESPAÑA-FP2_LT
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

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Es que si no hay un atasco no pueden decir que están en Madrid. 🤣🤣🤣

La Madring Experience incluye bocata de calamares, café con leche y atasco    .

Pero los atascos "entretenidos y divertidos" eran a las 03AM Según "la Jefa"

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Añadidos:

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En libres 3, Albon ha rozado el muro. No parecía mucho pero tras volver al garaje, han confirmado que no va a volver a pista.

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Carlos también estuvo cerca de tocar muro en la curva 7.










Así fue su salvada: https://x.com/ArchivoTFL_/status/2098725626022609353

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Accidente de Hamilton. Ha intentado seguir pero el alerón delantero se le metió bajo la delantera derecha, provocando bandera roja al tener que parar y al tener que poner en su sitio las protecciones.













🎧| Santi : You have the wing under the wheels. Stop in the safest place possible, as soon as you see the gate.

🎧| Lewis : If I can make it back I will, if I can't I'll do it safely.

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Muy caborro Hamilton queriendo seguir  .



🎧| Santi : We have a puncture on the front right. Stop the car.

🎧| Lewis : I can see that, I can see that.

🎧| Santi : Stop the car in the first gate you find. Race director is asking stop in the safest place possible.

🎧| Lewis : I can make it back safely.

🎧| Santi : They told us is a formal request they told us to stop in the safest way possible, stop before Turn 12....

🎧| Santi : Stop on the track right.

🎧| Lewis : I can make it back. Okay, stopping the car.

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Así ha sido el accidente de Hamilton.



https://x.com/F1/status/2098728899790135798?s=20

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Linblad no ha podido salir aún. Sus mecánicos aprovechan la bandera roja para intentar que esté listo para cuando vuelva la bandera verde.

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Los comisarios están tardando más de lo esperado en reponer esas barreras, por lo que han decidido parar el crono de los libres a falta de 15:38 para que puedan rodar algo cuando esté todo listo.