Temporada 2023

[McHouserphy]

Nos apostamos algo a que en pistas como Austin, Qatar... e incluso tal vez en Spá y Zandvoort, vemos aparecer el graining en RB y AM ??   

[GoVal]

McH, he sido mala y te he estado hablando de cosas de Hungaroring en el hilo de temporada y te he engañado para que pongas aquí los datos de la quali húngara en vez de allí. 

 

[McHouserphy]

Govi...  que no mengañeeeeessss...   
va!, venga, lo migro todo p'allá...   

[GoVal]

Bueno, bueno, bueno. McH hoy estará de celebración con este terremoto en Alpine:

• Pat Fry se marcha para ser el nuevo director técnico de Williams a partir del 1 de noviembre
• Otmar Szafnauer y Alan Permane dejan de estar en Alpine nada más acabar el fin de semana en SPA.

Comunicado de Williams anunciando la llegada de Pat Fry: https://www.williamsf1.com/posts/18a2d889-8bf4-4b8c-90f1-5bca55a2da32/pat-fry-joins-as-chief-technical-officer


Comunicado de Alpine sobre la marcha de Szafnauer: https://media.alpinecars.com/bwt-alpine-f1-team-announcement/?lang=eng




Los rumores apuntan a que será Binotto quien ocupe su lugar. 

[GoVal]

Y aquí tenemos al verdadero McH en twitter          .



Aston Martin F1 updates @startonpole · 1h

Bye Stufufuf

[McHouserphy]

A ver.... 

P'a celebración no es el asunto, pero es que esto llega 12 meses tarde , y mira que estaba "cantado" el grado de ineptitud, sobre todo de Sulfónico.

Resumiendo los mejores hitos :

Fichan a TOcón, y como es "franchute en equipo franchute con motor franchute", todo para él. Cagada!.

Dan de lado a Alo, creyendo que no tenía nada más que ellos. Cagada!.

Creyendo que con actualizaciones por fiabilidad iban a cerrar la brecha de potencia del motor, resulta que les faltan 30cv respecto al nivel mínimo usado por la FIA. Cagada!.

Los desarrollos aerodinámicos tardan un 10~15% más de tiempo de lo esperado. Cagada!.

Y con todo eso, hasta hace 30 días, aún seguía diciendo que ya casi habían "cerrado la brecha" con los 3 mejores. 

Y claro, llega este mes, y tras 23 días y 3 carreras... Patadón en el culo.  

Ya digo, esto llega UN AÑO tarde...

[GoVal]

Perfecto resumen, McH. 

La marcha del Sulfónico ya no es que llegue tarde, es que nunca debió tener tanto poder en Alpine.

La pena es que deja un equipo con mucho que recomponer. Ojalá se recuperen pronto.

[GoVal]

Vuelven a retrasar la retirada de las mantas.



Albert Fabrega @AlbertFabrega · 1h

Conclusiones de la Comision F1:

-Se aplaza introducción neumáticos seco sin calentadores.
-Se estudiará sistema para.iguañar potencia motores actuales.
-Test pretemporada 2024 en 21-23 Feb en Barein.

[GoVal]

Así se ha quedado Prost  -

[McHouserphy]

Habría que añadir, que al motero (L.Rossi) le maravilló lo que Sulf...   consiguió escaneando el Red Bull , ejemplo de productividad.

Y ahora... a ver cómo tiran p'alante con el coche del año que viene...

[GoVal]

Sulflufú sigue en sus trece.


Fórmula Directa @FormulaDirecta · 31min

Otmar Szafnauer, sobre su despido: "Siempre digo que no puedes dejar embarazadas a 9 mujeres y esperar tener un bebé en 1 mes".

"La realidad es que los cambios llevan su tiempo. He fichado a gente buena de otros equipos, pero todavía [...] no se unirán al equipo hasta 2024-2025".


https://sport.sky.de/formel1/artikel/formel-1-in-spa-szafnauer-reagiert-bei-sky-auf-alpine-aus/12930099/35311

[GoVal]

Formula Data Analysis @FDataAnalysis · 1h

Diffuser and rear wing upwash visualised through the sparks!

Low static ride height
+
Downforce at high speed
+
Compression in Eau Rouge
=
Impressive amount of sparks!

(📸 @xavigazquez)

[McHouserphy]

TYRE CHOICES FOR ZANDVOORT AND MONZA

[GoVal]

Sobre la próxima evolución del Aston Martin:



Pedro Fermin Flores @PedroFerminF1 · 4min

🚨 Lo último en el paddock del #DutchGP sobre #AstonMartin indica que el equipo estaría preparando para #SingaporeGP unos flaps con nuevos materiales y recuperar la flexibilidad en el AMR23.
De esta forma se evitarían tener más problemas con la interpretación de reglamento.

[GoVal]

Marko sigue aumentando la presión sobre Checo. La verdad es que el nivel que está mostrando este año no es que sea muy bueno que digamos.


Helmut Marko to Sky Germany on the Perez situation at Red Bull:

"The situation is that Perez has to perform. That means he has to improve his qualifying. Everything is clear for this year. As for next year, we will see."

"We are very happy with Ricciardo's performance. I hope he didn't hurt his hand. He is at the hospital for an X-Ray. So we have Ricciardo. We have Lawson. You always have to have a Plan B as well.

We want to do next year with Perez as well, but he needs to perform for that."


https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1695094236566233195