F1 2025 - G.P. Nº 3 - JAPÓN 🏁 🏎

[McHouserphy]

FORMULA 1 TEMPORADA 2025 – GP Nº 3
  JAPAN GRAND PRIX

SUZUKA

Mobilityland Corporation,
7992 Ino-cho,
Suzuka-shi,
Mie-ken,
510-0295 Japan


HORARIOS:

Viernes 4 de Abril :

• Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local  : 11:30 a 12:30  - España : 04:30 a 05:30  -  GMT : 02:30 a 03:30
  
• Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local  : 15:00 a 16:00  - España : 08:00 a 09:00  -  GMT : 06:00 a 07:00
  

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Sábado 5 de Abril :  

• Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local  : 11:30 a 12:30  - España : 04:30 a 05:30  -  GMT : 02:30 a 03:30
  
• Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local  :15:00 a 16:00  - España : 08:00 a 09:00  -  GMT : 06:00 a 07:00
  

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Domingo 6 de Abril :

• CARRERA : Horario Local: 14:00 - España: 07:00  -  GMT: 05:00
  

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       Datos Básicos de Pista

• Fecha de creación: 1987
  
• Primer Gran Premio de F1: 01/11/1987
  
• Grandes Premios organizados: 34
  
• Capacidad de espectadores: 100000
  
• Longitud oficial: 5.807 metros. / 3,608 millas
  
• Número de vueltas: 53.
  
• Sentido de giro: Derechas (Horario).
  
• Longitud total de carrera: 307,471 km / 191,162 millas.
  
• Longitud rodadura: 5.804 metros.
  
• Compensación de linea de salida: 300 m.
  
  
  
  
  
  

  DATOS DE SUZUKA 2024
  Q : VER 1:28,197 SOFT Vªn:11 VªRª:True
  R: VER 1,33,706 HARD Vªn:50 VªRª:True
  	Q	R
  Longitud de rodadura	5763	5765,78
  Velocidad Máxima	324	322
  Velocidad Mínima	74	70
  Tiempo de vuelta	1:28,197	1:33,706
  Tiempo con acelerador a fondo	57,826	49,002
  % con on acelerador a fondo	66,28	54,79
  Tiempo de uso del freno	12,118	16,32
  % de uso del freno	13,58	16,31
  % con 1ª marcha	0,0	0,0
  % con 2ª marcha	0,0	0,0
  % con 3ª marcha	10,95	12,02
  % con 4ª marcha	6,28	10,87
  % con 5ª marcha	17,08	24,46
  % con 6ª marcha	24,09	16,02
  % con 7ª marcha	22,63	19,03
  % con 8ª marcha	18.98	17,6
  Máximo G en curvas a derechas	7,4	7,41
  Máximo G en curvas a izquierdas	7,44	7,07
  Metros girando a derechas	2102,77	2053,88
  Metros girando a izquierdas	1963,87	1932,15
  Tiempo girando a derechas	34,956	35,754
  Tiempo girando a izquierdas	33,098	25,181
  Máximo G en frenada	4,83	3,95
  Distancia a la frenada más fuerte	8298,44	5257,29

  
  
  
• Carga aerodinámica: Media-Alta
  
• Dureza / Desgaste de frenos: Alto
  
• Agarre del asfalto: Medio-Alto
  
• Tipo de neumático: Medio
  
• Desgaste de neumáticos: Medio
  
  
• Compuestos de neumáticos suministrados por Pirelli:

 

• Brembo. La frenada más dura de Suzuka:
  
   
  Datos de frenada:
  
  
  
• Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 30 a 34
  
• Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 16 a 21 y 32 a 38
  
• Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 15 a 17 , 26 a 30 y 38 a 41
  

Mejor vuelta L. Hamilton - 1:30,983 (Mercedes 2019)
Mejor pole S. Vettel - 1:27,064 (Ferrari 2019)
Pole 2024    : M. Verstappen - 1:28,197 (Red Bull)
Vuelta rápida 2024 : M. Verstappen - 1:33,706 (Red Bull)
Podium 2024 :   1º M. Verstappen - 2º S. Perez - 3º C. Sainz


Piloto con más Poles: 8 M. Schumacher
Escudería con más Poles: 10 Ferrari
Piloto con más victorias: 6 M. Schumacher
Escudería con más Victorias: 7 Ferrari , McLaren
Piloto con más Podios: 9 M. Schumacher
Escudería con más Podios: 24 McLaren
Piloto con más Vueltas Rápidas: 4 M. Schumacher
Escudería con más Vueltas Rápidas: 8 Williams

Alguersuari nos explica el circuito de Suzuka:

Suzuka, Guía del circuito:

Suzuka F1 2024 Clasificatorias HighLights:

Suzuka F1 2024 HighLights:

Suzuka F1 2024 Mejores on boards de carrera:

   
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Suzuka, junto a Spa Francorchamps, es uno de los circuitos de la temporada que más gustan a los pilotos y a los aficionados.

Uno de los pocos circuitos que quedan en el mundial y que no tiene la firma de H.Tilke, en el que lo más delicado son las llamadas "S de Suzuka", curvas de media/alta velocidad que comprometen el resto del fácil ajuste para una pista que sería de alta carga aerodinámica, pero que hacen que todos tengan que sacrificar dicha carga para poder negociar adecuadamente este tramo más rápido del trazado.

Las grandes curvas, duros pianos, y algunos desniveles importantes, obligan a un pilotaje muy fino, y sobre todo, a tener unos monoplazas bien equilibrados.

Es el único circuito del mundial en el que se cruza el trazado, creando una especie de figura en forma de 8.

Debido a las fechas en las que se corre, es normal encontrase con el agua en pista, incluso tifones en las peores ocasiones, lo que a veces convierte en auténticas tómbolas las clasificatorias y la carrera.




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    PALMARÉS 
2024 : M. Verstappen (Red Bull)
2023 : M. Verstappen (Red Bull)
2022 : M. Verstappen (Red Bull)
2019 : V. Bottas (Mercedes)
2018 : L. Hamilton (Mercedes)
2017 : L. Hamilton (Mercedes)
2016 : N. Rosberg (Mercedes)
2015 : L. Hamilton (Mercedes)
2014 : L. Hamilton (Mercedes)
2013 : S. Vettel (Red Bull)
2012 : S. Vettel (Red Bull)
2011 : J. Button (McLaren)
2010 : S. Vettel (Red Bull)
2009 : S. Vettel (Red Bull)
2006 : F. Alonso (Renault)
2005 : K. Raikkonen (McLaren)
2004 : M. Schumacher (Ferrari)
2003 : R. Barrichello (Ferrari)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : M. Schumacher (Ferrari)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : M. Hakkinen (McLaren)
1998 : M. Hakkinen (McLaren)
1997 : M. Schumacher (Ferrari)
1996 : D. Hill (Williams)
1995 : M. Schumacher (Benetton)
1994 : D. Hill (Williams)
1993 : A. Senna (McLaren)
1992 : R. Patrese (Williams)
1991 : G. Berger (McLaren)
1990 : N. Piquet (Benetton)
1989 : A. Nannini (Benetton)
1988 : A. Senna (McLaren)
1987 : G. Berger (Ferrari)

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   Enlaces / Links :
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• Web oficial del Circuito de Suzuka.
  
• Página Oficial de la F1
  
• Datos FIA
  
• Datos Pirelli
  
• Free Live Timing
  

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• Carreras en Internet:
  
• tv55.ru
  
• F1 Streams
  
• MotorSports Live Stream
  

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• Noticias en Español:
  
• SoyMotor
  
• CarandDriver
  
• MotorSport
  

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• Noticias en Inglés: 
  
• F1.com
  
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• f1fanatic   
  
• racingnews365   
  

[McHouserphy]

[GoVal]

  Con lo que me gusta Suzuka y me va a tocar perderme seguro los dos primeros días  .

Me consuela que la carrera igual sí la puedo ver .


PD. Muchísimas gracias por el hilo, McH .

[McHouserphy]

Con lo que me gusta Suzuka y me va a tocar perderme seguro los dos primeros días  .

Me consuela que la carrera igual sí la puedo ver .

PD. Muchísimas gracias por el hilo, McH .

Jo!, pues a mi no me pidas que "ore" para que te dejen verlo, ya sabes que tengo un cisma con el cate-cismo     

Aunque puedo intentar hacer algún con-juro o bailarme alguno de estos    

pero lo que mejor nos funciona es uno de estos otros


pero no se si habrá cuorum...

[McHouserphy]

[llumia]

La temporada pasada PER estuvo a punto de robarle la 'pole' a VER:

[llumia]

Con NOR la diferencia fue mayor, veremos este año:

[GoVal]

[McHouserphy]

Llumia...

Lo de que sea Williams, con Komatsu y en Japón ...

Va con segundas (es decir, es de baja velocidad) ... o ya empieza a rallar terceras y media velocidad???

Por si las moscas ... pondremos los 👀 en los Willis...  

[McHouserphy]

[LaraCroft]

Gracias por el hilo McH 

[McHouserphy]

Los números de la FP1 JAPÓN 2025

[McHouserphy]

2025-3-JAPON-FP1_Excels LT.
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

[McHouserphy]

Los números de la FP2 JAPÓN 2025

[McHouserphy]

2025-3-JAPON-FP2_Excels LT.
(VUELTAS.XLSM ya formateado)