F1 2025 - G.P. Nº 19- USA - AUSTIN 🏁 🏎

Iniciado por McHouserphy, Oct 12, 2025, 09:01 PM

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Comienza la Q1 y en los primeros instantes bandera roja por accidente de Hadjar, que era un claro candidato para llegar a Q3.






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Así ha sido el accidente de Hadjar.


https://x.com/F1/status/1979656086467788943



Por la fuerza del impacto, ha sido llevado al centro médico, aunque cuando se ha bajado se le ha visto bien.

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Verstappen ha marcado el mejor tiempo en la Q1 seguido por los Mercedes de Russell y Antonelli.

Hay que bajar hasta las posiciones 11 y 12 para encontrar a los McLaren de Piastri y Norris, que han acabado justo por detrás de Fernando Alonso, que quedó por detrás de Carlos Sainz.

La sorpresa, además de la eliminación de Hadjar por su accidente, ha sido la eliminación de Albon al quedar anulada su última vuelta, lo que le ha permitido a Colapinto pasar el corte.

Parece que la normalidad vuelve a Sauber con Húlkenberg pasando el corte pero no Bortoleto.


Los eliminados en Q1 son:

16 Bortoleto
17 Ocon
18 Stroll
19 Albon
20 Hadjar (sin tiempo)


Tiempos completos de la Q1:






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Verstappen vuelve a ser el más rápido también en Q2.

Los Ferrari «aparecen» y acaban Leclerc 2º y Hamilton 4º, con Norris entre ellos.

Carlos Sainz pasa el corte desde la 7ª posición y Fernando Alonso lo mismo desde la 9ª. Entre los españoles, acabó Piastri.

Tsunoda vuelve a quedarse fuera de la Q3 y a 7 décimas de su compañero.

Los eliminados en Q2 son:


11 Hülkenberg
12 Lawson
13 Tsunoda
14 Gasly
15 Colapinto.



Tiempos completos de la Q2:






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En el primer intento en Q3, los Ferrari desaparecen  :roto2rie: y es que los dos han cometido un error en su vuelta, Leclerc con trompo incluido.

Bearman, Sainz, Piastri y Alonso han hecho su vuelta con blando usado, el resto, con nuevo.

Verstappen sigue en lo más alto de la clasificación.

Así está el temita después de este primer intento:


1º Verstappen 1:32.510
2º Norris +0.394 - 1:32.904
3º Russell +0.449 - 1:32.959
4º Antonelli +0.604 - 1:33.114
5º Bearman +0.629 - 1:33.139
6º Sainz +0.790 - 1:33.300
7º Piastri +0.965 - 1:33.475
8º Alonso +1.102 - 1:33.612
9º Hamilton +1.170 - 1:33.680
10º Leclerc +4.804 - 1:37.314


 :popcorm1:

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FORMULA 1 MSC CRUISES UNITED STATES GRAND PRIX 2025 - Circuito de las Américas
Sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 18 de octubre de 2025



Max VERSTAPPEN sigue con su gran fin de semana y se lleva también la pole verdadera en Austin.

A casi tres décimas de él han quedado Norris y Leclerc, que se supo reponer de su trompo en el primer intento de Q3 para acabar 3º.

El resurgir de Ferrari se consolidó con la 5ª posición de Hamilton, que acabó por detrás de Russell.

La falta de confianza le ha hecho a Piastri complicarse todavía más el fin de semana al acabar 6º.

Muy apretadas las cuatro siguientes posiciones, ya que del 7º al 10º solo hay 46 milésimas de diferencia.

Esas cuatro posiciones han sido para Antonelli, Bearman, Sainz y Alonso, que estaba bastante contrariado porque para su último intento, al salir del garaje le dijeron que no iba a llegar a tiempo para cruzar la meta antes de la bandera a cuadros y le tocó apretar para asegurarse el llegar sobrecalentando los neumáticos.

Al final, resulta que cruzó la meta con 18 segundos de margen, lo que le ha molestado mucho porque malgastó ese juego y viendo la poca diferencia entre los cuatro, podría haber acabado como mínimo 7º.

Los pilotos han estado comentando que hoy ha hecho más calor y más viento, lo que les ha complicado la sesión y algunos coches se han visto más perjudicados por ello.




















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#40
2025-19-USA-SR_LT
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

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los números de la clasificatoria de Austin:






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Pirelli predice como mejor estrategia ir a una parada con medio y duro aunque parece que el duro no es precisamente el preferido por los pilotos.



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Estos son los neumáticos disponibles de cada piloto.