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FORMULA 1 AWS HUNGARIAN GRAND PRIX 2026 - Hungaroring
Resultados CARRERA
Domingo, 26 de julio de 2026


Lando NORRIS logra su primera victoria como campeón del mundo mostrando un gran ritmo y dominio. Tras ser adelantado por su compañero en la salida, siempre pareció ser algo más rápido que el australiano, al que adelantó en la parada. Piastri paró primero y se vio envuelto en tráfico cuando Alonso y Sainz luchaban por posición. Para colmo, tras ser adelantado por Fernando, Carlos se cruzó en la línea de trazada de Piastri llegando a tocarse aunque sin consecuencias. Nadie avisó a Carlos de que Piastri estuviera tras él intentando doblarle. Para rematar, Piastri acabó abandonando cuando rompió su caja de cambios.

Gran carrera de Verstappen haciendo desesperar a Hamilton que, para poder adelantarlo adelantó su parada. Pero su alegría terminó pronto porque tras parar, Max logró adelantarlo en pista en un gran adelantamiento. Max consiguió terminar 2º con un coche que no estaba fino.

La tercera posición ha sido para Antonelli, que supo reponerse de la sanción en parrilla. Se va al descanso de la temporada con una ventaja de dos carreras sobre su inmediato seguidor en el mundial.

Parecía que la victoria podría tener tintes rojos pero los de Ferrari han tenido que conformarse con la 4ª posición de Leclerc y la 5ª de Hamilton. La meta la cruzaron de manera invertida pero una sanción de 5 segundos a Hamilton por exceder la velocidad en el pitlane, le dio la 4ª plaza a su compañero.

Gran carrera también la de Hadjar que realizó un gran trabajo de equipo ralentizando a los McLaren para que Verstappen, que estaba aguantando a Hamilton, lograra llegar hasta ellos. Ha terminado 6º.

Un problema en la salida hizo que Russell bajara hasta la 20ª posición. Ha tenido que ir toda la carrera remontando para finalmente acabar 7º.

Otro buen resultado para los Red Bullitos, con sus dos pilotos puntuando. Lawson ha terminado 8º y Lindblad 10º. Entre ambos se ha colado Hülkenberg mientras que Bortoleto se ha quedado a menos de un segundo de puntuar.

La mejora de Aston Martin queda reflejada con la 13ª posición de Stroll y la 14ª de Fernando ALONSO, que se ha quejado de su estrategia. Y es que no ha sido nada entendible que lo mantuvieran más de 30 vueltas con los blandos con los que inició la carrera. La estrategia de Stroll ha sido más «normal» y él sí ha logrado avanzar posiciones.

Han conseguido acabar entre los Alpine, con Gasly siendo 12º y Colapinto 15º.

Los siguientes en cruzar la meta han sido los Haas de Ocon y Bearman pero una sanción de 5 segundos a este último por ignorar banderas amarillas, le ha hecho perder dos posiciones en favor de los Williams, que han sido los últimos en terminar.

Carlos SAINZ se ha visto lastrado por la sanción de 5 segundos por el toque con Piastri y también se ha quejado de que le hicieron hacer una última parada innecesaria que le hizo terminar por detrás incluso de su compañero.

Ninguno de los Cadillac han logrado terminar. Bottas abandonó en el inicio por sobrecalentamiento de frenos y Checo Pérez lo hizo en la segunda mitad de carrera al romper (de manera espontánea) la suspensión delantera izquierda.

Quizá hayamos estado en una de las carreras más entretenidas de esta temporada. Lástima que la realización sea cada vez más penosa y no nos haya mostrado muchas batallitas y adelantamientos.

Ahora, a esperar un mes para ver qué nos espera en la segunda mitad.