F1 2022 - GP Nº 11 : AUSTRIA

Iniciado por McHouserphy, Jul 04, 2022, 04:32 PM

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Más cambios en el coche de Bottas. Ha montado su quinto turbo y MGU-H y han realizado cambios en el alerón trasero y la suspensión, por lo que saldrá desde el pit lane.






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Tras el desastre de ayer, cambio de unidad de potencia para Fernando. A ver si este le dura más porque parece que vuelve a llevar motores Honda  :smoke:.



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Juegos de neumáticos disponibles para la carrera.


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Las tres mejores estrategias según Pirelli. Todas a una parada.



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Parece que los de Alpine todavía no tienen claro a qué se debieron los problemas eléctricos que tuvo Fernando ayer. Le han cambiado la unidad de potencia por precaución. Ocon también tuvo problemas eléctricos al terminar la sprint race.


BWT Alpine F1 Team @AlpineF1Team  ·  7min

Fernando suffered an electrical issue on his A522 yesterday, the root cause of which is still being investigated. We suspect a possible failure of the standard electronic control unit, energy storage control unit or any of the electrical wiring on the chassis or power unit.

As a precaution for today's race, the team has decided to install a new SECU, switch boxes, electrical looms and power unit in Fernando's car. He will start today's Grand Prix from the back row of the grid.

After the chequered flag during yesterday's Sprint, Esteban stopped on track with a suspected electrical issue on the high-pressure fuel pump. The part has been replaced for today's Grand Prix, and for future races, the team is actively pursuing a root cause fix.

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Hamilton sufrió pequeños daños cuando se golpeó con Gasly en la salida de ayer.


Adam Cooper @adamcooperF1  ·  8min

'@LewisHamilton said his car didn't feel right after the bump with @PierreGASLY  yesterday - two damaged stays have been replaced.

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Zhou, Tsunoda, Vettel y Alonso son los únicos que van a salir con el duro. El resto sale con medio nuevo, menos Stroll, que sale con usado.



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FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2022 - Red Bull Ring (Spielberg)
Resultados CARRERA
Domingo, 10 de julio de 2022



Victoria de Charles LECLERC en una carrera en la que Ferrari ha sido muy superior al resto desde el inicio de la carrera.

Max VERSTAPPEN ha sufrido mucha degradación y eso le hizo perder posición con los dos Ferrari. Ha comentado que tienen que mirar qué es lo que pasa para que hayan degradado tanto los neumáticos aquí ya que normalmente suelen ser más cuidadosos. Además, lo extraño era que una vuelta el coche iba bien y en la siguiente no tenía agarre. Al final logró marcar la vuelta rápida y cruzar la meta en segunda posición, debido a la rotura de motor que ha tenido Carlos SAINZ y que ha terminado con el motor del español ardiendo. Dentro de lo malo de haber perdido tantos puntos hoy, Sainz sale contento con el rendimiento de su coche y de él hasta el momento de la rotura.

Sin comerlo ni beberlo, HAMILTON vuelve a subirse al podio al terminar tercero. Después de su accidente para nada se esperaba lograr un resultado así.

Mercedes sale de aquí con un buen puñado de puntos al terminar RUSSELL 4º, a pesar de tener una sanción de 5 segundos por golpear a Checo PÉREZ y sacarlo de la pista en la primera vuelta. El coche de Checo sufrió daños y finalmente se tuvo que retirar.

Carrera sólida de OCON logrando su mejor resultado esta temporada al acabar 5º.

Todos los pilotos que llegaron tras él lo hicieron con vuelta perdida.

El primero de ellos fue Mick SCHUMACHER que vuelve a quedar en los puntos y además lo hace por delante de su compañero.

Entre él y MAGNUSSEN ha terminado NORRIS que ha tenido una carrera un tanto accidentada con varios avisos por ir por fuera de la pista. Tantas veces lo hizo que fue sancionado con 5 segundos.

Por fin RICCIARDO vuelve a los puntos al finalizar 9º. Lo que llevamos diciendo toda la temporada, a ver si esto le da un empujoncito para que volvamos a disfrutar del Ricci de antes.

Complicada carrera para Fernando ALONSO que partía desde la 19ª posición y con el neumático duro. En su primera parada volvió a montar el duro, reservando el medio para el final. Aprovechó el coche de seguridad virtual que apareció para atender el coche de Carlos pero un problema en el neumático delantero izquierdo le obligó a volver a entrar. Esta acción está siendo investigada por posible salida insegura, ya que todo apunta a que el neumático no estaba bien fijado. Alonso (viejo zorro) ha dicho que entró porque tenía vibraciones con ese juego y entró a cambiarlo.

Muy buena remontada también la de BOTTAS tras salir desde el pit lane. Alonso le arrebató el último punto en juego en los instantes finales de la carrera.

VETTEL era otro que estaba haciendo una buena carrera hasta que GASLY lo sacó de la pista, acción por la que recibió 5 segundos de sanción, aunque poco consoló esto a Vettel, que fue el último en cruzar la meta.

Mucho más entretenida la carrera de hoy que la pantomima de ayer, en parte gracias a una degradación mayor de la esperada debido a que la pista estaba muy verde después de llover anoche y esta mañana. Una prueba más de que la carrerita corta sólo sirve para que los pilotos de arriba que tengan un problema o cometan un error en calificación, puedan subsanarlo de cara a la carrera del domingo, como ha ocurrido con Hamilton, por ejemplo, o como habría ocurrido con Checo si no se ve obligado a abandonar.




























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Posiciones ganadas y perdidas. Alonso el que más remontó.



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Así quedó el alerón delantero de Russell en su toque con Checo. Su primera parada fue larga porque lo sustituyeron, al alerón, no a él  :pardon:.




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Y los daños visibles de Checo.