Beta F1-Gears

Pues nada, confirmado. Carlos Sainz no podrá tomar la salida por una fuga de combustible.

Lo que comentaba antes de que habían sancionado a un Williams por haber montado un nuevo chasis fue a Sargeant en Japón y le cayeron 10".


A precedent for a further penalty was set at the Japanese GP two weeks ago.

There, because Logan Sargeant had been handed a pitlane start for a parts spec change, the stewards deemed it necessary to also impose a 10-second penalty for having a third chassis available

https://x.com/wearetherace/status/1711052949676298735?s=20

https://www.motorsport.com/f1/news/in-a-rut-stroll-says-he-and-trainer-all-cool-after-f1-garage-incident/10530314/

No lo he visto, parece que Estroll tiró el volante de mala leche y empujó a uno de los mecánicos:

https://www.youtube.com/shorts/MgIFtJHIlmc

Me cuesta sentir pena alguna por este niño de papá. Es un inutil y no merece su puesto.

Hoy los de Pirelli no han publicado nada sobre las mejores estrategias para la carrera .


¡Cobardes!

Cita de: yorch en Oct 08, 2023, 06:28 PMhttps://www.motorsport.com/f1/news/in-a-rut-stroll-says-he-and-trainer-all-cool-after-f1-garage-incident/10530314/

No lo he visto, parece que Estroll tiró el volante de mala leche y empujó a uno de los mecánicos:

https://www.youtube.com/shorts/MgIFtJHIlmc

Me cuesta sentir pena alguna por este niño de papá. Es un inutil y no merece su puesto.

Aquí se ve lo del volante:

Cita de: GoVal en Oct 07, 2023, 02:53 PMAsí se bajaba del coche ayer Stroll tras caer en Q1.



https://twitter.com/F1densozler/status/1710397163287531884

Está muuuyyyy frustrado. Creo que, aunque podría esperar estar algo por detrás de Fernando, ni en sus peores pesadillas pensaba estar tan atrás.

No hay, ya no fin de semana sino sesión, que Alonso no le pase la mano por la cara.

Karun Chandhok @karunchandhok · 22min

This is why a new Soft tyre can't do a full stint....

Hamilton, Bottas, Lawson y Magnussen salen con el blando, Checo con el duro y el resto con el medio.

El blando de Bottas tiene 3 vueltas, el de los otros es nuevo.

Coche de seguridad nada más empezar por un accidente entre los dos Mercedes que deja a Hamilton fuera de carrera.

En un principio, Russell pensó que él tenía la culpa.






Luego vio la repetición por las pantallas y cambió de opinión.


Russell: "Fucking lost for words, honestly. Just seen the replays on the TV screen. I couldn't do anything. Totally sandwiched."

Engineer: "Keep your head down, keep it in this race."





Por cierto, la acción está siendo investigada.

Hülkquenberg se equivocó al colocarse en la parrilla. Sanción de 10 segundos para él.

Que no estuviera Carlos en la parrilla fue lo que confundió a Hülkenberg.

Más calmado y en el corralito, Hamilton asume su culpa en el incidente con Russell.



Lewis: "I the heat of the moment I didn't really understand what happened I obviously felt the tap from behind but I don't think George had anywhere to go. I'm happy to take responsibility. I hope George is able to get back into the points today."


Hamilton tells me he takes "full responsibility" for the collision with Mercedes team mate Russell. "Gutting. Massive apology to everyone back at the factory. It was just probably a racing incident. I take full responsibility for it. I don't think George had anywhere to go."

Salida de Alonso, que ha podido volver a la pista.

Sargeant ha estado varias vueltas comentando por radio que no se encontraba bien. Al final se ha tenido que retirar.