Beta F1-Gears

Buena colección de fotos técnicas del Mercedes en este GP.



Gp Francia 2022: Mercedes W13 tech photo gallery

By Alessandro Arcari - 24 Luglio 2022


https://www.funoanalisitecnica.com/2022/07/f1-tech-photo-w13-francia.html

Estas fotos del suelo del Mercedes no están en esa colección.








https://twitter.com/Graftechweb/status/1551145513755578369?s=20&t=ApquEsJdQ-s4SbYV6VFTjA

Juegos disponibles para la carrera. El neumático duro usado que tienen los dos Aston Martin y Russell sólo tiene una vuelta. Los Aston Martin son los únicos que siguen «pelando» el neumático para quitarles esa primera capa brillante de cara a la carrera. Esta vez también lo hizo Russell.

Y estas son las mejores estrategias según Pirelli. Veremos qué hacen luego los equipos porque últimamente no es que estén acertando mucho.

Cita de: llumia en Jul 24, 2022, 01:18 AM En la segunda parte de la recta "larga" FA no sube a 8ª ¿?

Bien visto  , si no me equivoco, es cuesta arriba, habrá decidido no perder par en el cambio a 8ª y "estrujar" el tope de la 7ª...

Bottas, Gasly y Sainz salen con el duro. El resto, con el medio.

Desastre en Ferrari. Accidente de Leclerc, aparición del coche de seguridad que aprovecha Carlos para hacer su parada y tardan una eternidad en darle la salida y cuando lo hacen, lo hacen con un Williams encima.

Leclerc ha comentado por radio que ha tenido problemas con el acelerador. Si se confirma, segundo GP que tiene problemas con él.


Ing: "Are you okay?"
Charles: "I cannot go on throttle!"
[heavy breathing]
Charles:"Nooooooooooooooooo."

Sanción de 5 segundos a Sainz por salida insegura. No hay dudas sobre esa sanción.

Jajajajaja, le dicen a Carlos por radio que tienen una sanción de Stop & Go de 5 segundos por salida insegura que tendrán que cumplir en la próxima parada y Carlos les corrige diciéndoles que será una sanción de 5 segundos, no un Stop & Go.

Menos mal que se ha dado cuenta y no se ha ido a pits para cumplir el Stop & Go.       

Cita de: GoVal en Jul 24, 2022, 03:44 PMLeclerc ha comentado por radio que ha tenido problemas con el acelerador. Si se confirma, segundo GP que tiene problemas con él.


Ing: "Are you okay?"
Charles: "I cannot go on throttle!"
[heavy breathing]
Charles:"Nooooooooooooooooo."

En este enlace se puede escuchar la radio de Leclerc, con su "Noooooooo" de desesperación y que a Mummu le recuerda a Darth Vader  .


https://twitter.com/FanaticsFerrari/status/1551200585457754113

Charles volviendo al pit lane.

Pues Carlos salió con el semáforo en rojo...

Tela la que podría haberse liado si Albon golpea a Carlos porque se podría haber llevado por delante a los mecánicos de McLaren.

En días de calor como este, no se debería permitir hacer esto, aunque sé que no es la primera (ni será la última) vez que se hace.


Piergiuseppe Donadoni @SmilexTech · 5min

Carlos Sainz ha appena detto a @SkySportF1 che oggi ha deciso di non mettere in auto la riserva d'acqua perché la F1-75 è sovrappeso