Beta F1-Gears

Russell marcó la VR en la vuelta 2. Luego su rendimiento fue en picado. Ya nos lo enseñará McH  .

Los números de la Sprint (carrera corta) de Brasil:

Hago scroll rápido, a veces, cuando Mch pone las graficas, y me siento como el prota de "2001: Odisea del Espacio", hacia el final de la pelicula 

Cita de: yorch en Nov 05, 2023, 04:24 PMHago scroll rápido, a veces, cuando Mch pone las graficas, y me siento como el prota de "2001: Odisea del Espacio", hacia el final de la pelicula 

Has probado a hacerlo más rápido? (el scroll) 

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Pirelli vaticina una carrera a dos paradas y descartando el neumático duro.

De los 10 primeros, Russell es el que menos neumáticos medios tiene.

Alonso, Verstappen, Norris y Leclerc tienen un blando nuevo.

Tras aplicar sanciones, así queda la parrilla definitiva.

Andreas Haupt @andihaupt1 · 8min

#F1: different cooling for Ferrari of Leclerc (left) [arriba] and Sainz who needs more cooling due to driving in traffic.

Brasil y samba es una única cosa.

Checo ha dicho que la temperatura es muy parecida a la de ayer [es un pelín más baja] pero que el viento ha cambiado.

Veremos cómo afecta el viento a Ferrari.

También ha dicho que es una carrera a dos parada pero que podría ser incluso de tres.

Ya en la parrilla los de Mercedes han estado trabajando en el coche de Russell por un problema relacionado con los frenos.

Al final parece que era un problema en el sensor de la pinza de freno y que han logrado solucionar.

Todos los pilotos salen con neumático blando excepto Sargeant, que sale con el medio.

Leclerc y Stroll han montado el blando nuevo que tenían. El resto de los 10 primeros salen con blando usado, guardándose, quien lo tiene, el blando nuevo.

Desastre para Ferrari. En la vuelta de formación, Leclerc ha tenido problemas hidráulicos y se ha ido contra las protecciones. Está fuera de carrera  .