Beta F1-Gears

Shanghai International Circuit
          No.2000, Yining Rd.,
          Jiading District,
            Shanghai,
            China 201814



HORARIOS:

Viernes 21 de Marzo :  

• Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local : 11:30 a 12:30 - España : 04:30 a 05:30 - GMT : 03:30 a 04:30
  
• Clasificatoria Sprint : Horario Local : 15:30 a 16:14 - España : 08:30 a 09:14 - GMT : 07:30 a 08:14
  

Sábado 22 de Marzo :  

• Carrera Sprint : Horario Local : 11:00 a 12:00 - España : 04:00 a 05:00 - GMT : 03:00 a 04:00
  
• Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local : 15:00 a 16:00 - España : 08:00 a 09:00 - GMT : 07:00 a 08:00
  

Domingo 23 de Marzo :

• CARRERA: Horario Local: 15:00  - España: 08:00  -  GMT: 07:00
  

  DATOS DE PISTA:

• Longitud: 5.451 metros.
• Fecha de creación: 2004
• Primer Gran Premio de F1: 26/08/2004
• Grandes Premios organizados: 17
• Capacidad de espectadores: 200000
• Longitud del trazado: 5451 m.
• Número de Vueltas: 56.
• Longitud total de carrera: 305,066 Km.
• Compensación línea de salida: 0 m.

• Carga aerodinámica: Media Alta.
• Dureza / Desgaste de frenos: Bajo.
• Agarre del asfalto: Alto.
• Tipo de neumático: Duro.
• Desgaste de neumáticos: Medio.

• Consumo por vuelta: 1,78 kg.
• Consumo por vuelta: 2,37 l.
• Demora por cada 10Kg: 0,36 s.
• Demora por vuelta de combustible: 0,07 s.
• Tiempo de Pit Lane: 18,20 s.
• Tiempo de vuelta de referencia: 1:34,308

DATOS DE SHANGHAI 2024 Q : VER 1:33,660 SOFT Vªn:17 VªRª:True R: ALO 1:37,810 MEDIUM Vªn:45 VªRª:True   Q   R Longitud de rodadura 5396,14 5371,01 Velocidad Máxima 336 334 Velocidad Mínima 64 59 Tiempo de vuelta 1:33,660 1:37,810 Tiempo con acelerador a fondo 0:51,940 0:17,729 % con on acelerador a fondo 55,25 18,12 Tiempo de uso del freno 0:18,480 0:22,600 % de uso del freno 19,89 23,02 % con 1ª marcha 0,0 0,0 % con 2ª marcha 0,0 19,05 % con 3ª marcha 24,17 12,96 % con 4ª marcha 16,44 11,9 % con 5ª marcha 13,26 10,85 % con 6ª marcha 11,33 12,04 % con 7ª marcha 17,96 18,52 % con 8ª marcha 16,85 14,68 Máximo G en curvas a derechas 6,48 5,58 Máximo G en curvas a izquierdas 5,74 6,89 Metros girando a derechas 1771,31 1780,42 Metros girando a izquierdas 1197,42 1177,03 Tiempo girando a derechas 0:38,063 0:39,786 Tiempo girando a izquierdas 0:25,198 0:25,760 Máximo G en frenada 4,83 4,54 Distancia a la frenada más fuerte 1465,3 4578,11 Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli: La frenada más dura de China: Ventana Pit Stop a 1 parada   :       Vueltas 27 a 33 Ventana Pit Stop a 2 paradas   :      Vueltas 16 a 27 y 35 a 41 Ventana Pit Stop a 3 paradas   :      Vueltas 14 a 19 , 25 a 30 y 38 a 43     Piloto con más Poles: 6  L.Hamilton Escudería con más Poles: 6  Mercedes Piloto con más victorias: 6  L.Hamilton Escudería con más Victorias: 7  Mercedes Mejor vuelta: M. Schumacher - 1:32,238  (2004, Ferrari) Mejor pole: S. Vettel - 1:31,095 (2018 Ferrari) Pole 2024: M. Verstappen - 1:33,660 (Red Bull)    Vª Rápida 2024: F. Alonso - 1:37,810 (Aston Martin) Podium 2024: 1º: M. Verstappen (Red Bull) - 2º: L. Norris (McLaren) - 3º: S. Pérez (Red Bull) Alguersuari nos da la vuelta al circuito de Shanghai: Highlights clasificatorias Sprint China 2024: Highlights Sprint Race China 2024: Highlights clasificatorias China 2024: On board de la Pole de M. Verstappen del año 2024: Resumen FOM 2024, China Highlights: Mejores Onboards China 2024: El Gran Premio de China , en el Circuito Internacional de Shanghai posee un trazado completamente nuevo e innovador. El circuito se levantó sobre un pantano y tiene  integrado  el paddock dentro de un lago y un jardín.La pista combina una gran variedad de curvas rápidas y lentas, siendo en general un trazado bastante rápido. Obra también de Hermann Tilke, su forma evoca la figura del carácter chino shang, que significa "por encima" o "ascendente". No se ahorraron  lujos ni comodidades en su construcción gracias a los 250 millones de  dólares invertidos. Lo único que se le puede echar en falta a este trazado, es la ausencia de desniveles y cambios de altura, ya que su máximo desnivel en altura es de casi 3 metros. En total, la pista cuenta con 16 virajes y su recta más larga mide 1175 metros, situada entre las curvas 13 y 14. Es precisamente en esa recta donde los monoplazas alcanzan la máxima velocidad del circuito. Las partes lentas y técnicas abundan en un trazado que exige muchos cambios de velocidad. Resulta especialmente difícil el primer caracol (curvas 1 a 4), donde la mejor trazada es dificil de conseguir, y en la que su salida (curva 4) es muy delicada debido a la facilidad para salirse de la pista.     .     PALMARÉS 2024: M. Verstappen (Red Bull) 2019: L. Hamilton (Mercedes) 2018: D. Ricciardo (Red Bull) 2017: L. Hamilton (Mercedes) 2016: N. Rosberg (Mercedes) 2015: L. Hamilton (Mercedes) 2014: L. Hamilton (Mercedes) 2013: F. Alonso (Ferrari) 2012: N. Rosberg (Mercedes) 2011: L. Hamilton (McLaren) 2010: J. Button (McLaren) 2009: S. Vettel (Red Bull) 2008: L. Hamilton (McLaren) 2007: K. Räikkönen (Ferrari) 2006: M. Schumacher (Ferrari)     2005: F. Alonso (Renault)          2004: R. Barrichello (Ferrari)    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [Enlaces / Links : Web oficial del circuito de Shanghai Página Oficial de la F1 Datos FIA ]Datos FIA [/url] Datos Pirelli Free Live Timing . Carreras en Internet: tv55.ru F1 Streams MotorSports Live Stream . Noticias en Español: SoyMotor CarandDriver MotorSport . Noticias en Inglés:  F1.com f1technical motorsport f1fanatic    racingnews365

Muchísimas gracias, McH        .

Me toca perderme la quali para la sprint, lo que hace que odie todavía más este formato  .


  

Previo de Pirelli. Espero que recapaciten y cambien este fondo rojo porque es muy molesto y dificulta la lectura.

Gracias por abrir el hilo McH   

Ojalá carera en seco.

aquí lo tienes más leible, Govi 



y sus acompañantes:







And...A new Pirelli trophy



A new trophy will make its debut in China, going to whoever takes pole position in Friday afternoon's Sprint Qualifying. The trophy features an embossed version of the special logo to mark Pirelli's season-long celebration of reaching its 500th Grand Prix later this year at the Dutch round of the championship, presented on 18 February during Formula 1's team presentation event at London's O2 Arena.

Y esta es la de siempre:

Unas comparativas telemétricas sesión FP1:

NOR vs. LEC:

Los números de la FP1 en China:

2025-2-CHINA_FP1_Excels LT.
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

Los números de la Sprint Qualiying de Shanghai :

2025-2-CHINA_SQ_Excels LT.
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

Unas primeras gráficas, FP1:

Gráficas de SQ:

SQ: Análisis Vuelta rápida Vuelta ideal, mejores sectores: