Beta F1-Gears

Cita de: llumia en Mar 22, 2025, 01:37 PMLuego subo las telemetrías, pero PIA hizo la curva 7 a fondo, RUS y NOR no. VER sí la hizo a fondo pero el S3 le impidió superar a PIA.

Para acompañar a la telemetría, así ha sido la vuelta de Piastri.



https://x.com/xtrmcars_media/status/1903357944500043862



Norris está siendo este fin de semana como era el año pasado. Con esos pequeños errores o falta de confianza le va a ser complicado ser campeón aunque tenga un coche como el McLaren. Piastri es mucha competencia para él con el mismo coche y la diferencia de talento de Verstappen cubre la diferencia del McLaren con el Red Bull.

Cita de: GoVal en Mar 22, 2025, 09:02 AMVerstappen ha tenido que esquivar a Hadjar en el pit lane cuando salía para su segundo intento en Q3.



Vídeo: https://x.com/linalan01/status/1903355712043982896

Los Racing Bulls han recibido una multa de 5.000 € por esa acción.


https://pbs.twimg.com/media/Gmo73uHboAEtKnZ?format=jpg&name=4096x4096

Bono llamando Lewis a Kimi  .



https://x.com/F1/status/1903427440086851661

Comparativa de la vuelta de Piastri y Russell.

Cita de: GoVal en Mar 22, 2025, 01:41 PM

Cita de: llumia en Mar 22, 2025, 01:37 PMLuego subo las telemetrías, pero PIA hizo la curva 7 a fondo, RUS y NOR no. VER sí la hizo a fondo pero el S3 le impidió superar a PIA.

Para acompañar a la telemetría, así ha sido la vuelta de Piastri.



https://x.com/xtrmcars_media/status/1903357944500043862



Norris está siendo este fin de semana como era el año pasado. Con esos pequeños errores o falta de confianza le va a ser complicado ser campeón aunque tenga un coche como el McLaren. Piastri es mucha competencia para él con el mismo coche y la diferencia de talento de Verstappen cubre la diferencia del McLaren con el Red Bull.

Comparativa telemétrica de PIA donde se muestra la ganancia respecto al año pasado:



Año 2025:Qualy:

PIA vs. RUS:



PIA vs. NOR:



PIA vs. VER:

Cita de: GoVal en Mar 22, 2025, 02:48 PMComparativa de la vuelta de Piastri y Russell.

'Qualy':

PIA vs. HAM:

'Qualy':

HAM vs. LEC:

perdón por el retraso... pero es que casi se me quema una sub estación e letrica     

Los números de la Sprint Race:

2025-2-CHINA_SR_Excels LT.
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

Los números de la clasificatoria de China:

2025-2-CHINA_Q_Excels LT.
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

En Pirelli apuestan por una carrera a dos paradas. Debido a la degradación, descartan el neumático blando. Calculan que lo más rápido será salir con el medio y completar las dos siguientes tandas con el duro.

Todos los pilotos se han reservado dos juegos de duros. Como este compuesto no lo han probado, si finalmente se degrada más de lo previsto, podríamos ver hasta tres paradas.