Beta F1-Gears

   


HORARIOS:

Viernes 16 de Mayo :

• Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local  : 13:30 a 14:30  - España : 13:30 a 14:30  - GMT : 11:30 a 12:30
  
• Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local  : 17:00 a 18:00  - España : 17:00 a 18:00  -  GMT : 15:00 a 16:00

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Sábado 17 de Mayo :

• Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local  : 12:30 a 13:30  - España : 12:30 a 13:30  -  GMT : 10:30 a 11:30
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• Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local  :16:00 a 17:00 - España : 16:00 a 17:00 - GMT : 14:00 a 15:00
  

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Domingo 18 de Mayo :

• CARRERA: Horario Local: 15:00  - España: 15:00  -  GMT: 13:00
  

Datos Básicos de Pista

• Fecha de creación: Oct. 1952
  
• Primer Gran Premio de F1: 1980
  
• Grandes Premios organizados: 32
  
• Capacidad de espectadores:
• Longitud oficial: 4,909km / 3,0503 millas
  
• Número de vueltas: 63
  
• Sentido de giro: Izquierdas (AntiHorario).
  
• Longitud total de carrera:309,267km / 192,169 millas.
  
• Longitud rodadura: 4.861 metros.
  
• Compensación de linea de salida: 237m.
  
  
  
• Curvas oficiales: 21
  
• Curvas oficiales a derecha: 12
  
• Curvas oficiales a izquierda: 9
  
• Curvas reales: 14
  
• Curvas reales a derecha: 9
  
• Curvas reales a izquierda: 5
  
  
  
• Consumo por vuelta: 1,71 Kg.
  
• Consumo por vuelta: 2,25 litros.
  
• Penalización por vuelta de combustible: 0,038s.
  
• Demora por cada 10Kg de carga: 0,227s.
  
• Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 20,6s.
  
• Distancia desde la salida hasta la primera frenada: m.
  
• Tiempo de vuelta de referencia: 1:15,600

• Carga aerodinámica: Alta
  
• Dureza / Desgaste de frenos: Medio-Alto
  
• Datos de Frenada:

IMOLA - ENZO E DINO FERRARI - 2024
Q : VER 1:14,746   SOFT     Vªn:14
R : RUS 1:18,589   MEDIUM   Vªn:43
	Q	R
Longitud de rodadura	5335,57	5336,45
Velocidad Máxima	338	321
Velocidad Mínima	68	66
Tiempo de vuelta	1:27,241	1:30,634
Tiempo con acelerador a fondo	0:50,892	0:45,500
% con on acelerador a fondo	58,66	50,29
Tiempo de uso del freno	0:15,119	0:14,000
% de uso del freno	17,46	16,04
% con 1ª marcha	0,0	0,0
% con 2ª marcha	0,0	13,15
% con 3ª marcha	28,21	21,1
% con 4ª marcha	9,1	4,34
% con 5ª marcha	7,61	8,09
% con 6ª marcha	12,09	12,43
% con 7ª marcha	17,16	19,36
% con 8ª marcha	25,82	24,53
Máximo G en curvas a derechas	5,48	7,31
Máximo G en curvas a izquierdas	7,18	6,18
Metros girando a derechas	1393,7	1390,56
Metros girando a izquierdas	2028,23	1970,21
Tiempo girando a derechas	0:25,401	0:25,830
Tiempo girando a izquierdas	0:38,167	0:38,536
Máximo G en frenada	5,57	4,02
Distancia a la frenada más fuerte	296,09	3004,29

 

• La frenada más dura de Imola:

• Agarre del asfalto: Alto
  
• Tipo de neumático: Blando
  
  
• Compuestos seleccionados por Pirelli:
  
  
  
• Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 32 a 37
  
• Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 22 a 26 y 43 a 46
  
• Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 10 a 21 , 27 a 32 y 45 a 49

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Mejor pole  : 1:13,609 V. Bottas (Mercedes-2020)
Mejor Vuelta   : 1:15,484 L. Hamilton (Mercedes-2020)
Pole 2024  : 1:14,746 M. Verstappenn (Red Bull)
Vuelta Rápida 2024 : 1:18,589 G. Russell (Mercedes)
Podio 2024 : 1º M. Verstappen ; 2º L. Norris ; 3º C. Leclerc
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Piloto con más Poles: 8 A. Senna
Escudería con más Poles: 9 McLaren
Piloto con más victorias: 7 M.Schumacher
Escudería con más Victorias: 8 Williams, Ferrari

Vuelta virtual al circuito de Imola :


Vuelta On Board de la Pole de Verstappen del pasado año 2024:


F1 2024 Emilia Romagna GP Mejores momentos Clasificatoria :


F1 2024 Emilia Romagna GP Highlights Race :


F1 2024 Emilia Romagna GP Mejores OnBoards :






A tan solo 30Km al sureste de Bolonia, y 60 Km. de la factoría de Ferrari, es como Muguello, una pista ampliamente utilizada por Ferrari para test y eventos publicitarios.

Famoso por los terribles accidentes que costaron la vida a Roland Ratzemberger y a Ayrton Senna en 1994, las curvas del Tamburello y Villeneuve tuvieron que ser rediseñadas, perdiendo mucha velocidad y encanto, pero gracias a su buen trazado de curvas, pendientes y peraltes, el circuito sigue guardando su encanto y sigue siendo uno de los grandes circuitos de Formula Uno.

Desde 2007, el circuito ha experimentado una serie de mejoras importantes con un 'bypass' a la chicane Variante Bassa agregada para autos, lo que hace que el trazado desde Rivazza 2 hasta la primera chicane Tamburello sea totalmente plana, al igual que el circuito original. En 2008 se construyó una nueva instalación de boxes y paddock, mientras que los antiguos garajes de boxes y paddock fueron demolidos y completamente reconstruidos y el pitlane fue ampliado y repavimentado.

Básicamente, es un circuito que exige de una alta carga aerodinámica, de alta exigencia de motor y no muy exigente para los frenos, en el que se puede ganar bastante tiempo por vuelta si se aprovechan bien los pianos.



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PALMARÉS

2024 : M. Verstappen (Red Bull)
2022 : M. Verstappen (Red Bull)
2021 : M. Verstappen (Red Bull)
2020 : L. Hamilton (Mercedes)
2006 : M. Schumacher (Ferrari)
2005 : F. Alonso (Renault)
2004 : M. Schumacher (Ferrari)
2003 : M. Schumacher (Ferrari)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : R. Schumacher (Williams)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : M. Schumacher (Ferrari)
1998 : D. Coulthard (Mclaren)
1997 : H-H. Frentzen (Williams)
1996 : D. Hill (Williams)
1995 : D. Hill (Williams)
1994 : M. Schumacher (Benetton)
1993 : A. Prost (Williams)
1992 : N. Mansell (Williams)
1991 : A. Senna (McLaren)
1990 : R. Patrese (Williams)
1989 : A. Senna (McLaren)
1988 : A. Senna (McLaren)

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Enlaces / Links :

• Web oficial del Circuito Enzo e Dino Ferrari.
  
• Página Oficial de la F1
  
• Datos FIA
  
• Datos Pirelli
  
• Free Live Timing
  

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• motorsport
  
• f1fanatic   
  
• racingnews365   
  

Este me lo pierdo con total seguridad  estaré atento al movil   

Pues yo me temo que me tocará perderme más de una sesión, todo depende de mis secuestradores    .

Muchas gracias, McH  .

Cita de: yorch en May 11, 2025, 05:26 PMEste me lo pierdo con total seguridad  estaré atento al movil   

Ponte el Kodi en el móvil y así lo puedes ver donde estés

Cita de: GoVal en May 11, 2025, 10:22 PMPues yo me temo que me tocará p erderme más de una sesión, todo depende de mis secuestradores    .

Muchas gracias, McH  .

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Muchísimas gracias McH 

Los números de la FP1 de Ímola:

2025-7-Ímola-FP1_Excels_LT
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

Así acabó el coche de Bortoleto.

Albert Fabrega nos muestra el nuevo pontón del Aston Martin.





https://x.com/AlbertFabrega/status/1923331936249917861