Beta F1-Gears

  SPA GRAND PRIX SA
Route du Circuit, 38
B-4970 FRANCORCHAMPS
BELGIUM

 


HORARIOS:

Viernes 25 de Julio :  

• Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local : 12:30 a 13:30 - España : 12:30 a 13:30 - GMT : 10:30 a 11:30
  
• Clasificatoria Sprint : Horario Local : 16:30 a 17:14 - España :16:30 a 17:14 - GMT : 14:30 a 15:14
   
  

Sábado 26 de Julio :  

• Carrera Sprint : Horario Local : 12:00 a 13:00 - España : 12:00 a 13:00 - GMT : 10:00 a 11:00
  
• Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local : 16:00 a 17:00 - España : 16:00 a 17:00 - GMT : 14:00 a 15:00
  

Domingo 27 de Julio :

• CARRERA: Horario Local: 15:00  - España: 15:00  -  GMT: 13:00
  

 







 

 







Datos Básicos de Pista

 

• Fecha de creación: 1950
  
• Primer Gran Premio de F1: 10/06/1950
  
• Grandes Premios organizados: 58
  
• Capacidad de espectadores: 70000
  
• Longitud oficial:7.004 metros. / 4,352 millas
  

   

• Longitud oficial:7.004 metros. / 4,352 millas
  
• Número de vueltas: 44.
  
• Sentido de giro: Derechas (horario).
  
• Longitud total de carrera: 308,052km / 191,410 millas.
  
• Longitud rodadura: 6.880 metros.
  
• Compensación de linea de salida: 124 m.
  
• Curvas oficiales: 19.
  
• Curvas reales: 19.
  
• Curvas oficiales a derecha: 10.
  
• Curvas oficiales a izquierda: 10.
  
• [Curvas reales a derecha: 9.
  
• Curvas reales a izquierda: 9.
  
  
  
• % de uso de ERS por vuelta: 30%.
  
• Consumo por vuelta: 2,27 Kg.
  
• Consumo por vuelta: 3,03 l.
  
• Penalización por vuelta de combustible: 0,089 s.
  
• Demora por cada 10Kg de carga: 0,394 s.
  
• Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 21 s.
  
• Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 140 m.
  
• Tiempo de vuelta de referencia: 1:44,512.
  

     

2024
Q : LEC 1:53,754   INTER        Vªn:17
R : PER 1:44,701   SOFT          Vªn:0
	Q	|	R
Longitud de rodadura	6948,55	|	6938,15
Velocidad Máxima	319	|	319
Velocidad Mínima	63	|	74
Tiempo de vuelta	1:53,754	|	1:44,701
Tiempo con acelerador a fondo	1:04,116	|	1:09,425
% con on acelerador a fondo	58,06	|	67,37
Tiempo de uso del freno	0:16,559	|	0:13,919
% de uso del freno	14,81	|	13,24
% con 1ª marcha	0,0	|	0,0
% con 2ª marcha	10,9	|	5,11
% con 3ª marcha	7,94	|	7,34
% con 4ª marcha	21,21	|	11,14
% con 5ª marcha	6,87	|	15,6
% con 6ª marcha	10,31	|	9,17
% con 7ª marcha	16,94	|	19,91
% con 8ª marcha	25,83	|	34,73
Máximo G en curvas a derechas	7,3	|	6,17
Máximo G en curvas a izquierdas	5,44	|	6,78
Metros girando a derechas	2648,89	|	2782,52
Metros girando a izquierdas	1862,3	|	1881,84
Tiempo girando a derechas	0:49,512	|	0:47,603
Tiempo girando a izquierdas	0:30,414	|	0:28,559
Máximo G en frenada	4,32	|	4,1
Distancia a la frenada más fuerte	2285,78	|	2318,74

• Carga aerodinámica: Media
  
• Dureza / Desgaste de frenos: Bajo
  
• Agarre del asfalto: Medio-Bajo
  
• Tipo de neumático: Duro-Medio
  
• Desgaste de neumáticos: Medio
  
  
  
  
• Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:
     
  
  
  • Brembo. La frenada más dura de Spá-Francorchamps:
    
     
    
    
    
    
  • Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 23 a 29
  [/B][/COLOR]
  
  • Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 15 a 20 y 27 a 33
  [/B][/COLOR]
  
  • Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 9 a 12 , 18 a 22 y 29 a 34
    
  
  
  Mejor vuelta :V. Bottas - 1:46,286 (Mercedes 2018)
  Mejor pole : L. Hamilton - 1:41,252 (Mercedes 2020)
  Pole 2024 : C. Leclerc - 1:53,754 (Ferrari)
  Vuelta Rápida 2024 : S. Perez - 1:44,701 (Red Bull)
  Podium 2024 :   1º L. Hamilton ; 2º O. Piastri ; 3º C. Leclerc
  
   
  
  Piloto con más Poles: 6  L. Hamilton
  Escudería con más Poles: 12  Ferrari/B]
  Piloto con más victorias: 6  M. Schumacher
  Escudería con más Victorias: 14 Ferrari
  
  Alguersuari nos enseña la pista de Spá en el simulador de Red Bull:
  
  
  
  Clasificatorias Spá-Francorchamps 2024 High Lights:
  
  
  
  Vuelta OnBoard de la Clasificatoria de Verstappen el pasado año 2024:
  
  
  
  Spá-Francorchamps 2024 High Lights:
  
  
  
  Spá-Francorchamps 2024 Mejores OnBoards:
  
  
  
  Notas de Pedro de la Rosa:
  
  [/B]   
  
  El Gran Premio de Bélgica se celebra anualmente en el mítico circuito de Spa-Francorchamps.
   
  Caracterizado por un clima impredecible y su gran longitud, es el circuito más largo del campeonato.
  
  Es un gran premio considerado clásico, debido a que desde 1925 se disputan carreras en este trazado belga, siendo una cita casi obligada del calendario. En su historia ha alternado apariciones con los circuitos de Zolder y Nivelles-Baulers a lo largo de los años, pero con la definitiva continuidad de Spa.
  
  Entró en el mundial en el año 1950 con la primera carrera ganada por Juan Manuel Fangio. El GP del año 1982 se recuerda como un día negro por la muerte del gran Gilles Villeneuve en la vuelta de calificación en el trazado de Zolder. Históricamente Spa cuenta con la colisión de coches más grande de la F1, en 1998, donde se vieron involucrados nueve coches de los veintidos que tomaron la salida.
  
  El circuito de Spa se ha reducido en los últimos años de su longitud original de 14,9 kilometros, pero sigue siendo la pista más larga en el calendario. La vuelta de 7,004 kilometros actual conserva gran parte de su carácter original y sigue las ondulaciones naturales de la región de las Ardenas.
  
  La pista en las Ardenas belgas es la favorita de los pilotos y los aficionados. La naturaleza de alta velocidad de la pista también presenta un importante reto para los ingenieros.
  
  El circuito está dominado por las rectas de principio y final de vuelta, con una sección central virada entre las curvas 5 a 14. Curvas rápidas y radicales, incluyendo a la legendaria Eau Rouge, uno de los lugares favoritos de muchos de los pilotos de la Fórmula Uno, coronada por la peligrosa curva de Radillon, en la que hemos padecido accidentes mortales. 
  
  La doble curva a izquierdas de Pohuon, en bajada, es una de las más espectaculares del mundial, y "otra de las favoritas" de los pilotos.
  
  Climatológicamente es el circuito más especial y extraño que se encuentra en el campeonato, con lo que en una parte del circuito puede hacer sol y en otra llover intensamente provocando carreras alocadas y divertidas para el espectador.
   
   
   
   
  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
  PALMARÉS
  
  2024 : L. Hamilton (Mercedes)
  2023 : M. Verstappen (Red Bull)
  2022 : M. Verstappen (Red Bull)
  2021 : M. Verstappen (Red Bull)
  2020 : L. Hamilton (Mercedes)
  2019 : C. Leclerc (Ferrari)
  2018 : S. Vettel (Ferrari)
  2017 : L. Hamilton (Mercedes)
  2016 : N. Rosberg (Mercedes)
  2015 : L. Hamilton (Mercedes)
  2014 : D. Ricciardo (Red Bull)
  2013 : S. Vettel (Red Bull)
  2012 : M. Webber (Red Bull)
  2011 : S. Vettel (Red Bull)
  2010 : M. Webber (Red Bull)
  2009 : K. Raïkkönen (Ferrari)
  2008 : F. Massa (Ferrari)
  2007 : K. Raïkkönen (Ferrari)
  2006 : Cancelado
  2005 : K. Raïkkönen (McLaren)
  2004 : K. Raïkkönen (McLaren)
  2002 : M. Schumacher (Ferrari)
  2001 : M. Schumacher (Ferrari)
  2000 : M. Hakkinen (McLaren)
  1999 : D. Coulthard (McLaren)
  1998 : D. Hill (Jordan)
  1997 : M. Schumacher (Ferrari)
  1996 : M. Schumacher (Ferrari)
  1995 : M. Schumacher (Benetton)
  1994 : D. Hill (Williams)
  1993 : D. Hill (Williams)
  1992 : M. Schumacher (Benetton)
  1991 : A. Senna (McLaren)
  1990 : A. Senna (McLaren)
  1989 : A. Senna (McLaren)
  1988 : A. Senna (McLaren)
  1987 : A. Prost (McLaren)
  1986 : N. Mansell (Williams)
  1985 : A. Senna (Lotus)
  1984 : M. Alboreto (Ferrari)
  1983 : A. Prost (Renault)
  1982 : J. Watson (McLaren)
  1981 : C. Reutemann (Williams)
  1980 : D. Pironi (Ligier)
  
   
  
  
  
  . . . . . . . . . . . . . . . . .
  
  Enlaces / Links :
  
  • Web oficial del Circuito de Spá-Francorchamps.
    
  • Página Oficial de la F1
    
  • Datos FIA
    
  • Datos Pirelli
    
  • Free Live Timing
    
  .
  
  • Carreras en Internet:
    
  • tv55.ru
    
  • F1 Streams
    
  • MotorSports Live Stream
    
  .
  
  • Noticias en Español:
    
  • SoyMotor
    
  • CarandDriver
    
  • MotorSport
    
  .
  
  • Noticias en Inglés: 
    
  • F1.com
    
  • f1technical
    
  • motorsport
    
  • f1fanatic   
    
  • racingnews365   
    

Muchas gracias McH

¡Muchas gracias por el SPAhilo, McH! 

Qué nervios tengo este fin de semana porque todavía no sé si tienen algún secuestro sorpresa para este fin de semana  .

Los libres me toca perdérmelos seguro por el curro pero espero que se me respete  y me dejen ver el resto de sesiones  .

Lo único malo es el formato este  . A ver si con suerte me dejan mal y vemos unas buenas carreritas.

    

McH, masengañao. Pensaba que la carrera este fin de semana y yo como loca buscando un stream      .

Ya me extrañaba haber encontrado uno tan rápido y que pirulara tan bien. Mi primera pista ha sido cuando han dicho que la carrera de SPA era la semana que viene  . Pensaba que era una repetición del programa pero al abrir el LT oficial, me veo el GP de Gran Bretaña. Y ahí ya me he dicho, ummmmm, voy a mirar bien los horarios que puso McH. Y tras revisarlos durante varios minutos, he visto que hoy no es 25 de julio, sino 18    .

Y yo desquedando con gente para no perderme SPA. Verás como seguro este fin de semana pasan todos de mi y el que viene me secuestran  .

Ainssss, cada día que pasa tengo menos remedio    .

Previo de Pirelli.

Previo de Brembo.

  Ya he revueeeeltooooooooo  

Tras unos días de asueto ... (diez solo) , no me podía perder Spá 

Cita de: GoVal en Jul 16, 2025, 09:15 PM¡Muchas gracias por el SPAhilo, McH! 

Qué nervios tengo este fin de semana porque todavía no sé si tienen algún secuestro sorpresa para este fin de semana  .

Cita de: GoVal en Jul 18, 2025, 04:35 PMMcH, masengañao. Pensaba que la carrera este fin de semana y yo como loca buscando un stream      .

Ya me extrañaba haber encontrado uno tan rápido y que pirulara tan bien. Mi primera pista ha sido cuando han dicho que la carrera de SPA era la semana que viene  . Pensaba que era una repetición del programa pero al abrir el LT oficial, me veo el GP de Gran Bretaña. Y ahí ya me he dicho, ummmmm, voy a mirar bien los horarios que puso McH. Y tras revisarlos durante varios minutos, he visto que hoy no es 25 de julio, sino 18    .

Y yo desquedando con gente para no perderme SPA. Verás como seguro este fin de semana pasan todos de mi y el que viene me secuestran  .

Ainssss, cada día que pasa tengo menos remedio    .

Los libres me toca perdérmelos seguro por el curro pero espero que se me respete  y me dejen ver el resto de sesiones  .

Lo único malo es el formato este  . A ver si con suerte me dejan mal y vemos unas buenas carreritas.

    

Aiiinnnsss....

Menos mal que tas dao cuenta de que no tengañao    

Y claro que no tienes remedio... 

Ni estás en el medio    ... Ni te llamas Remedios
(Y yo tampoco!)  

Los números de la FP1:

2025-13-BELGICA-FP1_Excels_LT
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

Los números de la Sprint Qualifying de Bélgica: