F1 2025 - G.P. Nº 9 - ESPAÑA 🏁 🏎

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FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2025 - Montmeló
Resultados entrenamientos LIBRES 3
Sábado, 31 de mayo de 2025


Parece que aumentar la rigidez de los alerones no le ha influido a McLaren, ya que acaban con los dos coches al frente, quedando Oscar PIASTRI medio segundo más rápido que Norris.

Tras ellos han finalizado Leclerc y Russell, ya a 7 décimas.

La 5ª plaza ha sido para Verstappen que ve cómo Tsunoda acaba 14º a medio segundo de él mientras que Hadjar acaba 6º a sólo 7 milésimas.

El primero en superar el segundo de diferencia con Piastri ha sido Antonelli que ha terminado 7º, justo por delante de Fernando ALONSO, que ha terminado a 9 milésimas de él.

A 4 décimas de su compañero ha terminado Hamilton, en 9ª posición y de nuevo nada cómodo ni contento con su Ferrari.

La 10ª posición ha sido para Lawson, que ha terminado por delante de Bortoleto y Hulkenberg.

Carlos SAINZ ha finalizado 13º tras cometer errores en sus vueltas rápidas. Albon ha sido 19º pero ha tenido problemas en su Williams y sólo ha rodado 5 vueltas.

Colapinto sigue en posiciones muy discretas. Aunque ha finalizado 17º, lo ha hecho justo por detrás de Gasly y a 1 décima de su compañero.

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Eso hay que ponerlo en grande, que se vea  (por eso te he "maquillado" el post)

Cuando lo vi pensaba que le pasaba algo a mi ordenador    . Menos mal que lo aclaraste en ese post  .

Pues nada, voy a seguir tu recomendación y voy a poner los horarios de lo que queda de fin de semana que es todo en Tele5:


Sábado 31 de mayo:

15:25 - 15:55 --> Previo clasificación.
15:55 - 17:00 --> CLASIFICACIÓN.


Domingo 1 de junio:

14:00 - 15:00 --> Previo carrera.
15:00 - 17:00 --> CARRERA.


No hay que perderse cómo se retuercen las carcasas y si alguno San Ganchao      .

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Xavier Gàzquez @xavigazquez · 3h

A new floor arrives for #Alpine

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El Red Bull visto por Xavier Gàzquez @xavigazquez.

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Aquí Xavier Gàzquez @xavigazquez nos muestra el Mercedes.






Análisis de Vanja H @AeroTechVH.

Mercedes brings new floor to Spain ⬛️

Inboard leading edge features a very aggressive design now and there are added Vortex Generators on the outlet of this inboard fence channel. My guess - with this design Mercedes want to induce bigger pressure difference to strengthen the underfloor fence vortex to add front floor downforce

2nd photo - screenshot by Lasssept on F1 Technical forum.

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Otra más del Mercedes.






Xavier Gàzquez @xavigazquez

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Mucha parafina se vio en los libres 1.















Todas las fotos, como no, de Xavier Gàzquez @xavigazquez.

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Sobre lo que se ve en la foto del Ferrari, este comentario de Rolando Tillit @Rolando_tillit:

The flow vis seems to indicate that there's not a significant amount of outwash with these forward swept rear elements, contradicting what some other "expert" has been touting.

[McHouserphy]

Los números de la F.P. 3:

[McHouserphy]

Debido a problemas propios de los sistemas del LT Oficial de la F1, los errores de Timing del reloj interno generan errores cuando se procesa la información, por lo que NO HE PODIDO PROCESAR el fichero de meteorología y el de Telemetrías ampliadas (que llevan datos meteo).

2025-9-ESPAÑA-FP3_Excels_LT (0)
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

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El 1:12.551 de Piastri lo hace terminar al frente de la Q1. Tras él han acabado Verstappen, Norris, Russell y Antonelli, todos a 2 décimas.

Fernando Alonso pasa el corte al terminar 14º.

El que no lo hace es Carlos Sainz, que ha terminado 18º y porque Colapinto se quedó parado en la salida del pit lane y no pudo hacer un segundo intento y porque Tsunoda ha dado la sorpresa al hacer una malísima sesión acabando último a 8 décimas de la cabeza, a 6 de Max.

Vuelve a sorprender ver la eliminación de Hülkenberg mientras que Bortoleto ha terminado 10º.

Los eliminados en Q1 son:

16 Hülkenberg
17 Ocon
18 Carlos SAINZ
19 Colapinto
20 Tsunoda.


Resultados Q1:

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Los problemas de Colapinto.


https://x.com/racing_prix/status/1928819613409632556

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Esto le pasó antes a Colapinto:


https://x.com/DiegoAlonsoF1/status/1928820732122775552

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La Q2 acaba con Piastri siendo de nuevo el más rápido siendo el primero y único en bajar de 1:12 al parar el crono en 1:11.998.

Norris esta vez se ha quedado más cerca, a 58 milésimas.

La tercera posición ha sido para Verstappen, que acabó a 3 décimas. Tras él Russell, Hamilton, Hadjar, que vuelve a obtener un buen resultado, y Leclerc todos a 4 décimas de los McLaren.

Fernando ALONSO pasa el corte en 8ª posición pero ve caer a Stroll, que acabó 14º a medio segundo de él.

Otros que pasan el corte son Antonelli y Gasly, que deja fuera a Albon por 30 milésimas.

Los eliminados en Q2 son:

11 Albon
12 Bortoleto
13 Lawson
14 Stroll
15 Bearman



Clasificación completa de la Q2:

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Acaba el primer intento en Q3 y Hadjar no ha salido y Fernando Alonso ha salido cuando todos habían acabado su vuelta, así que la ha hecho en solitario. No va a volver a salir.

Tampoco va a salir de nuevo Leclerc, que se ha bajado del coche.

Los McLaren los únicos en 1:11

Así está el temita:


1º Norris 1:11.819
2º Piastri +0.017
3º Russell +0.256
4º Leclerc +0.312
5º Fernando ALONSO +0.465
6º Verstappen +0.502
7º Hamilton +0.614
8º Antonelli +1.096
9º Gasly +1.112
10º Hadjar (sin tiempo)