F1 2026 - G.P. Nº 17 - SINGAPUR 🏁 🏎

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Tras completar la primera vuelta de formación, por fin indican cómo va a ser la salida:


STANDING START

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Antes de finalizar la primera vuelta de formación, esta fue la radio de Hamilton.


🎧| Santi : It will be another laop behind the safety car.

🎧| Lewis : The track's fine to race...

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Russell hizo una buena salida y se puso primero pero al completar la primera vuelta, trompeó en la entrada de la recta de meta golpeando el muro y quedándose fuera de carrera. Al mismo tiempo, Stroll también está trompeado en la T18, parece que por un toque con Checo.

Coche de seguridad en pista. Todos tienen que pasar con el pit lane porque en la recta de meta hay que retirar el coche de Russell y sus cachitos.

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Russell tuvo suerte de que nadie lo golpeara porque atravesó la línea de meta de una banda a otra.

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Le piden a Hadjar que pare el coche. Se ha perdido por la escapatoria  .

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Trompo de Lindblad bajo el SC. Ha perdido varias posiciones y ha tenido que ir varios metros contra dirección para poder dar la vuelta. Lo están investigando.

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Más problemas. Colapinto se queda parado.

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Se relanza la carrera con 6 vueltas contabilizadas.

Estos son los pilotos que no reanudan la carrera:

18 Colapinto
19 Hadjar
20 Russell
21 Checo Pérez
21 Stroll.


Además, Albon, Bortoleto y Bottas se van al pit lane porque en la última vuelta tras el coche de seguridad se han tocado los tres. Albon ha vuelto a pista pero los otros dos siguen en el pits.

¡Que viva el vino!   

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Se anota una posible infracción de Hamilton.


INCIDENT INVOLVING CAR 44 (HAM) NOTED - YELLOW FLAG INFRINGEMENT (17:38:25)





Lo de Albon y Bortoleto lo investigarán tras la carrera.


FIA STEWARDS: TURN 16 INCIDENT INVOLVING CARS 23 (ALB) AND 5 (BOR) UNDER INVESTIGATION - CAUSING A COLLISION (17:51:17)

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Lari, ¿te suena esta radio? 






  

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Una retirada más, la de Albon.






Vuelta 16/20 y quedan 14 coches en pista.

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Alonso quejándose de falta de potencia y diciendo por radio que controlen el timing por si hay que cambiar el motor antes de la quali.


https://x.com/MedF1osTV/status/2108862692354326590?s=20

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Para rematar, Norris ha tocado a Piastri cuando Piastri era 4º y Norris 5º dejando a Piastri 14º y él 8º.

Así ha sido el incidente, que va a ser investigado.


https://x.com/F1/status/2108865673942167802?s=20

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Como siempre pasa cuando Hamilton está involucrado:


FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING CAR 44 (HAM) REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION - YELLOW FLAG INFRINGEMENT

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FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2026 - Marina Bay
Resultados CARRERA SPRINT
Sábado, 10 de octubre de 2026


Max VERSTAPPEN le lleva la victoria pequeña de este fin de semana por delante de los Ferrari de Hamilton y Leclerc en una carrera un tanto caótica por incidentes extraños y errores impropios de determinados pilotos. Solo 13 pilotos han logrado cruzar la meta.

Antonelli minimiza mucho su mala clasificación de ayer gracias al error de su compañero en la primera vuelta y a la de Norris en la última, que le permitió ganar tres posiciones gratis y acabar 4º sin tomar riesgos.

Los otros pilotos que se beneficiaron de esos errores fueron Lawson, Bearman y Hülkenberg, que quedaron por delante de la 8ª posición en la que finalmente terminó Norris, aunque está siendo investigado por su incidente con Piastri. Lando ha comentado que él simplemente vio un hueco y se tiró a por él y que luego ese hueco, repentinamente, desapareció  .

Gasly ha terminado 9º pero a 7.9 de Norris por lo que si finalmente lo sancionan, tendrían que caerle más de 10 segundos para perder ese último punto en liza.

El resto de pilotos que han acabado la carrera han sido Ocon, Alonso, Sainz y Lindblad.

Fernando se ha estado quejando de problemas de potencia desde el inicio de la carrera. Veremos qué decisiones toma el equipo antes de la calificación de esta tarde, la buena.