Beta F1-Gears

Russell se ha bajado del podio para que Bono se pudiera hacer una foto con sus chicos.

Este Kimi nos está haciendo sentir unos   


Àlex Garcia @alexgarciaGV27 · 3h

Andrea Kimi Antonelli es el único piloto italiano en ganar desde que nació Andrea Kimi Antonelli.

José María Cimadevilla @Noisegun · 2h

#OJOALDATO Kimi Antonelli es el primer piloto italiano que logra un triplete en F1 (Pole, victoria y Vuelta Rápida en el mismo GP) desde que lo lograse Alberto Ascari en el Gran Premio de Gran Bretaña del 18/07/1953, con Ferrari, hace 72 años y medio.

HISTÓRICO.

sim | 沈 @simscircuit · 3h

Sir Lewis Hamilton becomes the first driver in Formula One history to have a podium with McLaren, Mercedes, and Ferrari.

Vaya, parece que en China echan de menos a «Kimi I»    .



https://x.com/Kimi7iceman/status/2033126451076075906

Esto dice Honda de lo sucedido hoy.


Honda Racing F1 @HondaRacingF1 · 23min

As we turn our focus to Japan, Shintaro Orihara on the weekend at the Chinese Grand Prix:

"We cannot be satisfied with the double DNF in the Chinese Grand Prix today. However, if we focus on the more favourable areas, we ran more miles than in Melbourne which is encouraging.

We also increased our reliability throughout the Sprint weekend, but this isn't yet enough to complete the full race distance."

"We have improved the vibrations on the systems side, but it's still an issue for driver comfort. This is a key area to address as we look ahead to the next race in Japan.

"As for Lance's DNF, we are currently investigating the root cause and work will continue with HRC Sakura, together with Aston Martin Aramco Formula One™️ Team, to understand what happened on the ninth lap.

"The 2026 regulations are far from simple, as shown by the number of DNFs and DNSs today. We know this isn't an excuse for our reliability and performance, and we will strive to improve. We have more work ahead of us, and that is our priority right now."

Una fotillo con los dos pilotos más jóvenes en ganar un GP de F1.

Andrea Stella habla sobre lo ocurrido con Norris y Piastri. Dice que han sido dos problemas diferentes sobre un mismo componente, lo que es muy extraño. Ahora les toca investigar para evitar que vuelva a ocurrir.



https://x.com/McLarenF1/status/2033151912145498186?s=20

Cita de: LaraCroft en Mar 14, 2026, 10:37 PM gracias por toda la info, no lo he visto pero después de leer es como si lo hubiera visto de verdad

De la carrera tienes que ver el inicio y, sobre todo, la pelea entre los Ferrari.

Toma, para que no pierdas tiempo buscando, aquí tienes un resumen.


https://x.com/the_lollipopman/status/2033132956131225610?s=20

Cita de: GoVal en Mar 15, 2026, 12:33 PMSi bien hemos visto una buena batalla entre los Ferrari, sigue sin gustarme esta F1 por lo artificial que se ve todo. La FOM se ha cuidado mucho de no mostrar los adelantamientos al final de la recta cuando los coches ven reducida su potencia. La carrera la ha hecho más interesante la diferencia de estrategias con la diversidad de neumáticos en la salida y la pronta aparición del SC. Una carrera en la que 4 coches no comienzan y 3 abandonan, todos por problemas de fiabilidad, da que pensar.

La verdad que ver a un Hamilton de nuevo combativo es de lo más positivo que se puede sacar. Sobre todo lo demas, pues hay unas primeras dos vueltas muy interesantes y luego un espectaculo que a mi me cuesta comprender 

Onboard del abandono de Stroll. Menudo tractor llevan. 



https://x.com/JohnF1_14/status/2033232402588270714?s=20

El baile de San Vito del Aston Martin gracias a Honda.


https://x.com/melihalonso14/status/2033198159430550004?s=20

Los números de carrera de hoy en China:

2026-2-CHINA-R_LT.rar
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

2026-2-CHINA-PDFs.rar