Beta F1-Gears

Circuit de Catalunya
          Mas La Moreneta
          Apartat de Correus 27
08160 Montmelo (Barcelona)
          Spain


HORARIOS:

Viernes 30 de Mayo :

• Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local  : 13:30 a 14:30  - España : 13:30 a 14:30  - GMT : 11:30 a 12:30
  
• Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local  : 17:00 a 18:00  - España : 17:00 a 18:00  -  GMT : 15:00 a 16:00
  

Sábado 31 de Mayo :

• Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local  : 12:30 a 13:30  - España : 12:30 a 13:30  - GMT : 10:30 a 11:30
  
• Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local  : 16:00 a 17:00  - España : 16:00 a 17:00  -  GMT : 14:00 a 15:00
  

Domingo 1 de Junio :

• CARRERA: Horario Local: 15:00  - España: 15:00  -  GMT: 13:00
  

Datos Básicos de Pista

• Fecha de creación:         1991
  
• Primer Gran Premio de F1:      29/09/1991
  
• Grandes Premios organizados:      34
  
• Capacidad de espectadores:    132000
  
• Longitud del trazado:            4.657metros. 
  
• Número de vueltas del GP:          66.
  
  
  
• Longitud oficial:                  4.657 metros.
  
• Longitud de rodadura:            4.580 metros.
  
• Número de vueltas:          66.
  
• Distancia total de carrera:          307,236 Km.
  
• Carga aeodinámica:             Alta.
  
• Dureza / Desgaste de frenos:          Medio.
  
• Agarre del asfalto:              Alto.
  
• Tipo de neumático:              Duro.
  
• Desgaste de neumáticos:          Alto.
  
  
  
• Curvas oficiales:                14.
  
• Curvas reales:                14.
  
• Curvas oficiales a derecha:        8.
  
• Curvas oficiales a izquierda:        6.
  
• Curvas reales a derecha:            8.
  
• Curvas reales a izquierda:        6.
  
  
  
• Consumo por vuelta:                1,515 kg.
  
• Consumo por vuelta:                2,02 litros.
  
• Penalización por vuelta de combustible:        0,06 s.
  
• Penalización por cada 10Kg:            0,36 s.
  
• Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 24 s.
  
• Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 315 metros.
  
• Tiempo de vuelta de referencia:            1:12,811.
  
  
  
  

  Circuit de CATALUNYA 2024
  Q : NOR 1:11,383   SOFT     Vªn:11
  R : NOR 1:17,115   HARD   Vªn:81
  	Q	R
  Longitud de rodadura	4631,91	4615,33
  Velocidad Máxima	325	327
  Velocidad Mínima	113	94
  Tiempo de vuelta	1:11,383	1:17,115
  Tiempo con acelerador a fondo	0:48,275	0:39,219
  % con on acelerador a fondo	67,88	52,28
  Tiempo de uso del freno	0:10,361	0:14,279
  % de uso del freno	14,96	18,27
  % con 1ª marcha	0,0	0,0
  % con 2ª marcha	0,0	0,0
  % con 3ª marcha	9,12	16,24
  % con 4ª marcha	16,61	21,32
  % con 5ª marcha	11,13	10,32
  % con 6ª marcha	15,88	27,58
  % con 7ª marcha	29,74	15,23
  % con 8ª marcha	17,52	9,31
  Máximo G en curvas a derechas	6,97	6,58
  Máximo G en curvas a izquierdas	6,44	5,23
  Metros girando a derechas	2161,09	2123,19
  Metros girando a izquierdas	1077,49	1051,46
  Tiempo girando a derechas	0:34,095	0:37,030
  Tiempo girando a izquierdas	0:19,856	0:22,082
  Máximo G en frenada	5,58	4,44
  Distancia a la frenada más fuerte	3374,13	2458,24

  
  
• Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:
  
  

La frenada más dura de Montmeló:


Ventana Pit Stop a 1 parada:        vueltas 28 a 32.
Ventana Pit Stop a 2 paradas:    vueltas 19 a 26 y 39 a 47.
Ventana Pit Stop a 3 paradas:    vueltas 16 a 19, 30 a 36 y 44 a 50.

Mejor vuelta      : M. Verstappen - 1:16,330 (Red Bull,2023)
Mejor pole        : M. Verstappen - 1:12,272 (Red Bull,2023)
Pole 2023      : L. Norris - 1:11,383 (McLaren)
Vª Rápida 2023 :  - 1:17,115 (McLaren)
Podium 2023    :1º M.Verstappen - 2º L. Norris - 3º L. Hamilton



Piloto con más Poles        : 7 - M. Schumacher   
Escudería con más Poles        : 9 - Mercedes   
Piloto con más victorias :        6 - M. Schumacher , L. Hamilton 
Escudería con más Victorias : 8  - Ferrari

Jaime Alguersuari comenta una vuelta al circuito barcelonés en el simulador de RedBull.

Qualifying Highlights 2023:

Onboard de la pole de Verstappen en 2023:

F1 2023 GP España Highlights carrera

F1 2023 GP España mejores on boards

Montmeló es una pista muy interesante, con una gran variedad de curvas, con buenas instalaciones y muy buenas comunicaciones, lo que la convierte en muy accesible para la mayoría de escuderías. Es básicamente por esto, por lo que Montmeló se ha convertido en la principal pista de test de todos los equipos con sede en Europa.

Respecto a la la seguridad del circuito, tiene unas vías de fuga que cualquier otro circuito envidiaría, teniendo como excepción sólo los nuevos trazados del mundial, y la anchura de la pista es simplemente ejemplar.

A nivel puramente técnico o de pilotaje, hay que señalar que la puesta a punto es crucial. Un reglaje del coche con un mínimo apoyo, hace el coche más rápido al final de la recta larga y puede llegar primero a la primera curva, pero en el mixto y en la Elf, padecerá de fata de agarre y perderá mucho tiempo. Igualmente, un coche con mucho apoyo aerodinámico, negociará las secciones del mixto fácilmente, pero esto servirá de muy poco si el resto te pasa en la recta.

La superficie de la pista, aunque lisa y regular, se reconoce como muy abrasiva, incluso tras un reasfaltado con un asfalto más suave, por lo que el uso premauto del neumático es una preocupación permanente para todos los pilotos.





PALMARÉS   

2024 :  C. Lelerc (Ferrari)
2023 :  M. Verstappen (Red Bull)
2022 :  M. Verstappen (Red Bull)
2021 :  L. Hamilton (Mercedes)
2020 :  L. Hamilton (Mercedes)
2019 :  L. Hamilton (Mercedes)
2018 :  L. Hamilton (Mercedes)
2017 :  L. Hamilton (Mercedes)
2016 :  L. Hamilton (Mercedes)
2015 :  N. Rosberg (Mercedes)
2014 :  L. Hamilton (Mercedes)
2013 :  F. Alonso (Ferrari)
2012 :  P. Maldonado (williams)
2011 :  S. Vettel (Red Bull)
2010 :  M. Webber (Red Bull)       
2009 :  J. Button (Brawn GP)           
2008 :  K. Räikkönen (Ferrari)
2007 :  F. Massa (Ferrari)       
2006 :  F. Alonso (Renault)           
2005 :  K. Räikkönen (McLaren)
2004 :  M. Schumacher (Ferrari)       
2003 :  M. Schumacher (Ferrari)           
2002 :  M. Schumacher (Ferrari)
2001 :  M. Schumacher (Ferrari)       
2000 :  M. Hakkinen (McLaren)           
1999 :  M. Hakkinen (McLaren)
1998 :  M. Hakkinen (McLaren)   
1997 :  J. Villeneuve (Williams)       
1996 :  M. Schumacher (Ferrari)           
1995 :  M. Schumacher (Benetton)
1994 :  D. Hill (Williams)           
1993 :  A. Prost (Williams)
1992 :  N. Mansell (Williams)       
1991 :  N. Mansell (Williams)

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Muchas gracias McH 

Las nuevas regulaciones para los dos alerones, delantero y trasero, que se estrenan aquí en Barcelona, junto con los dos artilugios para su verificación:

Muchas gracias por el hilo, McH  .

Por quinto año consecutivo, este GP lo podemos ver en abierto.

Viernes 30 de mayo en BeMad:

13:25 - 14:35 - Entrenamientos libres 1
16:55 - 18:05 - Entrenamientos libres 2

Las sesiones del sábado y la carrera del domingo las podremos ver en Tele5.

Eso hay que ponerlo en grande, que se vea  (por eso te he "maquillado" el post)

Los números de la FP1:

2025-9-ESPAÑA-FP1_Excels_LT
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

Los números de la FP2:

2025-9-ESPAÑA-FP2_Excels_LT
(VUELTAS.XLSM ya formateado)

Gráficas de FP2 de Catalunya 2025