F1 2025 - G.P. Nº 14 - HUNGRÍA 🏁 🏎

Iniciado por McHouserphy, Jul 28, 2025, 03:45 PM

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En Pirelli creen que lo más rápido es ir a dos paradas, aunque muchos intentarán ir a una, ya que es la segunda mejor opción.



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De los 10 primeros, los Aston Martin y los Visa Red Bull, tienen un juego más de blando por uno menos de duro.



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Diferencia en la salida con uno u otro compuesto.



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Fernando Alonso on P5: "Just the layout, the characteristics of the circuit, are just suiting our car, apparently. And it will be nice to understand this, why the car is operating in this sweet spot here - because if we understand that, we can use it in the next few races."




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Tsunoda saldrá desde el pit lane tras cambiar su unidad de potencia.



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Cita de: McHouserphy en Ago 03, 2025, 01:43 PM

En verde Q1, Amarillo Q2, y rosa Q3  :sherlock:


Menuda caída en picado de la temperatura mientras que el viento jugaba a la peonza  :gaydude:  :roto2rie: .

McHouserphy

es que "las peoras" :roto2rie: generales, siempre tienen motivos claros :estudiar:

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Si Lando sube al podio, van a cambiar este trofeo por una imitación de plástico  :gaydude:  :gaydude:  :gaydude:  :P .



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Hay un meme suelto por el paddock  :gaydude: .




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  • Hamilton y Gasly salen con el duro.
  • Sainz, Hülkenberg y Albon con el blando.
  • El resto, con el medio.



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FORMULA 1 LENOVO HUNGARIAN GRAND PRIX 2025 - Hungaroring
Resultados CARRERA

Domingo, 3 de agosto de 2025


Carrera bastante entretenida gracias a la diferencia de estrategias en la que Lando NORRIS ha logrado la que es la victoria número 200 de McLaren. Su estrategia a una parada ha sido decisiva para lograr esta victoria que le acerca en el campeonato a solo 9 puntos de Piastri, que acabó contrariado al terminar en segunda posición y haciendo una estrategia de dos paradas.

Durante la primera parte de la carrera, Leclerc parecía que podía plantar cara a los McLaren al mantener la primera posición e incluso abrir tierra de por medio pero podo a poco fue perdiendo efectividad hasta perder incluso el podio en favor a Russell.

A parecer, su Ferrari tuvo problemas en el chasis que le provocaron esa pérdida de rendimiento.

Gran resultado de Fernando Alonso. Supo retener a todos los pilotos que estaban tras él durante muchas vueltas formando un megatrenecito de DRS. El cuidado de sus neumáticos le permitió hacer una sola parada y acabar en 5ª posición.

Tras él otro que ha tenido un gran fin de semana, Bortoleto, que firma su mejor resultado en la F1 y que consiguió ganarle la posición a Stroll.

Sorprendente también ha sido la defensa de Lawson frente a Verstappen, que iba con una estrategia de dos paradas con neumáticos 8 vueltas más frescos que los de Lawson, que fue a una parada.

El último punto en liza fue para Antonelli.

Hamilton ha seguido de bajón y su carrera ha pasado sin pena ni gloria terminado 12º por detrás de Hadjar y por delante de Hülkenberg, que a pesar de una sanción de 5" por adelantarse en la salida, ha remontado hasta la 13ª posición.

El fin de semana para olvidar de Williams acaba con Carlos Sainz 14º y Albon 15º.

Cambiar la unidad de potencia no le ha servido de mucho a Tsunoda, que ha acabado 17º por detrás de Ocon.

Los dos últimos coches en cruzar la meta han sido los Alpine de Colapinto y Gasly. Las dos paradas de Colapinto han sido muy lentas, lo que le han lastrado al perder posiciones y además salir en tráfico.

Bearman ha sido el único coche que no ha cruzado la meta.

Ahora, a descansar.























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Estos son los pilotos que han contribuido a que McLaren haya logrado 200 victorias.



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Esto puso Norris en la botella de champán  :roto2rie:  :roto2rie:  :rofl:  :rofl: .






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Nueva pole que Leclerc no convierte en victoria. Solo ha aprovechado una.



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Hoy ha sido la primera vez que Hamilton acaba una carrera aquí y no puntúa.